無人機駕駛證含金量高嗎
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無人機駕駛證含金量高嗎,駕駛員執照有效期限爲兩年,執照持有人應在執照有效期期滿前三個月內向局方申請重新頒發執照。過期了也就是重新在考一遍了。無人機駕駛證含金量高嗎。
無人機駕駛證含金量高嗎1
無人機人力資源供不應求,含金量是高的,具備實際操作能力的無人機操控及維護人員將成爲炙手可熱的高薪人才,在我國就業形勢異常嚴峻的大背景下,專業無人飛機操控技能將顯示出超強的競爭力!
中國AOPA是指中國航空器擁有者及駕駛員協會。是中國(含香港、澳門、臺灣地區)在國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的唯一合法代表,是以全國航空器擁有者、駕駛員爲主體的自願結成的全國性、行業性社會團體,是非營利性社會組織。
而AOPA無人機駕駛證,則是由中國民用航空總局授權中國AOPA向經過專業培訓並通過考覈的無人機飛手頒發的“合格證”,且AOPA所認證的航空器及駕駛員受到國際通用認證。
考取AOPA無人機駕駛證,作用大致可以分爲兩個:第一,AOPA無人機駕駛證是合法飛行的前提。第二,擁有AOPA無人機駕駛證可以獲得行業的認可。目前,擁有無人機駕駛員合格證,可以從事的工作領域包括有電力巡檢、農林植保、影視航拍、環境監測、飛行表演、無人機物流等等。
無人機駕駛證含金量高嗎2
無人機執照有效期及其更新
一、按照《民用無人機駕駛員管理規定》(AC-61-20R2)頒發的駕駛員執照有效期限爲兩年,且僅當執照持有人滿足規定中和有關中國民用航空運行規章的相應訓練與檢查要求、並符合飛行安全記錄要求時,方可行使其執照所賦予的相應權利。
二、執照持有人應在執照有效期期滿前三個月內向局方申請重新頒發執照。對於申請人:
1、應出示在執照有效期滿前 24 個日曆月內,無人機雲交換系統電子經歷記錄本上記錄的' 100 小時飛行經歷時間證明。 也就是說,兩年有效期內優雲(U-BOX)記錄時間滿100小時,即可免檢,直接在 無人機雲執照(APP) 上申請更新即可,不需要參加實踐考試。但是此規定只適用於視距內駕駛員(駕駛員)和超視距駕駛員(機長),不適用與教員等級。
2、如不滿足上述飛行經歷時間要求,應通過執照中任一最高駕駛員等級對應的實踐考試。(同時擁有視距內駕駛員和超視距駕駛員等級執照,則只需檢超視距駕駛員執照即可,視距內執照自動更新) 檢證流程:有效期前第三個月申請,這樣有三次檢證的機會,無人機雲執照(APP)中 點擊 執照更新,填寫相應信息,選擇考試點,繳納考試費即可。
三、執照在有效期內因等級或備註發生變化重新頒發時,則執照有效期與最高的駕駛員等級有效期保持一致。例如:在2017年5月取得超視距駕駛員執照,2017年10月取得同類別教員執照,那麼本人執照有效期則都是教員等級執照有效期,即2019年10月。
四、執照過期的申請人須重新通過不同等級相應的理論及實踐考試,方可申請重新頒發執照及相關等級。過期了也就是重新在考一遍了。
教員等級更新
一、教員等級在其頒發月份之後第 24 個日曆月(兩年)結束時期滿。
二、飛行教員可以在其教員等級期滿前申請更新,但應當符合下列條件之一:
1、通過了以下相應教員等級的實踐考試:
a、對應 III、IV 分類等級的教員等級的執照持有人,如果通過了任何一個 III、IV 分類等級的教員等級的實踐考試,則其所持有的有效的 III、IV 分類等級的教員等級均視爲更新。
b、對應 XI、XII 分類等級的教員等級的執照持有人,如果通過了 XI、XII 分類等級的教員等級中任何一項的實踐考試,則其教員的所有等級均視爲更新,其相應 XI、XII 分類等級熟練檢查不在有效期內的除外。
2、飛行教員在其教員等級期滿前 90 天內通過相應教員等級的更新檢查:
a、對應 III、IV 分類等級的教員等級的執照持有人,如果通過了 XI、XII 分類等級的教員等級的更新檢查,則其所持有的有效的 III、IV 分類等級的教員等級均視爲更新。
b、對應 XI、XII 分類等級的教員等級的執照持有人,
如果通過了 XI、XII 分類等級的教員等級中任何一項的實踐考試實踐飛行科目,則其教員的所有等級均視爲更新,其相應 XI、XII 分類等級熟練檢查不在有效期內的除外。
3、按本條 二.1進行更新的,教員等級有效期自實踐考試之日起計算。
教員等級過期後的重新辦理
一、飛行教員在其教員等級過期後,應當重新通過實踐考試後,局方可恢復其教員等級。
二、當飛行教員的駕駛員執照上與教員等級相對應的等級失效時,其教員等級權利自動喪失,除非該駕駛員按本規定恢復其駕駛員執照上所有相應的等級,其中教員等級的恢復需按規定中關於頒發飛行教員等級的要求通過理論考試和實踐考試
綜上所述,無人機執照有效期是兩年,檢證時提前三個月申請更新執照,沒有來得及更新或檢證未通過則需要重新參加理論與實踐考試。
無人機駕駛證含金量高嗎3
無人機作爲新興技術,屬於高新前沿科技產業。隨着無人機及行業應用技術的發展和成熟,無人機也必將成爲中國未來創新人才的新風口。但對於無人機駕駛員執照上萬的培訓費,不少人表示出疑慮,到底有沒有必要考嗎?對此,從事多年的天途小編告訴你,如果你想從事無人機這個行業,想成爲無人機飛手、教員或者從事無人機相關的崗位,那考取民航局頒發的“民用無人機駕駛員執照”就是相當有用的。
一、執照是合法飛行的前提
首先,執照是合法飛行的前提,目前無人機駕駛行業,也有僅只有民航局頒發的執照是國家唯一認可的從業、作業必備證件。
民航規定:飛機起飛重量大於7公斤的,無人機駕駛員需持證
2018年9月1日中國民航局發佈《民用無人機駕駛員管理規定》,要求空機重量大於4公斤、起飛重量大於7公斤的無人機駕駛員需持證飛行。
無人機駕駛員證直接由民航局管理,含金量大幅提高
2018年8月14日,中國民航局開始對《民用無人機駕駛員管理規定》面向社會徵求意見。自2018年9月1日起,民航局授權的行業協會AOPA頒發的現行有效的無人機合格證自動轉換成民航局頒發的執照。也就是說,無人機駕駛員證直接由民航局管理,含金量大幅提高。
二、執照是你身價的體現
其次,執照是你身價的體現。目前在無人機應用行業,一個無人機新手的月薪約爲6000-8000元;有技術基礎的航拍人員,接一個大約2小時的航拍任務不低於800元;植保飛防作業季,只要你努力,即使不是老手一個月的收入也能達到20000元;而懂得航拍、測繪等及維修、組裝、調試等多種本領的“司機”月薪可高達到2萬以上。
三、執照是就業的保障
取得無人機駕駛員執照後,應用場景包括農林植保、電力巡線、石油管道巡檢、國土測繪、人工降雨、航空遙感、搶險救災、地質勘測、安全巡邏、物流快遞、醫療救護、海洋遙感等。
可從事工作包括無人機飛控機、檢修師、地面勤務、作業規則師、農林植保員、農林助理植保師、農林植保師、副高級農林植保師、高級農林植保師、影視攝影師、輸變電巡視員、油管巡視員、航空測繪員、三維建模師、高速路巡查員、地質勘查員、災情調查員、實操教練員等。
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