自動擋汽車怎麼熄火
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自動擋汽車怎麼熄火,現在很多人開的車子都是自動擋的車子,車輛熄火時,自動擋車和手動擋車一些相關的步驟也是相差不大的,下面就爲大家分享自動擋汽車怎麼熄火。
自動擋汽車怎麼熄火1
正常來講,汽車停車先將汽車停穩,然後將檔位歸到N檔,拉起手剎,然後熄火,再把檔位歸到P檔,這是正確的熄火方式。P檔的結構相對比較簡單,在輸出軸的齒輪邊有一個棘爪。檔位掛在P檔的時候,棘爪會抓住齒輪,通過這樣的方式將輸出軸鎖住。
自動擋的汽車現在已經非常先進了,N檔和P檔都可以熄火拉手剎,但是有的汽車可能不是一樣的。不過拔鑰匙只有在P檔纔可以。
如果停車的地方是一個坡面,用N檔熄火之後是一定要拉手剎的.,不然會出現溜車現象。如果在坡面用的是P檔倒是不會擔心溜車問題,但這並不意味着用P檔停車可以不用拉手剎,下車拉手剎是必要的,也只有拉了手剎之後才能下車,避免突發情況。
自動擋車起步方法是:
1、不踩腳剎,連按兩下啓動鍵,讓汽車電腦系統開始自檢,至少6秒以上;
2、踩下腳剎,按啓停鍵點火;
3、鬆開腳剎,原地熱車;
4、踩下腳剎,鬆開手剎,將擋位從p擋拉到d擋;
5、緩慢放開腳剎,起步;
6、根據路況,平穩踩踏油門加油即可。自動擋車擋位有:停車p擋、倒車r擋、空擋n擋、前進d擋、低速l擋、運動模式s擋。
自動擋汽車怎麼熄火2
1、首先踩剎車慢慢減速,一直到車子停穩,然後掛在n擋的位置上拉上手剎。
2、鬆開腳剎,此時需要看車輛是不是停穩。
3、然後再去踩一下腳剎,掛入到p擋的位置。
4、等車輛擋位掛在p擋的位置後,就能熄火離開。
如果想要確保車輛停穩,拉上手剎之後,先熄火或者是先掛在p擋也是沒有多大關係的。不過有些部分車型,當車輛熄火之後就不可以再去變換擋位,還有一些車型是沒有掛入到p擋熄火後,就無法吧鑰匙拔出來,因此最好先掛在p擋,然後再去熄火。
很多車主在停車的時候,都不會把方向盤打正,其實這種方法只會給方向機的齒輪齒條造成壓力,從而縮短方向機使用壽命。如果在坡道上面停車,需要把方向往路邊排水溝打偏,這樣可以避免在車輛溜車期間,車輛會被排水溝卡住,也可以避免車輛後溜。
自動擋汽車怎麼熄火3
自動檔汽車的啓動順序:
1、檔位要放在P或者N位置(如果在其它位置,自動檔車不能點火啓動);
2、鑰匙先撥到ON位置,大約停留10秒鐘左右(電路自檢過程,看儀表盤上各個指示燈是否正常顯示);
3、自檢正常,即可以點火啓動;
4、待轉速下降到1000以下可以怠速行駛,等水溫上升就可以正常行駛了。
5、車輛起步時,應先踩住腳剎,然後撥動檔位到D位置,再慢慢鬆開腳剎及手剎。
停車熄火步驟:
1、車輛停穩後,將檔位放到P或N位置,即可熄火。
2、如果是在坡道停車,則需要先將檔位放到N位置,然後是熄火,拉手剎,鬆腳剎,再將檔位放到P位置(這麼做是爲了防止檔位自鎖,切記!)
自動擋熄火原因:
1、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由於駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
2、另外,對於新車出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫺熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說,發動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫺熟外,那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
自動擋汽車怎麼熄火4
盤點開自動擋車的幾個技巧
與手動擋車相比,自動擋汽車顯得更簡單方便,因此現在很多學開車的人都比較傾向於選擇學習自動擋車。自動擋車的有點無容置疑,但是仍然有很多的駕駛技巧值得注意,爲了保證安全行駛,車輛起步、變換擋位等的很多技巧都需要引起我們的重視。下面我們就來盤點一下開自動擋車的幾個技巧,或許對你來說比較實用,現在學會可能還不晚。
首先要說的是起步。起步看似簡單,但實則也有很多需要注意的地方。自動擋車起步時我們需要注意,在發動汽車之前,必須確保擋靶子是在 P 或者 N 檔位上,此外,還需注意油門、手剎和剎車的良好配合,在掛上 D 擋以後,應該在鬆手剎的同一時刻慢慢的起擡剎車,之後輕輕的點油門,從而使車輛緩慢的起步。這個過程注意不要猛踩油門。
其次,需要說的是在等待交通燈的時候我們究竟應該怎麼掛擋。非常多的司機的操作都是先掛 D 檔然後踩剎車,但這種方式比較適合於紅燈持續時間在 10s 以內的情況。但是如果紅燈持續的時間相對較長的話,這樣做法就不再合理了。而正確的操作應該是先掛 N 檔之後再拉手剎。
然後就是適時的運用低速擋。當我們駕駛自動擋車並且以 D 擋在坡道上面行駛時,可能會遇到阻力很大但是油門卻跟不上的情況,這樣的情況就很容易導致汽車速度的下降。
在車速度下降到一定的程度時,變速器都會自動的下降一個檔位,之後的一系列加速操作會使汽車承受很大的損傷。因此這就需要駕駛人員根據道路的情況,從而選擇最佳的擋位,並且讓變速器一直保持在這個擋位駕駛。
最後要提的就是駕駛人員需要知道應該在什麼樣的情況下使用低速檔或者 M 擋。一些駕駛人員享受掛擋所帶來的快感,因此他們可以選擇將汽車檔位掛到 M 檔,然後他們就可以自己選擇升檔或者是降檔了。
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