怠速抖動發動機聲音大
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怠速抖動發動機聲音大,在使用了質量較差的燃油時,從而使發動機產生劇烈的震動發出噪音,發動機噪音大也會讓車主有不好的體驗感。那麼怠速抖動發動機聲音大怎麼辦呢?
怠速抖動發動機聲音大1
發動機怠速會出現抖動噪音大的原因爲:
1、踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分爲,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油泵;
2、當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設置有問題,也會導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如EGR閥門堵塞等;
3、發動機有噝噝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機裏面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會迅速的損失動力。可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。發動機怠速抖動是什麼原因
發動機怠速抖動的原因:
1、發動機進氣管泄露;進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥,其中的泄露就會讓不該進入的氣體,導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低,最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的症狀;
2、燃油系統堵塞或故障;由於油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量,導致混合氣就會變稀,發動機動力輸出變弱,怠速抖動;
3、怠速控制閥故障;電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的,ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號,會對怠速控制閥的開啓進行控制,從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障,就會使得進氣量分配不均,發動機怠速時動力忽高忽低,車輛出現抖動;
4、發動機積碳問題;這裏的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關,當發動機內部的積碳過多時,汽車的點火能量減少,進氣效率下降,最終導致發動機輸出的動力不穩定,怠速抖動,加速無力。
怠速抖動發動機聲音大2
發動機怠速抖動噪音大怎麼回事
發動機怠速抖動的噪音是由發動機運行不穩定引起的。檢查氣缸壓力、點火火花能量、油門傳感器、怠速電機、發動機腳墊是否正常。
發動機怠速抖動的噪音也可能與進氣有關。抖動是發動機爆燃引起的,活塞積碳也會引起這種現象。您應該調整故障代碼,看看是否沒有故障代碼,您需要檢查排氣系統。
在起動發動機的過程中,起動電機不應有尖叫聲。發動機怠速“突突”聲均勻,無異常噪音。怠速穩定在850轉/分左右。具體穩定怠速值請參考汽車手冊。輕踩油門,讓發動機轉速慢慢提高。在此過程中不應有噪音。有些車型在一定的固定速度下會產生共振,也就是整個車身會抖動。如果共振很輕微,沒有引起騎行不適,應該是正常的。過了這個速度,共振現象應該消除了。
快速踩下油門踏板時,發動機助力的聲音應平穩,無卡澀。要仔細分辨每一個發動機轉速的聲音,噪音的主要來源有:氣門聲(通常是“咔嗒”聲),如果聲音大,則懷疑是頂起氣門;各種皮帶轉動的聲音(通常是“吱吱”的聲音),如果聲音大,可能是皮帶摩擦身體的聲音。
發動機噪音大抖動的原因是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,當發動機內部的'積碳過多時,冷啓動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啓動的混合氣過稀,使得啓動困難,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啓動後怠速抖動。
機油加的過多會對曲軸工作產生更大的不必要的阻力,進而會影響動力的輸出,增加油耗,進入燃燒室的機油量大幅增加,也會使燃燒室的積碳增多,增加活塞運動的阻力使得發動機的功率下降;其次機油如果過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力,噪音也會隨之加大。
怠速抖動發動機聲音大3
發動機怠速時噪音變大是什麼原因
由於發動機運轉不穩定,檢查腳膠是否老化或鬆動,發動機是否缺缸等。
機腳膠老化或鬆動:機腳膠是發動機與車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時的振動和緩衝,並固定發動機。一旦這些膠腳老化或鬆動,發動機就會抖動,速度越快,抖動聲越大。
解決方法:緊固或更換腳膠。
發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常,一般表現爲:從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈晃動,使發動機“突突”或撲通、撲通的聲音清晰可聞。
解決方法:需要檢查每個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。
正時齒輪異響:齒輪長期使用後,加上齒輪間隙調整不當、齒輪帶硬化等原因,會出現過度磨損。嚴重時,連齒輪的齒都會磨禿,齒輪之間的齧合會鬆動,機器運轉時會發出“噹啷”聲。
發動機怠速聲音大的處理方法:
1、行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設置,可能發動機過熱,發動機積炭,油品不好,需要加高等級的油;
2、尖銳的噪音,類似吱停頓吱停頓之類的,老遠就聽見了,特別是空調開着了,天氣比較涼,減速的時候,更明顯。可能原因,駕駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太鬆,拉緊皮帶可以解決;
3、低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因爲那個隔熱板老化引起,更換,或者除掉就可以解決。
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