第13屆中國航展什麼時候舉行
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第13屆中國航展什麼時候舉行,本屆中國航展首次創新“線上+線下”“展臺+推介”展覽模式,參展商可通過智慧航展APP實現“線上+線下”雙展覽模式,進一步增強展示效果,擴大企業品牌影響力。
第13屆中國航展什麼時候舉行1
經國務院批准,由中國民用航空局、國家國防科技工業局、國家航天局、中國國際貿易促進委員會、廣東省人民政府、中國人民解放軍空軍、中國航空工業集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司、中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司、中國航空發動機集團有限公司、中國兵器工業集團有限公司、中國兵器裝備集團有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國電子信息產業集團有限公司主辦的第十三屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“中國航展”)將於今年9月28日至10月3日在廣東珠海國際航展中心舉行。
今年是中國共產黨成立100週年,是“十四五”開局之年和全面建設社會主義現代化國家新徵程的開啓之年,也是新中國航空工業創建70週年、人民軍工事業創建90週年。奮進新時代、踏上新徵程,本屆航展將在習近平總書記致航展賀信的重要精神指導下,立足“兩個大局”、心懷“國之大者”,深入貫徹新發展理念,積極參與構建國內國際雙循環相互促進新發展格局,着力推動我國高水平對外開放和經濟高質量發展,爲促進世界航空航天發展做出更大貢獻。
創新展覽模式,凸顯科技元素
本屆航展依託科技賦能、雙線融合、全渠道貫通,展覽模式進一步創新,科技元素進一步凸顯。一是首次推出“雲航展”,利用5G、VR/AR等高新技術,開發智慧航展APP,突破時間、空間、數量限制,通過雲展示、雲對接、雲體驗、雲簽約等功能,實現線上線下相融合、服務導航與觀展相結合、360度全方位雲觀展,觀衆可實時瞭解展會現場情況,隨時進入會議論壇現場,同步觀看飛行表演和地面裝備動態演示等。同時藉助雲計算、人工智能、區塊鏈技術,提升服務智能化水平,開拓數字化空間運營能力,打造“永不落幕的航展”。二是首次創新“線上+線下”“展臺+推介”展覽模式,參展商可通過智慧航展APP實現“線上+線下”雙展覽模式,進一步增強展示效果,擴大企業品牌影響力。同時,本屆航展還首次開闢了展商推介路演區,展商在展臺進行主題形象展示外,還可通過路演對企業文化、內涵及展品詳情進行更深度的推介。三是展覽主題更鮮明。本屆航展緊貼行業熱點,整合相關資源,按照行業細分,設立了民航產業、軍民兩用技術、航空製造配套、MRO、無人系統以及海事防務主題展區,展覽主題更新穎,展示內容更多元。
招展招商成果顯著,700家企業參展
本屆航展將迎來中國、美國、英國、德國、瑞典、瑞士、俄羅斯、加拿大、巴西等線上線下近40個國家和地區的700家企業參展,展館數量從上屆的8個增加至11個,室內展覽面積達10萬平方米,室外展覽面積36萬平方米,參展飛機超100架,招展招商成果顯著,展覽規模超預期。
一是主辦單位陣容更強大。本屆航展中,國防科工局、國家航天局加入主辦單位陣容,數量從上屆的13家擴展到本屆的15家,展覽展示的深度、廣度和高度實現了重大提升,這進一步夯實了辦展基礎,爲辦出更高水平的航展提供了更有力的保障和支撐。屆時,上述兩家單位將展出包括設計開發能力、試驗驗證能力、先進製造能力和組裝集成能力四個方面的軍工核心能力,突出展示航天重大工程成果,並有望攜月壤在航展上展示。
二是國內軍工企業大規模參展。爲全面展示我國航空航天及國防科技發展的偉大成就,中國航空工業、中國商用飛機、中國航天科技、中國航天科工、中國航空發動機、中國兵器工業、中國兵器裝備、中國電子科技、中國電子信息等國內軍工企業將大規模參展,中國船舶也首次以集團形象參展。
三是國內民營航空航天企業踊躍報名、積極參展。本屆航展民營航空航天及國防科技企業繼續保持參展增長勢頭,如萬豐航空、宏大爆破、沃飛長空、歐比特宇航等國內領先企業,將以更大規模在本屆航展上精彩亮相。中國和平利用軍工技術協會、中國國防工業企業協會將繼續在本屆航展設立專題展區,展示航空航天、智能製造、新能源、新材料等領域的優秀成果。
四是世界知名航空航天企業悉數亮相。本屆航展中,波音、空客、羅羅、CFM、霍尼韋爾、巴航工業等衆多國際知名企業將以國內分公司或辦事處爲主體參展。其中,空客、波音等企業還紛紛在上一屆航展的基礎上進一步擴大了參展面積。這充分展現出世界航空航天企業對中國航展的信賴,對中國市場的信心。
“高精尖”展品薈萃一堂, “陸海空天電”全覆蓋
自1996年創辦以來,集貿易性、專業性、觀賞性爲一體的中國航展已經成爲航空航天及國防領域的高水平國際盛會,各種各樣的“高精尖”武器裝備、最新的航空航天及國防技術發展成果紛紛亮相,向世界展示了一幕幕引人入勝、精彩絕倫的恢弘盛景。本屆航展,一批代表世界先進水平的新產品、新技術、新服務、新成果將進行“全球首發、中國首展”。
在“陸”方面,中國兵器工業將成體系展示機動突擊、火力打擊、無人裝備等153項高科技展品,其中62項爲首展。同時新設軍工軍技合作展區,以北斗應用、邊境監控、網信安全、平安智慧城市爲代表的非傳統安全領域研發成果展區。中國兵器裝備將攜全域機動合成營、單兵班組作戰裝備、輪式火力打擊裝備、末端防禦作戰體系、精確毀傷彈藥、無人裝備和民用槍械等8個領域的294 項產品參展,其中三分之一以上裝備爲首次參展。
在“海”方面,中國船舶將攜帶包括無人作戰系統、水中兵器、智能裝備等60項海上防務展品參展。
在“空”方面,中國航空工業將組織149項自主研製的航空裝備及技術項目參展,其中50多項爲首展,更有AG600大型水陸兩棲飛機的首場飛行展示,AC系列直升機、AG系列通用飛機等也將參展。中國航發將攜太行發動機發展型、民用渦槳發動機AEP500、AEP60E和渦扇AEF100等航空發動機首次亮相。與上屆航展相比,中國航發的參展規模更大、首秀展品更多、展示產品更全。
在“天”方面,中國航天科技將突出展示天問一號火星探測器、嫦娥五號月球探測器、北斗三號全球衛星導航系統星座部署、新一代載人飛船試驗船返回艙等國之重器,一批最新型、家族化的軍貿產品也將亮相,其中M20A/B地地導彈武器系統、LY-70防空導彈武器系統均爲首次參展。中國航天科工將系統展示防空體系、海防體系、對地打擊體系、無人作戰體系、預警監視安防體系、商業航天體系、指揮通信與支援保障體系的整體能力及主力產品,參展規模爲歷屆航展之最。其中,還有數十款裝備首次亮相,首次參展展品數量也創歷屆航展之最。
在“電”方面,中國電子科技將打造電子裝備、網信體系、產業基礎、網絡安全四大專業展區,展示數字化、網絡化、智能化的網信體系整體解決方案,覆蓋電子信息全產業鏈的陸海空天全譜系電子裝備,核心電子元器件、特色電子功能材料、高端電子製造裝備等領域最新研究成果,以及網絡安全領域系統解決方案,共約500項產品參展,其中近50項是大型實裝,是中國電科最大規模的一次對外展示。中國電子信息將重點展示網絡安全、數字服務、軍事電子等業務領域的100餘項產品參展,包括PKS自主計算體系,網信產業鏈和開放聯合的生態體系,以及軍事通信、預警探測、電子對抗等新一代防務裝備。
特技飛行表演、地面裝備演示交相輝映
在本屆航展,還將欣賞到飛行表演、地面裝備動態演示交相輝映,明星裝備“陸空一體”集體亮相的盛況。飛行表演方面,中國空軍“八一”飛行表演隊再展雄姿、中國空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊直衝雲霄、中國商飛CBJ公務機展翅藍天、航空工業翼龍Ⅱ無人機獻上首演。
同樣重裝上陣、馬力全開的,還有本屆航展重新規劃建設的地面裝備動態演示場地和觀演區,不僅規模擴大、還將對演示場地進行全景實戰氛圍升級,設置起伏路、涉水池、中心轉向區、試車架、雙向大縱坡以及蛇形機動區等6大科目,展示內容將更加豐富,參展數量將超過往屆,並着重突出無人裝備元素。屆時,將有VT4型主戰坦克、VT5型輕型主戰坦克、VN1型8×8輪式裝甲車等30多種地面裝備將進行爬縱坡、過壕溝、涉水池、蛇形機動等項目實景演示以及模擬部隊日常訓練場景,在充分展示坦克、裝甲車等裝備性能的同時,爲現場觀衆帶來更震撼、更精彩的裝備動態表演。
論壇活動規格更高,搭建頂尖交流平臺
專業性是航展之魂。二十多年時間,中國航展成功躋身世界五大航展之列,不僅實現了展出規模、展品結構、展覽形式的飛躍突破,更着眼於搭建軍貿交流、企業合作、產業創新發展平臺。
本屆航展期間,我們將圍繞航空航天、國防工業等領域舉辦相關論壇、會議、推介會等行業交流活動超100場。其中,國家國防科工局大力推動組織的珠海論壇,將被打造成“北有香山論壇、南有珠海論壇”的高端國際論壇品牌。同時,還有通航之夜、2021中國國際無人裝備大會等專業會議論壇以及各類新產品發佈會、B TO B商務洽談等,並將在航展期間舉辦兩場由航空工業集團與中國歌劇舞劇院聯合創作的“藍天禮讚”交響音樂會。屆時,專業領域大咖雲集、先進技術交流碰撞,將爲大家帶來一場知識的盛宴。
堅持以人爲本,提升航展服務精細化水平
本屆航展,將堅持以人爲本,進一步提升航展服務精細化水平,讓參展商和觀衆有更多獲得感、更好體驗感、更高滿意度。
本屆航展更將在各項細節上做到服務到位。交通方面,通過供給、需求“兩手抓”,實現航展、國慶“雙保障”,以“票務引導、公交觀展、分級管控”的交通規劃原則,鼓勵旅行社組織旅遊包車組團觀展,並開設團體驗票通道爲團體觀衆提供方便,加大珠三角城際以及珠海市內公共交通運力投放,大力推動公交出行,設置航展外圍換乘點、航展專用道,讓觀衆順暢抵達航展現場。安保方面,升級航展票證、門禁系統,建立海陸空全覆蓋的應急搜索救援體系,加強對關鍵環節的管控,以最高標準、最嚴要求、最強措施,確保本屆航展絕對安全、萬無一失。餐飲方面,積極引入優質餐飲服務商,擴大餐飲面積,豐富食品品種。法律服務方面,首次引入珠海國際仲裁院,通過在航展現場設立“調解+仲裁”一站式服務中心、在官網開通展會24小時“仲裁+調解”直通服務窗口等形式,提供“線上+線下”的仲裁或調解法律服務,便利各類參展主體快速解決糾紛。
踐行綠色辦展,傳達環保理念
本屆航展積極倡導健康舒適和低碳節能理念,踐行綠色辦展,從展會布展、運營、物流等方面齊抓共管。展臺搭建採用環保材料,採取綠色搭建方案,加大綠化美化建設力度;持續深入推進垃圾分類工作,做好展區內清潔保潔工作,將綠色低碳的消費方式體現在展區的一桌一椅,一杯一盞中;鼓勵綠色出行,提高交通資源利用效率,改善城市交通環境。
織密築牢疫情防線,確保展會安全有序
本屆航展將疫情防控擺在服務保障首位,不斷優化保障策略和措施,做到疫情防控更精準、服務保障更精細、城市運行更平穩。
本屆航展,主要採取“4465”原則,即聚焦“入城口、居住地、流動中、監測哨”四個關鍵點,圍繞“珠海市、金灣區、三竈鎮、展館周邊臨近社區和村”四類區域,緊盯“布展人員、接待人員、現場工作人員、參展商、開幕式嘉賓、參展觀衆”六類重點人羣,加大精準防控力度。針對疫情變化可能出現的五類不同情況,出臺分級分類管控措施,五類情況分別爲:國內無本土疫情;廣東省外有本土疫情,省內無疫情;省內市外有本土疫情,市內無疫情;周邊城市有本土疫情;珠海有本土疫情。五種情況分別對應不同的疫情防控措施,如規定核酸檢測陰性證明時效,管控高、中風險地區人員,調整線上線下舉辦方式等,全力確保航展防疫安全。
第13屆中國航展什麼時候舉行2
還有10天,第13屆中國航展就會在南海之濱的珠海正式啓幕。
中國航展是南海邊的一個璀璨舞臺,25年來,中國航空航天產業通過這裏向世界展示着不斷強大的綜合實力;而在中國航展的舉辦地周邊,還有這樣一個小白樓,諸多航空攝影愛好者在這裏凝固時光、記錄精彩,將中國飛機的風采傳播給大衆。
“炮樓”一角(右側這棟建築)
這個小白樓,被諸多飛友親切的稱爲“炮樓”——
寫在前面:本文不作爲中國航展攝影或觀展指引!請大家遵循當地相關管理部門的觀展、防疫與管理政策。不要貿然登樓!
“炮樓”曾經名爲“珠海航展酒店,早在1996年第一屆中國航展舉辦時它就存在了。到了1998年,第二屆中國航展時,這一酒店已“人去樓空”,因爲缺失經營和日常維護,顯得有些破舊。
而到了2000年第三屆珠海航展,這裏已經被諸多航空飛友發現,是個“拍機”的`好地方—— 作爲當時全國不多的航展,中國航展吸引了全國各地熱愛飛機的飛友。大家來到珠海,首要的任務是找個理想的拍攝位置。
而一眼望去,珠海三竈機場跑道東邊、金海岸西面山坡下的這棟小白樓就成爲了首選拍攝點:
一,這裏離跑道近,方便拍攝起飛着陸;
二,這裏高度合適,方便近距離觀看飛機表演;
三,這裏兩層觀景平臺,視野開闊;
四,這裏採光極好,能避免上午拍攝時的逆光……
總之,好處多多。
因此,多年來,每到中國航展舉辦的那幾天,這裏的露臺、窗口等一切罅隙就會被飛友們“長槍短炮”的攝影器材擠滿……“炮樓”這個名字也就自此傳播開來。
對中國飛友們來說,提到“炮樓”,不用多解釋,大家都知道說的是哪裏。中國攝影家協會主席邵華、國際著名航空攝影師德永克彥等大咖也都曾在“炮樓”留下拍攝的身影。
在“炮樓”拍攝並不是件輕鬆的事兒(圖中航空攝影師爲門廣闊、萬全)
近年來,“炮樓”所在地的村委會也發現了這一商機,開始對“炮樓”進行一定的維護和管理。在這樣的管理下,拍攝秩序得到了維護,安全性也得到了提高。
在這裏,來自全國、全球的攝影師相互切磋拍攝技術,產生了無數經典的航空攝影佳作,將美好、難忘的記憶與作品帶給全世界。
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