汽車保養知識
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汽車保養知識,對於愛車的朋友來說,對自己的車看的很重要,在保養上也很注重,汽車的保養要無時無刻進行,需要一個長時間的保養,這樣才能使自己的汽車的壽命更長。看看汽車保養知識。
汽車保養知識1
一天的保養內容
(1)信號裝置檢查:打開點火開關鑰匙(不起動發動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。
(2)可通過外觀檢查:在出車前,看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞,車有沒有傾斜,是不是存在漏油等泄漏情況。
一週的保養內容
輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
發動機及各種油液檢查發動機各部件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。
一月的保養內容
(1)外部檢查:巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。
(2)清潔打蠟:徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
(3)輪胎:檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
(4)底盤:檢查底盤有沒有漏油的現象,發現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
一年的保養內容
(1)點火正時:查調整汽車發動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。
(2)清潔潤滑:清潔發動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構的油污,重新調整並潤滑上述機構。
(3)氣門間隙:對裝有普通氣門發動機,應檢查高速氣門間隙。
汽車保養知識2
汽車汽車電瓶的工作原理汽車汽車電瓶絕大多數爲鉛酸蓄汽車電瓶。簡單地說,它是一種能將化學能量轉化爲電能的電化學設備。鉛酸蓄汽車電瓶由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛PbO2)和負極板活性物質(海綿狀純鉛Pb)在電解液(硫酸H2SO4和水H2O組成)的作用下進行。一個標準的12V鉛酸蓄汽車電瓶包含有六個單元,每個電源產生約2V的'電能(每個電源都有正、負極柱:正極柱上刻有“+”號,呈深褐色;負極柱上刻有“-”號,呈淺灰色)。
傳統汽車電瓶在使用過程中會發生電解液減少的現象,這是因爲極板的柵架,傳統汽車電瓶用鉛銻合金製造,銻會污染負極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電後汽車電瓶內的反電動勢,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。
免維護(Maintenance-free)汽車電瓶在設計原理上和傳統汽車電瓶一致,使用更厚的極板材料,重要的不同之處在於,極板的柵架用鉛鈣合金製造。在電解反應過程中,可以減少過充電流,降低液體氣化速度,從而減低了電解液的損失,相對延長了汽車電瓶的使用壽命。
放電和充電
在放電(Discharge)過程中,極板上的二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負極)和電解液中的硫酸發生放電化學反應,產生硫酸鉛(PbSO4)和水(H2O),正負極板相互之間的差別減小。因爲汽車電瓶的電壓取決於極板材料的不同和電解液的濃度,所以放電反應之後,汽車電瓶損失能量。充電(Charge)過程與放電過程相反。在發電機電流的作用下,硫酸鉛和水轉化爲二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負極)與硫酸,極板、電解液濃度恢復,汽車電瓶能量增加。
使用注意事項
1、啓動汽車時每次啓動時間不應超過3至5秒,再次啓動間隔時間不少於10秒。
2、汽車經常短途駕駛,開開停停,會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態,縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20?30分鐘,可以給汽車電瓶充分的時間充電。
3、日常駕駛時,在離開汽車之前,檢查並確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經關閉。因爲這可能會耗盡你的汽車電瓶。
4、如果汽車電瓶耗盡,需借火(Jump-Starting,也稱搭線)才能啓動,應立刻儘量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20?30分鐘,給汽車電瓶作充分的充電。
5、在汽車電瓶完全放電的情況下,借火有可能也無法幫你發動汽車。這時,你需要使用專門的汽車電瓶充電器進行慢充電。
6、如果汽車長期放置不用,應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來,中等轉速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啓動。
7、瞭解汽車電瓶的使用時間。使用超過4年,建議更換。
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