中國工程院院士:2030年前我國將送人上月球
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中國工程院院士:2030年前我國將送人上月球,總顧問介紹:“2030年以前,沒有什麼意外的話,應該是要到月球去送人了”。中國工程院院士:2030年前我國將送人上月球。
中國工程院院士:2030年前我國將送人上月球1
我國目前正在研製重型運載火箭,可以將150噸重的航天器送入近地軌道,相當於一次性發射一座天宮空間站。新一代載人火箭也正在研製中,龍樂豪院士介紹:“2030年以前,沒有什麼意外的話,應該是要到月球去送人了”。那時你多大?期待!
12月10日上午8時,由我國自主研發的長征四號乙運載火箭成功將實踐六號05組衛星送至預定軌道,實踐六號05組衛星也將開展對於太空環境的監測和有關方面的驗證。值得一提的是,本次火箭發射也是長征系列火箭的第400次發射。
長征系列火箭高級設計師龍樂豪表示,運載火箭作爲人類通往太空的重要交通工具,是一些太空活動的重要基礎,同時也決定了一個國家對於太空方面的重視程度。自長征系列研發以來,火箭發射成功率高達96%,尤其是近些年隨着我國國力發展,對航天程度越來越重視,航天技術發展也是突飛猛進,在安全性、發射成功率、入軌精確度均達到了國際頂尖水平。
自1970年,長征一號運載火箭成功將我國第一顆衛星“東方紅一號”發射成功後,長征系列火箭共用時51年完成了400次的發射任務。隨着我國近些年對於航空發展的不斷投入,長征系列運載火箭也在不斷提升和發射,這也使中國在探索太空的道路上走得更遠。
長征三號甲系列火箭更是完成了我國北斗衛星的構建;長征五號遙四火箭成功將“天問一號”送至火星運行軌道,入軌精確度更是更是控制在萬分之一內;長征五號遙五火箭成功將“嫦娥五號”送至月球表面,成功實現我國首次在地球以外採集回樣本,爲更好探索月球作出了貢獻。
隨着技術不斷髮展,我國在新一代的運載火箭研發中不僅採用了無毒、無害的推進劑,同時還優化了運載能力,使我國在空間站領域取得重大進展。隨着這些措施不斷完善,我國也逐步採取新老火箭全面交替,運載水平達到世界頂端。
長征五號火箭研發成功,讓我國在建設空間站方面有了巨大的提升。未來開展全新的探月任務,我國還將繼續研發全新性能的火箭,新一代載人火箭便是其中之一。
這種火箭是按照我國目前最安全的模式建造,參照了長征五號、七號的核心技術。通過充沛的動力和結構進行組合優化。
未來,新一代載人火箭將用於登月、探測等任務當中,爲我國航天載人火箭方面取得重大提升,同時還可以用於構建月球基地,實現月球可持續開發。
中國工程院院士:2030年前我國將送人上月球2
一、2030年前我國將送人上月球是怎麼回事?
12月10日最新消息,據央視新聞報道,我國目前正在研製重型運載火箭,可以將150噸重的航天器送入近地軌道。值得一提的是,據中國工程院院士 航天科技集團一院長征系列運載火箭總顧問介紹:“2030年以前,沒有什麼意外的話,應該是要到月球去送人了”。
1、月球上人會飄起來嗎?
人在月球上並不會飄起來,當年美國登月視頻中已經很明顯了,宇航員都是貼着月球表面慢步小跳,載人的月球車雖然不是很穩,但是也還是隻能在月球表面運動。
2、月球上人類可以生存嗎?
不能生存。因爲月球上沒有人類生存所必需的空氣和水,溫度也不合適。還有月球上沒有大氣,再加上月面物質的熱容量和導熱率又很低,因而月球表面晝夜的溫差很大。
二、中國具體什麼時候把人送上月球?
根據中國工程院院士最新介紹到,在2030年前會送人上月球,也就是在十四五期間,而具體是哪一年還需要等官方消息。有可能是2029年、2028年、2027年、2026年、2025年,甚至更往前推移都有可能,到時候大家看消息就是。而根據中國航天科技集團透露,爲滿足未來載人月球探測、深空探測等任務需要,一院抓總研製的百噸級重型運載火箭正在研製中,預計將於2028年首飛。
1、載人月球探測
利用航天器對月球進行的各種探測。月球是地球的天然衛星,當然成爲空間探測的第一宇航員和月行車,1969年7月21日,人類登上月球,進行月球探測個目標。從1959年起,美、蘇兩國就開始發射探測器對月球探測,已發射約70個月球探測器和登月載人飛船。
2、深空探測
是指脫離地球引力場,進入太陽系空間和宇宙空間的探測。根據2000年發佈的《中國的航天》白皮書中的定義,國內將對地球以外天體開展的.空間探測活動稱爲深空探測。
總得來說,2030年前我國將送人上月球,而預計將於2028年首飛。
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12月10日消息,今日,據央視新聞報道,我國目前正在研製重型運載火箭,可以將150噸重的航天器送入近地軌道。
相當於一次性發射一座天宮空間站,同時,它還可以將30噸重的航天器送到月球,相當於4個嫦娥五號探測器。
與此同時,新一代載人火箭也正在研製中,它將在長征5號火箭的基礎上,採用並聯捆綁技術,也就是在長征5號兩邊捆綁兩個5米直徑的助推器,推進劑採用無毒、無污染的液氧+液氫和液氧+煤油。
值得一提的是,據中國工程院院士 航天科技集團一院長征系列運載火箭總顧問龍樂豪院士介紹:“2030年以前,沒有什麼意外的話,應該是要到月球去送人了”。
對於重型運載火箭,國家航天局副局長 吳豔華表示,重型運載是一個俗稱,實際上就是指近地軌道能力在百噸級,它囊括了50噸到150噸之間的能力,也會是一個型譜規劃。
據中國航天科技集團透露,爲滿足未來載人月球探測、深空探測等任務需要,一院抓總研製的百噸級重型運載火箭正在研製中,預計將於2028年首飛。
新火箭將助力載人月球探測
在下一個百次征程中,航天科技集團一院將繼續完善新一代長征系列運載火箭族譜,確保載人月球探測工程順利實施。
新一代運載火箭是指長征五號系列、長征七號系列、長征八號、長征十一號等,總體技術水平、性能指標處於先進水平的多型火箭。
而新一代載人運載火箭是根據我國載人航天工程發展規劃,爲發射我國新一代載人飛船而全新研製的一型高可靠、高安全的載人運載火箭,是新一代運載火箭的成員之一。
載人登月是人類的共同夢想。長征五號系列火箭的研發成功,讓中國擁有了進行星際探測和大型空間站建設的能力,但它25噸的近地軌道運力依然有限,爲了開展載人登月任務和未來更多的探測任務,中國需研發性能更強大的火箭。
新一代載人運載火箭的規模,將超過我國當前運載能力最大的長征五號。
“該火箭按照載人飛行的最高安全標準設計,通過利用成熟的動力和結構模塊進行優化組合。”航天科技集團一院總體設計部副主任設計師劉秉介紹,新一代載人運載火箭將繼承長征二號F運載火箭高可靠、高安全的載人運載火箭的設計標準和設計基因,在故障檢測、自動化飛行還有相關的冗餘設計方面,開展一系列技術攻關。未來將支撐更大噸位的飛船進入太空,讓航天員進入太空更方便、更快捷、更舒適、更安全。
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