【精選】生產實習彙總6篇
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一、實習目的
開學之際,學校安排了爲期一個月的生產實習。這次實習是我們工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是在學生學完基礎課程後,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習的主要目的是使我們在實習過程中總結所學到的理論知識,提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力,拓寬知識面,加強對工程施工技術的實踐訓練,培養我們理論聯繫實際的能力,激發我們的工作熱忱,同時磨練我們的意志,增強責任感,爲今後從事建築施工技術與管理工作打下堅實的基礎。
二、實習時間
20xx/8/29至20xx/9/25
三、工程概況
工程名稱:xxxx項目
建設單位:xxxx有限公司
設計單位:xxxx設計院
建設地點:xxxx文昌苑
建築面積:2.8萬平方米
四、實習內容
由於我們去的時候房屋已經封頂了,主體建築已經完成。所以我們主要着重於學習房屋的內保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習過程中,我嚴格要求自己,按照施工員賀工的指導,認真的完成了交給自己的各項任務,並在每天的工作過程中儘可能的多學、多聽、多看,瞭解實際建築施工的各項工作,並和所學的理論知識相互印證,豐富完善自己的知識面。實習內容如下:
(一)讀圖和識圖
第一週,我們就主要是讀圖和識圖,畢竟這是基礎,只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工。看圖不僅要看建築施工圖還要將結構施工圖結合起來看。看完後再拿着圖紙到建築場地去實地觀察,着實增強了我的方向感。
(二)計算磚的用量
計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸,在我們實習的工地上5種不同類型的磚:多空磚(有2種),6孔磚,標準磚,加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數學問題,但也需要縝密的心思。這對於以後從事造價方面的職業也是一個很好的訓練。從中,我學習到,計算磚的體積也是有一定的章程的,要懂得結合建築施工圖和結構施工圖,有章有序的計算X軸上的和Y軸上的磚的體積,這樣就不那麼容易出錯了,還要把內牆和外牆的磚的體積分別算出來,這樣就有助於工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟,只有算精確了纔能有助於施工的進程。
(三)內牆保溫及粉刷
內保溫的施工工藝,在室內牆與室外牆的交接處留50cm的距離用於粉刷保溫材料。保溫材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保溫材料是先在牆上固定鋼絲網,鋼絲網可以防止粉刷層開裂。在砌的牆體與剪力牆之間都有50cm的鋼絲網。由於在加氣混凝土吸水性大,所以在其砌的牆上整面牆上都加有鋼絲網,以防止開裂。在工地上發現了那白色的網格布,從施工人員那裏得知是玻璃纖維網格布,它具有質輕、高強、耐溫、耐鹼、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩定等特點,能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時爲了控制建築標高及牆面的平整度、垂直度的,在牆上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度,控制砂漿的厚度一致,一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發現粉刷也不是個簡單的過程,它包括基層處理,澆水溼潤基層,找規矩、做灰餅,設置標筋,陽角做護角,抹底灰、中灰,抹窗臺板、提腳板。抹面灰,清理。
(四)施工驗收
1、檢查預埋鐵
預埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒,拿着鋼釺,走在那工地裏一間房一間房的檢查預埋鐵件,頓時有種當監理的感覺。師傅告訴我們,這種構件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔杆的腳下,有利於外部工程設備基礎的安裝固定。施工質量上,通常需要控制預埋鐵件的位置及平整度,所以我們的任務就是對這圖紙覈對這些預埋鐵的數量和位置。找了十多層,發現還是有很不符合標準的,這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現些差錯,所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預埋鐵的時候發現陽臺都有一根伸出來的鋼筋,問賀工才知道,鋼筋的作用是爲了避雷,這是高層建築的必須要求。
2、覈對門及窗的尺寸
由於門窗都未安裝,所以檢查覈對預留孔洞的尺寸就尤爲重要了。在整個砌築過程中要達到預計尺寸是很難做到的,可一路檢查下來發現,門窗尺寸還是有很多不符合規格的,問問原因才知有些是因爲澆築混凝土是走模,有些是因爲牆體砌得不標註的原因。這又爲施工的進度增添了些麻煩,畢竟砌好的牆又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以後無論是做什麼事都還是要認真細心點好,不要懷着僥倖心理。
3、檢查牆的平整度以及角的垂直度
在這個過程中就用到了些專業器具了,比如靠尺,陰陽角檢測尺,塞尺等。很多牆看上去挺平整的,可用靠尺一靠就會發現平整度還是偏差了挺多的,當靠尺上的指針完全偏出讀數時,表示牆的垂直度不夠。把靠尺的指針調到中間位置,然後用遊標塞尺進行讀數就知道牆體到底偏離多少。靠尺不僅可以測量垂直度,還可以測量牆的平整度。
(五)外牆施工
到實習結束之際了,外牆也處於施工階段了。據瞭解,此工程採用的是紙皮磚和條行面磚。
1、需要準備的材料有:水泥P.C32.5,粗砂,中砂,硒砂,現場還需要準備好操作架,做好基層處理,吊垂直、套方正、找規矩,需要堵實架眼,切除混凝土面上的鐵絲和螺栓。
2、施工部署:面磚鋪貼按先上後下,按四次分段組織(21~26層;15~20層;9~14層;1~8層進行)。
3、施工工藝:外牆貼面按一下流程進行:吊垂直→抹找平層砂漿→彈線分格→排磚→鑲鑽面磚→揭紙→填縫、勾縫→滴水線→粉窗臺面→成品保護→清洗牆面
4、質量驗收:抹防水砂漿前,應先對抹找平層砂漿進行驗收,檢查平整、垂直及砂眼、裂縫狀況;面磚鋪貼前,對粉刷基層進行驗收,檢查防水砂漿的粉刷狀況;拆外架錢,對面磚粘貼質量進行驗收。
外牆是整個建築的形象,所以建設好外牆有利於給業主留下一個好的第一映像,而且外牆長期裸露在外,其粉刷及保溫隔熱也變得舉足輕重了。
五、實習總結
通過一個多月的生產實習,我感受到了理論聯繫實踐的重要性以及學習更多知識的迫切性。我在施工現場實踐和學到的內容,以及我在資料室查閱的資料是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那麼的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以後的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。實習的經歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論爲主,能有機會走進施工單位去實習,對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日後的理論知識學習有很大幫助。最後,真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!
一、生產實習目的
生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是對學生進行專業基本訓練,培養實踐動手能力和向實踐學習,理論聯繫實際的重要課程。
通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,併爲後續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,瞭解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;通過實習,培養學生理論聯繫實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高方案分析問題、解決問題的獨立工作能力。通過實習,加深學生對專業的理解和認識,爲進一步開展專業課程的學習創造條件。
二、生產實習內容:
1、生產工藝流程方面
(1)實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程;
(2)影響生產操作的主要因素;
(3)企業的主要生產設備概況。
2、電氣控制系統方面
(1)現場電氣控制設備的類型及原理;
(2)控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制櫃的結構設計及內部導線佈置;
(3)電氣控制設備的維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;
(4)電氣控制系統的組成及應用情況;
(5)電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。
3、自動化儀表系統方面
(1)現場檢測儀表的類型及工作原理;
(2)儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理,儀表盤的佈置原則;
(3)儀表的調校、維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;
(4)儀表檢測與控制系統的組成及應用情況;
(5)儀表的改進或自制的原理與方案等。
4、自動化綜合控制系統方面
(1)工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況;
(2)實習崗位的自動控制系統及控制流程;
(3)自動控制系統中,工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用;
(4)工廠的常規控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動控制系統的應用;
(5)工廠的現代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。
三、生產實習進行方式
1、以現場參觀、講解方式相結合進行,由工程技術人員及教師指導實習;
2、利用工廠設備和科技資料,開展現場教學;
3、由工程技術人員舉辦專題技術講座;
一、生產實習的目的和意義
(一)生產實習是非常重要的實踐性教學環節,是理論教學的完善和補充。
(二)生產實習讓學生親身瞭解到企業、生產線的運作流程,使學生更好的將理論知識和生產實際應用聯繫起來。
(三)豐富學生對實際應用的探索基礎,使學生學有所用,學有所成。
二、實習單位及崗位介紹
此次實習的單位是四川長虹電器公分有限公司。四川長虹電器股份有限公司(SICHUANCHANGHONGELECCO.,9)創立於1958年,廠址位於四川綿陽,本着“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”的企業宗旨,始終致力於創造符合消費者需求的快樂體驗,不斷以永爲人先的創新精神和彰顯於世界的高品質3C消費電子,爲消費者創造價值,成爲人們改變生活的推動力量。四川長虹電器股份有限公司被巴菲特雜誌、世界企業競爭力實驗室、世界經濟學人週刊聯合評爲20xx年(第七屆)中國上市公司100強,排名第84位。
長虹公司前身國營長虹機器廠是我國“一五”期間的156項重點工程之一,是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。從軍工立業、彩電興業,到信息電子的多元拓展,產業拓展至黑電、白電、IT/通訊、服務、零部件、軍工等多種門類,已成爲集軍工、消費電子、核心器件研發與製造爲一體的綜合型跨國企業集團,並正向具有全球競爭力的信息家電內容與服務提供商挺進。
近年來,長虹以市場爲導向,強化技術創新,夯實內部管理,積極培育集成電路設計、軟件設計、工業設計、工程技術、變頻技術和可靠性技術等核心技術能力,構建消費類電子技術創新平臺,並大力實施智能化戰略,推進產業結構調整,不斷提升企業綜合競爭能力。
目前,長虹正秉持“員工滿意、顧客滿意、股東滿意”的核心價值理念,恪守“責任、堅韌、創新”的企業精神,憑藉品牌、技術、產業、人才、市場、服務等強大實力,全力推進製造業升級、服務業轉型和全球化發展,逐步將長虹建設成爲全球值得尊重的企業。
我們實習的崗位是在長虹電器公司的分廠,主要生產液晶電視、平板電視電腦一體機。我們專業的110個同學被分成五組。由五個領班分別帶到不同的廠房,有的組分到了電視組裝的流水線上,有的組分到了電視外殼的流水線上。其中,包括我在內的我們專業22個同學安排在平板電視揚聲器的生產廠房。從外觀看這個廠房並不是很大,和一間教室大小差不多,中間有隔板隔開。和大學的班級一樣,生產線也是以班爲單位,一個班大概有三十個左右的員工,由班長、指導員、安全員、普通員工等組成。我們這個班被分成了兩組,一組爲一個小的生產線。生產線的工人各司其職。
三、實習安排
實習是從本學期的第七到第九周共三個星期。第一個星期在學校學習用單片機控制的溫控系統和單片機相關的開發工作。後兩個星期到四川綿陽長虹電器股份有限公司實習,共三個星期。
此次實習的帶隊老師自動化系的黃建兵老師,還有其他三個自動化系的老師。在學校期間是由黃建兵老師負責,包括每天的簽到,學習內容的考覈。在校外是姜麗波老師負責,主要包括行程住宿,以及每天晚上的簽到工作。
四、實習內容及過程
第一週在學校學習,學習用單片機控制的溫度控制系統,最終實現PID控
制的電熱水杯燒水的溫度控制。此部分涵蓋許多課程知識,包括數電、模電、電力電子、單片機等。不僅是對所學知識的一個綜合應用,也是對自己動手和實踐能力的考驗。
要想一個星期玩轉單片機說實話難度不小,但是考慮到此次實習時間有限,老師已經簡化了相當一部分內容。電路板是現成的PCB板,我們要做的工作就是將元器件準確無誤的焊接在電路板上。即便如此還是有一少部分的同學將原件焊反,導致元器件燒燬。很不幸的是我們這組也燒壞了一個器件,沒有將三極管的PNP和NPN種類加以區分,直接焊接在電路板上導致一個三極管燒壞。還好問題發現得早並沒有引起太大的損失和意外事件。在焊接的時候還是有相當的技巧,這樣不僅會省出一部分時間還會提高工作效率,而且電路焊接的質量也有保證。焊接時應遵循先大後小、先簡單後複雜的規律。
焊接可以說是整個過程最簡單的,最關機的部分在於學習編譯軟件的使用和軟件編程。學習不同的單片機都需要學習其相關開發軟件,我們所學的芯片是比較簡單的也是應用最爲廣泛的STC89C52單片機和它相配的開發軟件是KEIL。
還有一些配套的外圍電路,LCD1602液晶電視、獨立按鍵、485通信模塊、LED燈珠、光照傳感器、溫度傳感器。掌握了單片機及這些外設的使用基本上就對單片機掌握得差不多了。其他高級的單片機芯片、DSP芯片還有ARM的的學習可以說就相對比較簡單了。軟件可以說是單片機的核心,軟件的編程是靠一點一滴積累的,是在不斷的調試和修改中進步的。“只要你在學習,一點一點在前進,就不怕學不會”。老師簡單而樸實的話語中,透露出對我們的鼓勵,同時也真切希望我們能腳踏實地的學一些對自己有益的東西。俗話說“師父領進門,修行在自己”,說的就是這個道理。路就在腳下,要靠自己去走。
第一階段很快就結束,大家對單片機有了一個更深的理解。由於所學知識的限制,這一部分的內容未進行完會留到大四學習,所以單片機的開發工作還會繼續,而我還將加強自己這方面的不足,不斷學習。
接下來就到了實習的重要階段,進場參觀實習。四川長虹作爲國營大企,從建國之初的軍工品到現在的民品在國內都佔據了相當的市場份額。對中國的市場乃至國民生產生活都產生了一定的影響。現如今我們能有幸能參觀這樣一個大企業,應該珍惜此次機會,擴展自己的視野,增長自己的見識。希望此次實習能對我們以後的學習工作有所幫助。
實習分爲三部分:與專業知識相關和生產安全的講座;進場參觀;上崗實習,雖然內容不多,但是想要在短短十天內有所收穫卻需要我們認真的學習和體會。
講座的內容包括了H2158K電路圖,即就是彩色電視機原理圖;長虹企業文化;生產安全專題講座。電視原理圖適合我們專業相關的,裏邊用到了很多大學期間所學的專業知識像數字電路、模擬電路、電力電子技術、數字信號處理、單片機等涵蓋我們所學的大部分內容,將一系列的原理綜合到了一塊,如果沒有專業老師的講解理解起來還是相當有難度。一個簡單的彩色電視電路主要由電源、遙控電路、信號處理電路組成。每一部分所相關的知識都可以在我們的課本中找到,因此這一部分並不難理解。
接下來是有關長虹企業文化講座。要了解一個企業,首先就應該從該企業文化開始。長虹始創於1958年,公司前身國營長虹機器廠是我國“一五”期間的156項重點工程之一,是當時國內唯一的機載火控雷達生產基地。歷經多年的發展,長虹完成由單一的軍品生產到軍民結合的戰略轉變,成爲集電視、空調、冰箱、IT、通訊、網絡、數碼、芯片、能源、商用電子、電子部品、生活家電及新型平板顯示器件等產業研發、生產、銷售、服務爲一體的多元化、綜合型跨國企業集團,逐步成爲全球具有競爭力和影響力的3C信息家電綜合產品與服務提供商。20xx年,長虹跨入世界品牌500強。可以說長虹企業的發展見證了新中國的發展。
長虹企業文化團結創新求真務實企業宗旨:員工滿意顧客滿意股東滿意企業理念:科技領先速度取勝
最後是關於生產安全的講座,無論走到哪裏安全都是放在第一位的。也是關乎企業發展的重要因素。正所謂安全第一,生產第二。
緊接着就是我們最感興趣的部分,進廠參觀和實習。我們去的長虹企業的分廠是生產液晶電視和平板電視電腦一體機。全是流水線生產,廠區裏隨處可見叉車在搬運貨物,成批的產品不斷被運往全國各地。我們被分到了平板電視揚聲器的生產廠房,雖然工作看起來很簡單,但是剛上手時卻不是那麼簡單,而且效率也比較低。看着工人嫺熟的操作着手裏的工具,保質保量的完成任務量心裏確實挺敬佩的。再想想自己也參與了長虹電視的生產心中也會有些許的自豪。
這些工人在平凡的崗位上一干就是十幾年,默默堅守,爲企業,爲國家做出了巨大的貢獻。正是千千萬萬勞動者的力量,纔有了新中國現在快速發展面貌。勞動者是光榮的,是偉大的,我們要將這種默默無聞,堅持不懈的精神發揚到平時生活和學習當中。我想這也就是這次實習的整整意義所在。
五、實習總結及體會
實習期間一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重複同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母並非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也並非如想像中來的容易.然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力,俗話說:“活到老,學到老”,我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。
人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。大學幾年裏,我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裏流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應該做的是什麼,在挫折面前我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什麼困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。因此,面對過去,我無怨無悔,面對現在,我努力拼搏,面對將來,我期待更多的挑戰,戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裏,我會繼續努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自己,艱苦樸素,遵紀守法,作風正派,各方面表現良好。爲社會主義現代化建設,貢獻自己的力量。
在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
第一繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作爲一名年輕同志更應該把學習作爲保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
第二努力實踐,自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。
三週的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續爲社會創造更多的價值。
以上是我近一個月來的簡單總結,在今後的學習和工作中,我要更進一步的嚴格要求自己,虛心學習,爭取在各個方面取得更大的進步。
生產實習是對大學學習的綜合訓練,是正式步入社會之前對社會、對市場的預適應期。實習的目的是使我們通過本次生產實習,瞭解本專業領域所涉及的主要技術範疇,認識各專業課程之間的關係和實際應用情況,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神,爲我以後的工作和學習提供幫助。
根據學校安排,此次實習地點選在中國北車集團大同電力機車有限責任公司即大同機車廠。中國北車集團大同電力機車有限責任公司(簡稱同車公司)始建於1954年,由原鐵道部大同機車廠於20xx年改制組建而成,是我國“一五”期間重點建設的156個國有大型企業之一。廠區座落在山西省大同市城區西南方,東依繁華的市區,西望煤源富蘊的礦山,南鄰大同發電總廠,佔地面積230.43萬平方米;始建於1954年,公司曾作爲亞洲最大的蒸汽機車製造基地。半個世紀以來,公司經歷兩次大規模的轉產改造,1986年轉產內燃機車,1990年轉產電力機車,是唯一生產過蒸汽、內燃、電力三大系列機車的企業;在20xx年中車分爲北車和南車,大同機車廠改制組建而成,隸屬於中國北方機車車輛工業集團公司。鐵道部確定了技術引進、技貿結合工作六大重點扶持企業,從而真正完成了公司的正式轉軌。
在大同機車廠的實習爲期兩天半,以車間實習爲主。第一天上午,在進入車間之前爲了確保我們的人身安全以及企業的平穩運行,單位首先安排安全工程師對我們進行了安全教育培訓,內容涉及工傷鑑定等具體事宜,工廠中各種警戒標誌所標示的含義、以及在各車間所應該注意的具體細並分發了安全帽。生動的案例,深入淺出的講解,讓我對“安全生產”有了更深刻的認識。
下午車廠工程師帶領我們參觀了廠區的電氣分廠,首先來到了35KV變電所,儀器在室外,共有三臺主變壓器。地面鋪滿了大個兒的鵝卵石,在變壓器發生故障時,變壓器油會從鵝卵石之間的縫隙漏下去而不至於燃燒。變壓器固定在離地面2米多的石柱上,變壓器採用雙迴路進線,爲環網工程做好準備,母線採用單母線不分段接線。主變壓器的特點是電壓等級高、傳輸容量大,對變壓器的設計和製造工藝的要求都比較高。這裏選用的高壓斷路器是SF6斷路器。高壓斷路器的主要作用是在正常情況下控制各種電力線路和設備的關斷,在電力系統發生故障時自動地切除電力系統的短路電流,以保證電力系統的正常運行。另外,還有主要起電氣隔離作用的隔離開關,它能在設備檢修時,隔開有電和無電部分,形成明顯的開斷點,以保證工人和設備的安全;隔離開關和斷路器相配合,進行倒閘操作,以改變系統接線的運行方式。然後我們又去了110KV配電所,這些裝置全都在室內,結構緊湊,節省了很多空間,但要注意室內的通風。
第二天上午,我們參觀了機車總裝車間,這是機車廠最重要、最大的車間,負責機車整體裝備,是機車出廠前的最後一道程序。現在機車廠主要生產和諧號D2B、D2C;兩種車頭的本質上的區別是D2B車頭9600kw、12km/h,D2C車頭7200kw、120km/h。在這個車間,工作人員將機車裝備車間組裝的各種電屏櫃和其他各種設備安裝連接在機車內,到裝備好的機車頭參觀是,我有一種麻雀雖小五臟俱全的感慨,機車兩頭是駕駛室,空間不大,操作檯、駕駛座將空間佔得滿滿的;兩個操作檯之間過道很窄,只有不到半米,兩邊各種屏櫃、設備安得滿滿的,這裏是動力機車頭的核心,控制着機車的運行。之後,工程師又帶領我們機車焊接、噴漆過程。
第三天上午,我們參觀了機車廠的三四個操作車間,包括煨管車間、鉚金車間等等,參觀了機車生產的下料、衝壓成型、焊料庫、衝壓轉型、散件特檢點、鋁合金加工,這都是以前不曾見過的生產工藝,看到了機廠一線生產車間的工作狀況。感受到機車製造的不易,是由數不清的小部件,經過衆多工作人員的辛勤勞動才生產組裝出來的。
短短4天的生產實習結束了,我感覺意猶未盡。在這段時間裏,感到自己收穫了許多,對自己所學專業涉及行業的疑惑,在這裏得到答案。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面,並通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。
這次實習不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。同時專業實習又是鍛鍊和培養我們業務能力及素質的重要渠道,培養吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。同時,我也認識到理論知識和實踐運用的巨大差距,難度是很大的,迫使我們更好的把所學的專業知識合理的運用在合適的崗位。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷,生產實習是把在學校裏學到的知識與實際中的技術運用聯繫起來的重要環節,實習帶給我們的不僅是專業知識的豐富,更重要的是讓理解如何去運用專業知識。這次實習的意義,對我來說已不再是完成生產實習的任務、拿到學分,而是讓我意識到工作也是個不斷學習的過程,只有不斷充實自己的頭腦,豐富自己,才能適應企業,適應社會的發展。
一、 前言
經過三年的大學習後,我對會計的基礎知識、基本理論和方法已經基本掌握了。但是如果想成爲真正的會計,就必須要走到工作崗位上,把理論知識應用於實踐之中。於是,在學校教學計劃的安排下,我於20xx年X月起,在XXXX股份有限公司進行了爲期半個月的實習工作。
二、 實踐目的
會計是一門注重實踐的學科。此次實習,最重要的就是努力掌握會計實務操作的方法。因此,應針對實習的具體情況,結合並運用所學的會計理論知識,加深對本專業知識更深入、更系統的理解和領悟,深化認識課本中的信息,從實踐中採集全面而詳細的一手信息,學到從書本學不到的專業知識。通過對XXXX公司的瞭解,拓寬知識面,並獲得行業國內、外發展現狀的最新信息,不僅從會計方面對公司進行細緻的瞭解,而且要通過XXXX公司的經營環境、經營特點、市場範圍、營銷方式,瞭解該分公司各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,爲進一步學習專業課程打下一定的基礎。與此同時,也要逐步學習如何在工作中與其他同事相處,向有經驗的前輩請教經驗,努力使自己儘快地適應新環境、新工作。
三、 實習單位簡介
此次實習,我選擇了XXXX股份有限公司。一是因爲煤炭是XXX市的支柱產業。二是因爲,它距離我家不遠,位置優越,交通方便。
XXXX公司,是省屬國有控股、產權多元的大型煤炭企業集團股份有限公司。公司總股本爲653,453萬股。其中,龍煤控股集團爲第一大股東,持股比例爲81.958%。20xx年,龍煤股份公司淨資產79.03億元,銷售總額298.88億元,上繳稅金39.19億元,實現利潤9.50億元。
煤炭營銷分公司是龍煤股份公司煤炭營銷的職能部門,負責銷售股份公司所屬雞西、鶴崗、雙鴨山、七臺河四個分公司生產的全部煤炭產品和龍洋焦電公司生產的焦炭產品,年商品煤銷售規模在5,000萬噸以上,其中冶煉精煤1,6000萬噸,動力煤3,400萬噸,焦炭100萬噸。
煤炭營銷分公司堅持以服務客戶爲中心,負責區域煤炭銷售,並開拓國際、東南沿海煤炭市場,爲煤炭用戶提供便捷周到的服務。
四、 實踐內容
實習的前兩天,我沒有參加任何實際工作,而是瞭解公司的概況、業務範圍、業務流程,以及財務室的崗位責任制。張會計告訴我說,如果你想了解一個公司到底經營些什麼業務,或者想要最快地進入工作狀態,就要翻閱公司的記賬憑證。剛開始我還不太能理解張會計的意思。但是,當我翻看了兩個月的記賬憑證後,我深深體會到了理論與實踐相結合所能產生的巨大效應。翻看記賬憑證,使我很
具體的明白了公司的業務,走哪些科目,甚至有一些簡單的業務我已經可以做出分錄。
第三天開始,張會計就教了我具體的記賬工作。張會計說,本來一般的實習人員應該用一週的時間瞭解公司情況,熟悉環境,再接觸業務。但是由於一方面我的實習時間只有兩週,另一方面公司的業務並不複雜,都是比較簡單的,而且我在校期間也有了一定的基礎,所以提早開始帶我接觸實務操作。
張會計詳細地給我敘述了填制記賬憑證的程序。首先,原始憑證拿來後要先審覈,查看各項目填列是否正確,有否相應部門簽字蓋章等。如發票上單位名稱、項目、金額、印章是否齊全且準確,公出證明上共幾人,姓名、目的地、出差緣由是否完備清晰等等。然後,要開具“支款(借款)單”,是企業自行設計的。由於現在公司都實行會計電算化(公司使用的是金蝶軟件),所以這些自制表格的填制也都在電腦上進行,之後機打出來。支借款單要由各級領導、會計主管、審覈人審覈無誤後簽字蓋章。需要支付且在預算之內的,由出納員開具支票,支付款項。超出預算的,走往來賬掛賬。最後,填制記賬憑證。記賬憑證採用通用記賬憑證,全部記賬憑證統一編號。當然,之後還有審覈記賬憑證、彙總、登記總賬等等。
在接下來的日子裏,我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理,一邊試着自己處理業務。張會計會逐漸教我做各種業務,由於公司是費用單位,所以基本上都是處理一些有關費用的業務。辦公用品費,招待費,職工薪酬,差旅費等。每筆業務都會讓我獲益良多。做業務並不是簡簡單單的把數字加加減減。不止要符合會計準則的要求,還應結合具體業務,並且要按照集團下發的各種文件的精神和要求,有的費用還需要很多計算。
有時張會計會整理前幾個月的憑證,我也會幫忙粘貼原始憑證、裝訂記賬憑證。張會計在整理憑證時,並不是簡簡單單的裁剪對齊,而是把每筆業務都再看一遍,審覈原始憑證是否有不合要求的,記賬憑證是否有登記錯誤的,查漏補缺。這也是我學習的大好機會。不只又能多瞭解一些公司的業務情況,而且從張會計的工作方法中,我也能體會並且認識到會計應是多麼嚴謹的工作,絲毫不能馬虎,不能出錯。後來有時我也可以審覈出一些不合規定的憑證,這讓我很有成就感。 不太忙的時候,張會計和孫主任也會教我一些他們在工作中總結出的經驗。比如製作符合自己工作範圍的,屬於自己的業務表格,把經受自己的業務都歸納整理,既可以起到再次審覈的作用,又對自己以後的工作很有幫助。這都是在學校學不到的知識。我感覺自己就像一塊幹海綿,在公司和社會這個海洋裏瘋狂地汲取水分,充實自己。
五、 實踐結果
這次實習,我對XXXX公司的一些情況有了一個基本的瞭解,根據在實習期間的所見,我認爲該公司在財務會計方面存在以下幾方面的問題,也算是對公司的幾點意見。
1.公司的內部控制還有待進一步加強。在學習會計制度設計時,老師詳細講解過內部控制的重要性以及內部控制的方法。由於財務室規模並不大,所以有的人員出現了“一人當多人”用的現象,比如出納也可以偶爾擔任會計的職責,或者在月末結賬工作繁忙時互相做對方的工作。這些都是應該避免的。
2.公司的財務體系還不是很完善,財務人員的素質還有待於進一步提高。由於公司業務並不是很多,所以會計人員也並不多,但不能因此就不重視財會工作。有的財務人員並沒有接受過系統正規的培訓。所以我認爲應繼續完善公司的財務體系,提高財務人員的素質。
3.在今後的發展上,應注重培養團隊精神。公司裏各部門的協作能力不是很好,還沒有培養出團隊精神。應該加強協作,這樣才能更好的完成工作任務,提高企業利潤。
另一方面,我也根據此次實習的所見所聞,聯想在學校的學習,深刻意識到了實踐與理論的不同。因此我認爲,或許我們有必要進行會計教育的改革。教育是知識經濟發展的關鍵,它能不斷地進行高素質人才的生產和再生產,爲經濟發展和科技進步培養源源不斷的後備力量。就會計而言,會計教育的改革勢在必行。會計教育工作應不斷轉變教育觀念,適應知識經濟時代經濟發展需要。 教師不僅僅是傳授專業知識,更要拓寬知識背景和能力基礎,培養具有獨立思維的能力、分析和解決問題的能力、自我認識和評價的能力的人才,並不斷進行課程設置、教學內容、教學方法和師資隊伍建設等方面的'改革。
六、 實踐總結和體會
實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。在實踐中正所謂“百聞不如一見”,經過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了“走出課堂,投身實踐”的必要性。平時,我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵,思維的認識基本上只是侷限於課本的範圍之內,這就導致我們對會計知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然。通過此次實習,我對工作中應該具備的素質也有了更深刻的瞭解。
這次實習雖然時間很短,可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處。我剛到公司時,遇到的全是新面孔,由於和他們不熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應。後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往,還教會我一些知識。由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率纔會更高。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定能遇到,可有所瞭解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。
再就是,工作時一定要一絲不苟,認真仔細。一個職員在公司的大部分
時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不苟,不能老是出錯。尤其是作爲會計,有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人,甚至受領導批評責備,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,如果有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失。
實習是每一個學生必有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。可以說通過這次實習,真切地讓我瞭解了什麼是會計,讓我對於會計最初的觀點也有了本質性的改變。會計不僅僅是一份職業,更是一份責任。
實習進程
20xx年10月17日
今天一大早收拾好行李坐着校車去湖北二汽去實習。一路上看着路上的風景,十分愜意。和同學在一起有說有笑,十分開心,途中經過丹江口,看到了清澈的水,途中還看到了武當山,湖北的山很有特色,好多都是石頭山。在路上大概走了四個多小時,車從山區走到市區,看到另一番景象。林立的大樓,走動的人羣,不多久我們到達了目的地,然後分宿舍吃飯,住的是十人間,大多都是考研的。住的地方還可以吧!收拾好牀鋪然後和同學一塊兒出去吃飯,畢竟人生地不熟,隨便找了個地方吃飯,期間又來了幾個女同學,於是我們索性大吃特吃起來。突然看到QQ羣裏說1:40集合。當時吃的正嗨顧不了這麼多。總之美美的滿足了味蕾以後匆匆趕去集合。看到兩個老師在門口等我們很感動。然後我們一起去廠裏聽安全教育課,熟悉了工廠的基本安全知識,瞭解了東風二汽的歷史和發展未來。老師講的很認真,我們也深刻體會到了安全的重要性,總之這一天過的很累,但很充實。期待接下來的實習能夠學到更多的知識。
《實習學生入廠行爲規範》的內容包括以下幾條:
1)必須整隊進出廠,按廠內標示行走,要有組織紀律性,不能單獨行動;
2)不帶食物進廠,不隨意亂扔喝剩的空瓶、紙屑和廢物,不隨地吐痰;
3)不準在廠房周圍、馬路兩側、車間門口處、綠化草坪坐歇;
4)廠區內不準打撲克,不準吸菸;
5)生產現場嚴禁使用照相機、攝像機及可拍照的手機;
6)在生產現場不要隨意靠近機牀,特別是旋轉設備;不要停留在吊車臂下,不要在生產現場扎堆圍觀,時刻注意安全。
20xx年10月18日
期待已久的實習終於開始了,今天同學們熱情澎湃,早早的等待在集合地點。一排排小紅帽閃爍着青春的熱情。一路上大家有說有笑,沒多久,我們走到了工廠前。工廠的銘牌上寫着東風商用車製造廠。在廠區老師的帶領下我們走進了工廠。與校園的環境截然不同,到處看到的是鋼鐵機器和忙碌的人們。廠區有各種安全警告牌兒和運輸車。在進行安全教育以後我們在老師的帶領下走進加工車間,今天上午我們參觀的是同步器的加工流程,講解老師很認真詳細的給我們介紹了加工的各種流程。結合我們學過的相關汽車知識。我們深刻了解到同步器的機械原理,加工工藝和加工要求。廠區內噪聲很大,工人們都很忙碌。來來往往的天車看起來十分危險,來來往往的天車看起來十分危險,但人們工作的行然有序。看到一排排成品的工件由心的佩服工人師傅們辛勤的勞動。沒有他們的付出,就沒有我們汽車工業的繁榮。下午我們參觀了變速器的組裝。貨車的變速器十分龐大。貨車的變速器十分龐大,但是在工人師傅靈巧的雙手下,每個零部件很輕鬆的組裝在一起。今天的收穫很大,也很累。通過今天的參觀實習,讓我明白了幹一行,一定要躬親,才能熟悉它的基本原理。才能更好的把握它的理論知識。
缸蓋工藝
缸蓋工藝流程:毛坯粗銑底面→以底面爲基準,半粗銑頂面→鑽鉸定位銷孔→銑進、排氣管面→銑前後端面→去毛刺→鑽進、排氣面上的螺紋底孔,鑽橫向水道孔→鉸橫向水道孔→擴,鉸排氣面上的堵蓋孔→壓入橫向鑄鐵棒→鑽通十二個推杆孔和二十六個螺栓孔→鑽進氣面三個M10螺紋底孔,鍃螺栓孔平臺→擴、鉸進氣面上堵蓋孔→鑽搖臂支座螺紋底孔→從頂面擴螺堵孔,攻絲,從頂面鑽、攻暖風閥孔→攻進、排氣管面及頂面螺紋孔、鑽斜油孔凹坑→鑽通十二個導管底孔→鍃彈簧凹座,導管孔口倒角→鑽通兩個斜油孔→鑽前後端面螺紋底孔→前後端面螺紋孔攻絲→鍃導管底孔凹坑、鍃進、排氣閥座底孔→振動倒屑→精銑缸蓋底面→噴油嘴孔、水套孔加工→進、排氣閥座底孔口倒角→鉸氣導管底孔及閥座底孔→銑R40圓弧槽→噴油嘴孔口倒角→清洗→從頂面鑽六個21/8螺堵孔→堵蓋裝配→螺堵裝配→氣壓實驗→烘乾處理→壓進、排氣座閥→壓導管→槍鉸進、排氣導管孔,鍃排氣閥座錐面→最終清洗→最終檢查→發送汽缸蓋總成
氣門座圈要有良好的密封性,同時與導管同軸度要好,氣門座圈底孔和導管底孔加工精度要求嚴格,經常運作和易磨損零件儘可能以整體分離式。缸底平面加工要求精度較高,以作爲基準用,一般是粗銑、半精銑,然後在所有重要加工工序之後,再精銑一次。
20xx年10月19日
實習進入第二天,已經漸漸適應了這裏的環境。通過這兩天去工廠參觀,解決了很多在學校上理論課時留下的疑問。現場觀察一個零件的構造更直觀更容易理解。今天上午我們去了測量科。零件的測量以前我們專業課的學習中也涉及過。工人師傅幽默的講解,讓我們對量件再一次有了更深刻的理解。量具有遊標卡尺,螺旋測微計,電子測高計,量塊。測量過程中有誤差。怎樣縮小誤差是我們學習的重點。以及零件測量中量具的正確使用和測量過程中規範的操作步驟,才能保證零件加工的精確。我們還了解了精度的一些概念。比如齒輪是8級精度,就要求軸承爲7級精度。等等。下午我們去參觀了變速箱的裝配線。組裝線上的工人很忙碌,但是他們很認真負責。每一道工序都嚴格要求,檢查密封性,模擬操縱,檢查它們的齧合的平順性。在齧合過程中噪音嚴格控制的範圍都有一定的要求。工廠的噪音很大,工人師傅們佩戴了耳塞以保護他們的身體安全。從這些小的細節就能夠看出一個企業的發展前景。老師傅還講述了他的職業發展歷程。一個行業乾的久了就能積累很多專業經驗。這些經驗在工作中,是一筆寶貴的財富。這也啓示了我們在以後的職業生涯中,要幹一行愛一行,踏踏實實的幹下去,就能取得輝煌的成就。
凸輪軸工藝路線:
① 銑端面、鑽中心孔
② 精車中間主軸頸
③ 打標記
④ 精車主軸頸、正時齒輪倒角
⑤ 鑽油孔
⑥ 精磨中間軸頸
⑦ 精磨其餘軸頸
⑧ 精磨正時齒輪頸
⑨ 銑鍵槽
⑩ 粗精磨所有齒輪及偏心輪
11 探傷
12 去毛刺
13 拋光
14 清洗
15 防鏽包裝
20xx年10月20日
今天一大早起牀,天下起了小雨。本鬱悶的心情又蒙上了一層陰霾。然而生活還要繼續。吃罷早飯我們集合去廠區。今天上午講的是變速箱殼體的精加工。東風自主研發了一套14檔的重型卡車變速箱。我們參觀的廠區加工的是殼體的中間部分。工人師傅給我們講解了工件的定位,夾緊和加工要求。機牀爲立式和臥式機牀,每加工一個端面零件翻轉一次。加工包括軸承孔,端面,螺紋。螺紋用攻絲錐,利用電機的正反轉做出螺紋。在做氣密性的實驗時,通過往型腔裏注入高壓氣體把零件放入複合水中,通過檢泄流量的大小來判斷沙孔和裂紋的大小,對於沙眼過大對的和裂紋過大的直接報廢處理。下午我們參觀了熱處理加工工藝。利用高溫的壁腔把燒紅的零件部分淬火,提高零件的硬度和綜合性能。對於變形的零件放入校正機牀的模腔內通過壓來,
來校正變形量。對於軸一類的零件的變形採用校值處理。廠房裏有一臺自動化的高溫爐。可以很大效率的完成工作量。然後一些經過熱處理的零件內部有殘餘的內應力,若不消除,則會產生變形。採用噴丸處理利用一些高硬度的鋼沙打在零件的外表面上。使受力均勻。可以提高零件的綜合力性能。消除零件內部的殘餘應力。
20xx年10月21日
不知不覺中已經過去了好幾天。由於這幾天陰雨連綿,整個人狀態都不是很好。盼望着盼望着,早點兒實習結束回到學校。一如既往早上吃過早飯早早的在門口集合。今天上午參觀的是對零部件的局部修整。車間內有很多自動化的設備。大大提高生產效率。校驗分爲多個步驟。粗校之後再對零件進行進一步的精校。主要是修正零件在插齒和滾齒過程中的毛刺和零件倒角過程中的一些變形。在校驗的過程中會出現局部過熱很容易燒死零件。所以要在這個過程中加油降溫。通過一道道的工序,我們瞭解了零件在加工過程中要經過多次的修正才能保證零件的尺寸精度。機械這個行業是個嚴謹的工作。我們要認真負責,才能做出合格的產品。下午是一個物流講座,主要是關於東風的物流之間的運轉。汽車行業代表着整個國家的綜合能力。現代化的設備在汽車製造的過程中大大提高了生產效率。隨着科技的進步,汽車未來的前景更加可觀。所以我們要紮紮實實的學好我們的專業課,順應時代的發展。同時在實習過程中我也發現我們的理論知識還有所欠缺。我們的實際操作能力也很生疏。在以後的學習中,我們在專業課知識學好的同時,多參加一些機械電子的競賽,培養自己的實際動手能力。
20xx年10月23日
初次領會到了十堰的雨。這雨細綿綿卻很持久。連綿的雨帶來了寒冷也招到思愁。但今天的旅行卻能拋開這一切,因爲今天要去博物館。早上六點半起牀早讀到八點。吃過早飯按耐不住的興奮在門口等待。過程自不用提,坐在舒適的大巴上,沿途欣賞這雨中的山景。聽着音樂,那種愜意彷彿時間定格。行程很快,一小會兒我們就到了。十堰博物館的建築很有特色,符合當地有名的武當山太極的說法。是兩個陰陽魚首尾相連的風格。中間像一個圓形的眼睛,象徵着探索未來之眼。首先我們從古生物館開始參觀。無生物館有恐龍化石十分壯觀,然後參觀了十堰的古人類。十堰出土的兩具古人類的頭骨有力的反駁了達爾文的人類起源非洲的學說。我們還看到了石制的精美飾品。有飾件,有獵物的還有與人類生活息息相關的各種生活用具。很形象的描繪出古人類文化生活的豐富。然後我們參觀了近現代館。關於汽車的文化,十堰因車而興,二汽是十堰的標誌性建築。
通過我們對十堰文化的瞭解更能增加我們對東風二汽的文化底蘊的認知。今天是個豐富的一天。
20xx年10月24日
早上雨下的越來越大,不得不拿出來的時候的厚衣服。幾場冷雨讓人感受到了冬天的涼意。早上我們撐着傘集合完畢。今天我們去的是另一個廠區,這個廠區主要是做輪胎輪輞的。路程20分鐘,一路上我們聊着天嘻嘻哈哈的前進着,不多久就到了廠區。一進廠我們就聞到了輪胎刺鼻的氣味。進入廠區,我們看到的是工人師傅把一塊塊厚實的鋼板切割,去鏽,噴丸處理。出來一塊塊光亮的型鋼。然而型鋼被用來分成兩部分,一部分做輪輞一部分坐車圈。坐車圈的型鋼經過鍛壓初步成圓形,然後倒角,鍛壓出10個散熱孔,去除毛刺,然後在旋塑機裏成型。坐車圈的型鋼,先在卷型機裏初步捲成圓形,然後利用埋弧焊進行焊接,然後利用圓型模型進行規圓處理。經過測量最後車圈和車輞噴漆,烤制,在自動化設備上把輪胎和壓制好的車圈和輪輞裝在一塊。做動平衡試驗。工人師傅還介紹了輪胎的磨損線的具體位置。下午我們聽了一場關於發動機的講座。工人師傅是個工程師,講的內容很豐富。在講授中穿插着歷史軍事和政治,可以看出工人師傅淵博的知識。我們從中學到了很多知識,受益匪淺。
20xx年10月25日
今天我們來到了東風神宇汽車的整裝車間。該車間主要裝配中型重型小型商用車。進入車間映入眼簾的是乾淨明亮的車間。首先是底盤裝配。第一道工序是裝底盤的油路和氣管,然後我是裝前後橋,接着鋼板彈簧,減震器,消聲器,油箱,空氣濾清器,發動機,車燈,電子線束,主軸,駕駛室完成總裝。然後線下調試以後在線上檢測,依次通過燈光檢測,前後制動器,車輪滑動,ABS,制動穩定性檢測以後的車輛才能下線。一道道工序必須合格率百分之百,這我不需要工作人員嚴謹,認真,負責的態度。下午我們參觀了佳華軸瓦廠。軸瓦廠的車間很乾淨,軸瓦的材質爲銅鎳,鋁鋅,銅鉛。原材料先分隔成一個個長方條,然後在拓圓機上初步壓成圓弧形,經過多次精修和去毛刺,再經過去油污,清洗,酸洗,然後渡上一層軟的金屬層起到耐磨的效果。工廠導遊還介紹了一般軸瓦的壽命爲十個小時。正常情況下十個小時換下的軸瓦的磨損層和原來的原參相同。經過兩個廠區的參觀,我收穫了很多經驗和知識,你深刻了解了汽車行業的一些規則。我們要學好專業知識的同時,多瞭解一下行業的新科技,才能爲將來的職場打下堅實的基礎。
整車裝配工藝
1反裝車架2裝後橋及彈簧3裝前橋及彈簧4裝支架及油桶,貯氣筒5翻轉使車架正裝6裝發動機總成7裝水箱,水管,油管8裝車輪9裝大小燈及方向燈10裝駕駛室身11裝操縱桿及方向盤12裝電路及電瓶13裝發動機蓋一下進行汽車檢查和調整14自動加油15自動加水16工人檢查和調整17計數18試車19發放驗收合格證.
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