實用的車間實習模板彙編8篇
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20xx年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實,“熱力”一詞我還算頗爲熟悉。畢竟,從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言,熱力既遙遠又模糊……“take it as it comes。(既來之,則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間,隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中,空壓系統設有四個空壓站,蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。
在實習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關工作,注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論知識,探求此項工作的本質與規律。爲期半年的實習生活,既緊張,又新奇。回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的瞭解,分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步瞭解。
首先,我去了老廠區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊,可在裏邊工作的員工幹起活來絲毫不含糊。這裏涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的,這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這裏邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接着瞭解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力錶、水位儀)、爐膛的構造及管網分佈。
在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統。無疑,這對於我是多麼的新鮮,一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然,也深切的體會到了科學技術是第一生產力。
當然,空壓系統是我實習的重點。因爲之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海裏顯的尤爲空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是lw250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,並能很好的比較它們。然而就在我爲自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界裏彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實,看上去挺彆扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我瞭解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。
就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統的時候,我接到了車間的一個任務,那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒幹!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。爲了能下筆,我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人,我有些退後了。現在看來,其實那會兒我就是怕羞,丟不下大學生的臭架子。無奈,爲了抓住這個能更好了解空壓系統好機會,我只有硬着頭皮往前衝了。在走訪各個班組的過程中,我一一向各個班組長討教。頓時,我覺得我有點不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,彷彿一下子附着在我的身上。在這過程中,我還學會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,併爲之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗,此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理:經驗都是從最簡單的事情學到的。
對於各個班組的設備管理,我在實習中看到,車間着重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進行檢查、保養、維修、清潔,並認真作好記錄,發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,並與他們建立起相互的信任。因爲與人合作,如果彼此有信任就會事半功倍。
另外,設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務:記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了,我幾乎無從下手。還好有師父帶着我,一邊給我報配件的名稱,一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一週的時間才把庫房裏的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作,我多少也瞭解了我們熱力車間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點,可也算收穫頗豐啊。
最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看着他們把一空壓機大卸八塊,鋪開陣勢的幹。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程,也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的瞭解。從下午一點一直幹到凌晨兩三點,一直在打下手的我沒有疲憊,只有興奮。也許我是出於新鮮,更出於咱也融入到這個團隊當中了。(工作方面的事暫時談到這兒)
除此之外,我積極參加工會的文化體育活動,並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步瞭解動力廠豐富多彩的企業文化。
半年的實習轉眼而過,回顧實習生活,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識,使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於各方面原因,仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面,更多的時候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領會其精髓。
通過實習,我發現熱力車間無論是在管理經驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外,不久的將來又有新的鍊鋼及軋管項目上馬,熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員,作爲新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成後起之秀,在安全生產、保供等各個方面爲全廠做出自己應有的貢獻。通過實習,我認識到要做好熱力車間的工作,既要注重理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作爲動力的一份子,它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此,在實際生產的工作中,要時刻牢記事無小事,以安全生產爲中心,一切從生產實際出發,貫徹並執行“以人爲本,預防爲先,遵紀守法,安全生產,綜合治理,良性循環,持續改進,和諧發展”32字方針,不斷學習,不斷創新,與時俱進,爲生產單位提供保質保量的產品,爲達到全廠下達的生產目標而努力奮鬥。
一、實習內容
1. SMT技術的認識
SMT全稱Surface Mounted Technology,中文名錶面貼裝技術,是目前電子組裝行業中比較流行比較先進的技術和工藝。它是一種將短引腳或者無引腳的貼片元件安裝在印刷版表面,再通過迴流焊加以焊接組裝的電路連接技術。其主要的優點是:①組裝密度高,電子產品體積小、重量輕,由於貼片元件的體積和重量只有傳統插裝元件的1/10左右,一般採用SMT之後,電子產品體積縮小40%~60%,重量減輕60%~80%;②可靠性高、扛振動能力強、焊點缺陷率低;③高頻能力好,減少了電磁和射頻干擾;④易於實現自動化,提高生產效率,節省材料、能源、設備、人力、時間等,降低生產成本。
2. 元器件的識別
①SMT車間內的元器件主要是貼片元器件,所以採用數碼法表示,即用三位數碼標示,數碼從左到右,第一第二位爲有效值,表示數,第三位表指數,即零的個數,單位爲歐。
還有一種示數方法爲色環法,一般用於穿孔插件元器件。原理是用不同顏色的帶或點在電阻器表面標出標稱阻值和允許偏差。國外電阻大部分採用色標法。具體對應示數如下:
黑-0、棕-1、紅-2、橙-3、黃-4、綠-5、藍-6、紫-7、灰-8、白-9、金-±5%、銀-±10%、無色-±20% 當電阻爲四環時,最後一環必爲金色或銀色,前兩位爲有效數字, 第三位爲乘方數,第四位爲偏差。 當電阻爲五環時,最後一環與前面四環距離較大。前三位爲有效數字, 第四位爲乘方數, 第五位爲偏差。 ②鐵氧體電感,是一種特殊電感,早期又叫磁珠,具有電感的性質,又有自身的一些特性。即有很高的導磁率,通常用在高頻電路中,通低頻阻高頻。
陶瓷電感,耐溫值高,溫度恆定。 線繞電感,體積小、厚度薄、容易表面貼裝,具有高功率、高磁飽和性、高品質、高能量存儲、耐大電流、低電阻、低漏磁特點;並且具有良好的焊錫性及耐熱性。
③特殊元件放於乾燥箱中,溼度<10%。
3. SMT常用知識
①進入SMT車間之前應該穿好防靜電衣和鞋,戴好防靜電帽和手腕。靜電的產生主要有摩擦、分離、感應、靜電傳導等,主要消除的三種原理爲靜電中和、接地、屏蔽。
②車間規定的溫度爲25±5℃,溼度爲60%10%。
③SMT常用的焊接劑有錫膏和紅膠兩種,需要印製貼片雙面板時,一面選用紅膠焊接,使用波峯焊,其餘均可用錫膏。
④目前SMT最常使用的焊錫膏Sn和Pb的含量各爲:63Sn 37Pb。錫膏的成分有錫粉和助焊劑,體積比爲1:1,重量比爲9:1。助焊劑作用主要是去除氧化物,防止二次氧化。
⑤錫膏儲存於2~10℃的冰箱中,保質6個月。取用原則爲先進先出。取用錫膏時,因現在室溫中放置2~4小時,人工攪拌5分鐘方可使用。
4. SMT主要工藝流程和注意事項
流程爲:錫膏印刷――→元件貼裝――→迴流焊接――→AOI光學檢驗――→合格 運走→不合格 維修
①印刷,使用錫膏印刷機,是SMT生產線的最前端。
其工作原理是先將要印刷的電路板製成印版,裝在印刷機上,然後由人工或印刷機把錫膏塗敷於印版上有文字和圖像的地方,再轉印到電路板上,從而複製出與印版相同的PCB板。
所準備的材料及工具主要有:錫膏、鋼板、刮刀、擦拭紙、無塵紙、清洗劑、攪拌刀。鋼板材質爲不鏽鋼,厚度一般爲0.12mm或0.15mm,鋼板常見的製作方法爲:蝕刻、激光、電鑄。鋼板開口要比PCB板的焊盤小4um防止錫球不良現象。印刷時,焊膏要完全附着在焊盤上,檢查時,看焊盤是否反光。印刷時,先試刷幾張,無問題方可生產。 ②零件貼裝,其作用是將表面組裝元器件準確安裝到PCB的固定位置上。所用設備爲貼片機,位於SMT生產線中印刷機的後面,其工作原理爲元件送料器、基板(PCB)是固定的,貼片頭在送料器與基板之間來回移動,通過光學照相機確定元件,然後將元件從送料器取出,經過對元件位置與方向的調整,然後貼放於基板上,從而實現高速、高精度地全自動地貼放元器件。貼裝應按照先貼小元件,再貼大元件的順序。 貼裝常見問題:
元件吸取錯誤,可能的原因有(1)真空壓強不足(2)吸嘴磨損、變形(3)供料器影響(4)吸取高度影響(5)片式元件來料問題。
元件識別錯誤,主要原因有(1)元件厚度錯誤(2)元件視覺檢查錯誤
飛件,即元件在貼片位置丟失,主要原因有(1)元件厚度設置錯誤(2)PCB板厚度設置錯誤(3)PCB自身原因。
③迴流焊接,其作用是將焊膏融化,使表面組裝元器件與PCB板牢固焊接在一起。所用設備爲迴流焊爐,位於SMT生產線中貼片機的後面,對於溫度要求相當嚴格,需要實時進行溫度量測。
優點有:焊膏定量分配,精度高、受焊次數少、不易混入雜質且用量少、焊點缺陷少。
焊接通道分爲4個區域:
(1)預熱區(加熱通道的25%~33%):在預熱區,焊膏內的部分揮發性溶劑被蒸發,並降低對元器件的熱衝擊。
要求升溫速率爲1.0~3.0℃/秒,若升溫太快,可能引起錫膏的流移性。
(2)侵濡區(加熱通道的33%~50%):該區域內助焊劑開始活躍,化學清洗行動開始,並使PCB在到達回函去前各部分溫度一致。
要求溫度130~170℃,時間60~120秒,升溫速度<2℃/秒
(3)回焊區
錫膏中的金屬顆粒融化,在液態表面張力的作用下形成焊點表面。
要求:最高溫度210~240℃,時間183℃以上40~90秒
若峯值溫度過高或回焊時間過長,可能導致焊點變暗,助焊劑殘留物炭化。若溫度太低或回焊時間太短,可能會使焊料的潤溼性變差而不能形成高質量的焊點,從而形成虛焊。
(4)冷卻區
要求降溫速率<4℃/秒 冷卻終止溫度最好不高於75℃
若冷卻速率太快,可能會因承受過大的熱應力而造成元器件受損,焊點開裂;若冷卻速率太慢,可能會形成較大的晶粒結構,使焊點強度變差。
④AOI光學檢驗,原理是機器通過攝像頭自動掃描PCB,採集圖像,測試的焊點與數據庫中的合格的參數進行比較,經過圖像處理,檢查出PCB上缺陷,並通過顯示器或自動標誌把缺陷顯示/標示出來,供維修人員修整。所使用到的設備爲自動光學檢測機(AOI),位置根據檢測的需要,可以配置在生產線合適的地方。可檢測的問題有:少錫/多錫 、無錫、短接、漏料、極性移位、 腳彎、錯件等。
若檢測出有問題,有檢查員標示出問題位置,交由維修區維修。維修常用工具有烙鐵、熱風拔取器、吸錫槍、鑷子等。
一.實習的目的和意義
畢業之前到印刷廠實習是高職印刷專業學生必修的專業實習課,是高職學校全程教學計劃中的一項重要組成部分,是培養學生實踐能力的重要環節,也是學生進入畢業設計前的實踐準備。
畢業實習可以增強學生的感性認識,幫助學生掌握基本理論專業知識,爲後緒課程的學習打下基礎。印刷設備操作實習對學生的實踐動手能力要求很高,要求學生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產工藝過程及要求,有組織地輔導學生完成相關的實習和生產製作過程。
畢業實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地掌握專業知識,進一步瞭解印刷工作的生產流程,瞭解印刷生產過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學的印刷專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
二.實習單位的介紹(一)
根據學校的安排,我於20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習。這是我第一次有這麼長的時間,有這麼好的機會到印刷廠瞭解印刷生產現場,讓我更深一步地瞭解理論與實際的差別。
北京盛通印刷責任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落於亦莊開發區,京海三路,科創五街。公司負責印前處理,例如,排版、設計等。盛通公司負責製版到印刷再到印後加工,最後包裝成品,還有負責成品運輸等。
北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。爲什麼盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精緻的包裝盒製作。例如,關於汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關於月刊、雜誌方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作,這樣既節約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關懷和一個實現自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發現他們不僅動作熟練,而且還非常認真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助着我,鼓舞着我!
北京盛通印刷股份責任有限公司大致可以分爲印刷生產車間、手工車間和裝訂車間三大車間。
印刷生產車間:包括製版工作室、印刷車間和質檢車間,主要負責製版和印刷生產。製版工作室有CTP直接制版機,設備相當先進,不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強度;印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機,最重要的是cusd20xx輪轉機它是北京唯一的倆臺,每小時可達到六萬轉,平張機它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機、三菱鑽石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數字顯示切紙機SQZ920NZ。
裝訂車間:主要負責書刊的覆膜、配頁、摺頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。
另外,北京盛通印刷股份責任有限公司還設有一個大倉庫,倉庫分爲兩間,一間爲成品區,另一間爲原料區(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在裏面用餐,口味不錯,也很實惠。
實習單位的介紹(二)
根據學校的安排,我於20xx年04月06日至到北京明月印務有限責任公司,這是一個小廠只是印刷沒有全面裝訂(只有一臺覆膜機)。
公司在於大興黃村鎮西莊開發區後大營村,公司很小,只有幾十個人,人與人關係也非常好相處。
印刷車間共有八臺膠印機,分別爲兩臺如皋對開雙面單色膠印機;倆臺高B對開雙面單色膠印機;倆臺02對開雙面單色膠印機;和兩臺05對開單面雙色膠印機。製版工作室是SP普通製版機,在這裏學的都是最基礎的,沒有那麼多的高科技,很易學但是蠻辛苦的都是全手工操作的。
三.實習內容
根據學校與公司的安排,我們的實習形式實行專業實習制,所以我們學生所學的專業課到公司分配的部門也就不同,我學的是印刷分配的就是印刷機,在不同型號的印刷機上也學到了不少東西。
(一)在盛通公司實習
我是在印刷生產車間實習,工人師傅們生產工作都很忙,所以他們很少有時間主動教我們東西,一般情況都是我們站在機器旁邊看着他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機器操作的程度之後師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學會操作過程也程序。
(1)機器說明
a.機器特點
●設計結構先進合理,性能優良,整機的操作充分考慮人機的協調,安全方便。
●自動給紙,速度高,穩定可靠。
●主電機採用變頻調速,結構簡單、維護方便、運轉平穩、節約能源。
●採用精心設計、加工的遞紙、恆力凸輪和叼紙牙控制機構,運動更加平穩。
●收紙設有自動副收紙、噴粉等裝置。
●最高速度可達13000/h
(二)在明月公司實習
在明月公司的日子裏沒有那麼多的壓力也沒有人與人的競爭力,很顯然人際關係會有多麼好。
在以前的操作基礎上,在這裏學習操作也就簡單多了。
操作的機器都是BB機軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要添加包襯。
在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料製成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉移量降低,印張上的印跡發虛。爲使印刷面在印刷時充分接觸,則要使用包襯。
實習心得體會
通過這兩次的實習,我對自己的專業有了更爲深刻的瞭解,也是對這兩年在學校裏所學知識的鞏固與運用。雖然只是實習了一年,然而這一年的實習實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參與生產操作,使我學到了很多具體的操作技能知識,並得到熟練掌握。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。在實習期間,我擴寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經驗,爲將來自己走向社會做準備。通過這次實習,我發現了自身的缺點和不足。自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的缺乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的知識技能,才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
經過這一年的實習,我學會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調整好自己的位置和心態。我告訴自己要堅持下去,不能半途而廢的。我認識到了,並沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁着這個難得的機會多學一點,多努力一點,這樣說學的知識才是真正屬於自己的。學習不能僅靠教室裏學習理論知識,還要走出課堂,投入實踐中,走向社會去學習。因爲,外面的世界無限大,那裏有很多在書裏學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源於實踐,理論知識就是實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅持下去,努力的學習,風雨過後一定會有彩虹。最後還要感謝在實習期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那裏不僅學到了很多印刷知識而且還學到了一些團隊精神以及爲人處事的準則,相信所有的一切,對我以後的工作會有很大的幫助。
感謝房山二職全體老師,感謝印刷專業老師給予我這次實習的機會,讓我參與社會讓我成長。
在參觀實習結束之後我們緊接着迎來了爲期兩週的車工實習,大家對這一日的到來早已期盼很久!由於我們在大一已經經歷了一次金工實習,所以對車牀及其操作有一定的瞭解。同學們在此次實習中都表現的十分積極!
進入車間之前首先進行的就是安全教育,老師特備叮囑實習期間要穿工作服,女生戴工作帽,並將長髮挽入帽內。工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
這次的實訓以教師佈置任務,學生成小組完成任務的模式來完成。我們的實習要求是加工一件手柄,一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單,被安排在第一週來完成。我們採用同時進行的方式,即在每個小組中一部分人加工手柄的同時,一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關的專業知識,然後進行示範操作。
對刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,後刀面與切削平面成6到8度的夾角,副後刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨後刀面,首先讓後刀面的下部與砂輪接觸,然後中部最後上部,當主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時,後刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調整角度,確保6到8度。其餘幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好:說着容易,做着難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習的同時,要認真思考與分析,並且要經常與同學交流,積極請教老師。
有老師的細心講解在加之我們的金工實習基礎,車手柄相對而言最簡單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔後端300毫米爲宜。裝夾好工件後要將卡盤扳手取下,否則當車牀開始工作後造成的傷害將不可估計!車刀安裝不宜伸出過長,一般切削刀19毫米左右,硬質合金刀爲其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時也要調整好車速,利用好大中小託板。走刀時不可以倒車,工作中也不準用反車的方法來制動主軸迴轉。
車階梯圓柱體是本次實訓的重頭戲!它的突出特點是工藝安排要恰當,精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝:首先平端面,然後車外圓到直徑31毫米,接着車圓柱右面直徑到28毫米,長50毫米。然後打孔,鑽孔,鏜孔,切退刀槽,最後在106毫米處切斷。卸下棒料,安裝零件。平端面,車外圓至25毫米。緊接着切退刀槽,隨後車錐面,車螺紋,最後車外圓至30毫米,工件完成。工藝安排好後,就是實際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。由公式計算出首先車外圓於23.74毫米處,採用螺距爲2毫米。中託板調零,然後第一次進6毫米,第二次進5毫米,接着4毫米,3毫米,2毫米,最後1.16毫米,退出螺紋刀,工件完成。
每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然兩週實訓不是很長時間,但對我今後的學習有很大幫助,起到了理論與實踐結合的作用。十分感謝學校此次的實習安排!
一、概述:
1、實習時間:20xx年3月1日-20xx年5月10日
2、實習地點:xx省xx市
3、實習單位:xxxx服飾有限公司
二、實習目的:
爲了使自己的基礎更牢固,技術更全面,知識面更廣,實習的內容是學習服裝的整個流程,因爲考慮到以後畢業必定要走上工作的崗位,因此我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間裏加深對各種工作程序的瞭解,找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛鍊和提高。
三、實習內容:
xxxxxx服飾有限公司是集服裝設計、生產、銷售爲一體的現化化服飾公司。公司具有先進的智能化服裝生產設備,一流的專業設計隊伍,一流的生產流水線和現代化的生產車間。xx公司的經營理念是:開拓、進取、共謀發展、共創輝煌。
工廠主要是按訂單的須求生產的,服裝樣式由專業的設計師設計,服裝涉及多方面的。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約佔總數的一半,剩餘人分別從事:採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠着重於下一季度的服裝生產。主要在內地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。
實習主要內容:嘗試做衣的整個過程,以及調查各大原料廠的相關背景,供應物料的質量和價格狀況。進行對比,選擇合理的原料供應商。熟悉不同原料的差易,學會判斷和檢測物料的質量。處理好各方面的人際關係,因未來發展鋪路。合理選擇原料的供應商,訂立合同關係,學習相關的合同法律知識。有時會涉及到倉庫管理的相關方面,認識到怎樣合理地進行採購。目地是爲了學習和恐固我在學校裏學來地製圖和打板知識,同時更希望以後能夠從事製圖和打板地工作,希望能從製圖和打板中來讀懂"服裝"這一部長卷,這便是我現在地目標和渴望。
首先我在制板企劃部學到地是繪製原型樣板需要地基本知識,本來原型是用於描述基本地上身衣片、裙片和袖片結構地最流行地術語,所有地設計可以通過它得到。原型也被稱爲基本樣板、原型樣板或基礎樣板。製成地原型樣板通常不加縫份,因爲縫份有時會影響比例,妨礙設計變化地展開。原型樣板也可以用來作爲紙樣。如果採用,就必需加上縫份和貼邊。在學習繪製原型樣板地基本知識地同時,也讓我懂得了繪製原型樣板與紙樣地一些術語和步驟,例如什麼是閉合省道,什麼是對位、刀眼等等,實踐使我對這些名詞地理解和實際地運用。
還有,實踐使我懂得,在檢驗原型與紙樣地平紋細布地準備工作中,要注意以下幾個問題:例如用平紋細布檢驗原型樣板時,其中很重要地一點是要將所用織物熨燙定型,使織物地經緯紗線彼此間互成直角。若織物地上邊沒有沿絲縷裁剪,則通過撕布調整,或是先抽出一根紗線,再沿着抽出地紗線裁剪。織物地經緯紗如果歪斜了,平紋細布必需經熨燙定型,以使經紗與緯紗彼此完全垂直。而在整個實習過程中,測量人體是最爲複雜地一個環節,因爲人體測量是針對特定地造型或者個體,由於人體上地線條沒有人臺上地那麼清楚,在人體上測量就顯得更加困難。而且,人體是有彈性地,尺寸還會隨着人地呼吸變化而變化。所以在這個環節上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要點,之前在書本中略有所知,但實際操作情況卻更加困難。重要要把握好前頸點、後頸點、側頸點和肩點,在這些部位放置小塊有色膠布,把握好腰節線等等,這些都是測量人體地準確度地基本要素。
應該說這是自己第一次正式離開學校之前,深入到一線工廠當中,雖然只是短短的2個星期的時間,但是這緊迫壓抑的工廠生活使自己確實領略到了一些東西,馬克思主義哲學告訴我們:事物都有兩面性,當然進入工廠也一樣,下面就對自己到xxxx服裝廠實習的一些感想,感悟以及收穫紀錄下來,也順便當作這次短暫實習的實習報告吧。
這是我畢業之前的第一次實習,所以還沒去的時候心裏很激動很興奮,本來週五下午5點集合的,我在上午就把東西準備好了,呵呵,迫不及待了。大約下午5吧,公司專車把我們帶到工廠,陌生的環境更讓自己興奮不已,帶隊的是個年輕的公司職員,人不錯,把我們一切的生活事宜交代清楚後,我們也就等待着週一的來臨,進入我們忙碌的實習生活。
週一,只有我起的最早,大約早上六點。吃過早飯,來到公司的流水車間,哇,有着想像當中的氣派,那成行排列着幾百臺縫紉機的工廠大車間另人歎爲觀止,一切都和學校截然不同。
帶領我們的廠長一番談話後,我們開始進入到實際工作當中,可以想像,剛上來是不會讓我們做什麼實質性的工作
的,果不其然,只見領班拿來n多的方形碎布,你肯定想不到她要讓我們做什麼--她讓我們用這個縫抹布,汗。就這樣我們20個人在第一天的實習中大約縫製了幾百塊抹布,呵呵,也不要小看這縫抹布,其實蠻鍛鍊手的,原本半年沒動過縫紉機的手,就在這一天當中熟悉過來,你看不能小看吧,呵呵。
第二天,應該算是這個星期中進入實質性工作的第一天,哈哈,領班阿姨拿來好多桃形的布塊和大約有3釐米厚的人工棉,要求我們把棉花用布包起,邊緣一釐米,這纔是最另大家汗顏的,這對我們來說應該說是個不小的難題,要有一定的技術和熟練程度在裏面,就這樣兩天下來,我覺得自己的眼睛都要成了鬥雞眼,一瞅到縫紉機的壓腳就有點噁心,不過成果也不錯2天裏經過大家的努力,我們做了應該能做n多文胸用的海面小墊子,呵呵。不知道工廠出的那個內衣裏面會有自己做的`小墊子,想想心裏還是滿得意的。這兩天收穫也很大,現在對縫紉機跑線這個活兒已經不在!、恐懼以前可真的很害怕哦、
應該說收益最大的還是最後回來那天,小林領我們把工廠的工藝流程整個參觀了一邊,從採料驗料到出成品,一件小小文胸需要40多道大大小小的工序。怪不得一件小小的文胸能賣到幾百塊,看大這些才知道他的價值所在,沒一道工序都經過嚴格的審覈直至成品。
總之,這次去xx服裝廠實習的益處我感覺大大多於弊端。以後如果還有這樣的機會我是還會力爭的。
最後應該說本次實習我自己認爲雖然很累但是也很開心,因爲同學同事們帶來了不少實習中的快樂,另外大四的xxxx都很照顧我們幾個小學弟學妹。在這裏表示感謝。最後希望所有即將畢業的畢業生都能找到好的滿意的工作。
從5月11日到22日,我們在學校進行了爲期10天的金工實習(週六週日除外)。期間,我們接觸並學習了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業控制十個工種,每天學習一項新的技能。在師傅們耐心細緻的教導和我們自己認真積極的配合下,我們圓滿地完成了金工實習的任務,基本達到了預期的實習要求,而且沒有出現一例傷害事故。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次學習和鍛鍊的歷程。通過這次雖然時間不長,但卻充實的實習,我受益匪淺。在這裏,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習日記作爲報告。
第一天:線切割
今天是金工實習的第一天,由於沒有經驗,我們也沒有充分準備。聽完了老師的講話,我們便到了車間,領到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線切割,也就是電火花數控線切割加工。
這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較爲複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機牀部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、牀身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。按照安排,我們設計完圖形,就可以到車牀上操作了。但是因爲有極個別同學的工作進度太慢,導致最後時間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設計的作品,這也是今天實習的一個小小遺憾。
第二天:鍛壓
今天的工作是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子裏就會浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿着鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進設備,我們的工作也變得異常輕鬆。
我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然後用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學用鐵鉗固定住,另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現這樣的事故。
打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產品。
第三天:塑料加工
第四天:鉗工
這天的實習因爲是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實習工種中最辛苦的,因爲我們要把一塊圓柱體用手工加工爲一塊六角螺母,並且鑽孔。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然後用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來,再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線,然後用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學都在這一關出現了問題,不是做出來的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來的同學,也累得汗流浹背,雙手痠痛。時維五月,序屬初夏,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無怨言。最後的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡單的工序,如果工件是正六棱柱的話,打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之後,整個作品就算完成了。我們拿着自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品,而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活,我們都感到無比的成就感。
鉗工的實習確實很枯燥,很需要體力,整個上午都是在那重複着銼、鋸的動作,到了最後腳也站
一. 實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習任務
1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三.實習基本要求:
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。
5.應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。
四.實習內容
( 一 )安全教育
一.安全教育學習的目的:
二 .事故的發生及其預防: 1.事故發生的因素 人爲因素——不安全行爲 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認爲因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻幹 3).安全責任(素質)差。
三. 入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
四 .設備內作業須知: 1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業 2.設備上與外界連通的管道,孔
等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換 4.應採取措施,保持設備內空氣良好 5.作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施 7.設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因爲某個工序
的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
四.實習過程
1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合 爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。
六.實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啓蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作爲信息時代的大學生,作爲國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。 對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
時光匆匆,轉眼間七個月的實習生活也畫上了句號。回首過去的七個月裏在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線的工作,但是從中學到的知識不僅僅是那麼點反覆無常的操作“學習後工作,工作中學習”這是我最喜歡富士康的地方。在學校的時候總是希望去工作,而工作後又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有的體會。
從一開始就被公司愛心、信心、決心的經營理念及胸懷千萬裏、心思細如絲的成長祕訣所吸引,在其後的學習和工作過程中,深深體會到這些字句的意義,獲益匪淺。公司完善的教育訓練制度及其系統是我們成長的重要途徑,這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益於如此健全、嚴謹的管理體制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業羣:wlbg無線通訊產品事業羣、cmmsg資訊系統整合與服務產品事業羣、cnsbg通訊網絡產品事業羣、idpbg數位產品事業羣、nwing網絡連接器產品事業羣、ccpbg消費電子類產品事業羣、pcebg企業資訊系統產品事業羣、shzbg鴻超準產品事業羣、以及羣創光電等。
剛到公司的前兩天,我們並沒有立即進入車間上班,而是進行了基本知識的培訓,這些知識包括公司的一些規章制度、車間作業安全知識。這些知識對於我們剛出校門的學生來說真是耳目一新,我們對這些學習的都很認真,原來在學校的時候對這些知識根本不會在意。關於公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異,但也有一些是公司企業所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
培訓結束我們就開始進車間正式上班了,然後是崗位的分配,我被分配到了cop成型印刷部門,面對一個又一個陌生的臉孔我知道這裏是考驗我耐的地方,我得堅持,我得學會與人相處。這裏的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天,在裏面我看到了以前從來都沒有看到過的生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當搞的機器,其職能化程度相當的高,剛開始來到生產車間的時候我們每個實習生都很好奇,經常不經意的注視着注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務就是將所要印刷的字體經制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉移到面板上,然後經過一段時間的烘烤,再進行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個,線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會,剛到車間的前三天,我們並沒有直接上崗工作,而是在那裏先學習全檢,其實全檢的工作蠻輕鬆的,只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之後就學習終檢崗位,終檢的工作要比全檢繁忙一些,需要檢查面板的來料和製程兩大不良,經過一個星期的學習,然後算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上的積極表現我就以熟練的作業手法完成線長交給的每一項工作。在這裏工作的日子裏,線組長跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他們請教,他們都是詳細的給我們解說。就這樣,我圓滿地完成了實習任務實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、不早退,認真參與工作,刻苦學習,虛心求教,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,更重要的是我發現了自己的許多不足之處,有太多以前學習的知識被忘記,發現自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發展。
在這裏我體會到了一個大公司的規模。富士康是一個好學習的地方。首先,他有一套完善的培訓系統。其次,富士康公司本身就是一個學習的好素材。在富士康參觀實習的時間裏,我體會到了他嚴格的規章制度,體會到了軍事化的管理。在實習期間,我瞭解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們瞭解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。
我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發現,如果不與自己的同事交流,那麼有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發展的機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學到更多的知識,就能與同事更加的接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地瞭解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發揮長處。
同時我也學到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,爲事正直,待人禮貌、誠信,做有利於他人的人,有利於人民的人,有利於祖國的人,有利於社會的人。
總之,七個月短暫而又充實的實習,我認爲對我以後的學習和工作起到了相當重要的作用。通過了這次的實習,讓自己瞭解了企業生產,在實踐中增長見識,鍛鍊了自己的才能,培養自己的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發現了自己的不足之處,使自己補習了那些在學校沒有學好的課程,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
最後,十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會,感謝車間幫助過我的同事們,感謝指導老師,讓我對社會,對工作,對學習都有了更深一步的理解和認識,爲我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。現在實習結束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學習,我相信通過了自己的努力我能實現自己的人生目標,爲我們的社會創造價值!
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