頂崗實習模板錦集八篇

頂崗實習 篇1

一、前言

一晃大學四年就要過去了進入到大四下學期的階段，我們不僅獲得了着走向社會歷練的機遇同時也面臨着個人生存能力的挑戰。作爲財務專業的學生，要找到一份合適的實習工作其實不太容易。企業總是期待有這三年以上工作經驗的老會計而非我們這種尚未出校門的財務新手。儘管找實習單位有難度，但我依然非常幸運的獲得了這樣一次機會。感謝江濱活塞給了我這樣一次難能可貴的學習機會。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習單位基本情況

江濱活塞分公司是隸屬於中國兵器裝備集團公司的國有大型企業，是中國長安汽車集團股份有限公司下面的分公司，是由湖南江濱機器（集團）有限責任公司資產剝離出來的公司，主要從事活塞的生產加工銷售。近幾年公司通過技改20xx年—XXXX年投入資金3450萬元，每年新試製200多個，投入研發費用從20xx年7百多萬到XXXX年得20xx多萬元，通過以上的加大投入，使公司這幾年經營狀況跨越式發展。職工收入穩步提升，各項指標逐年創新高。XXXX年公司將繼續加大技術改造的投入，擴大規模，使產品超越同行業水平，預測公司將完成銷售收入4。8億元，按按稅負5。7%計算，應繳增值稅2600多萬元。由於公司信息的保密性，我只能簡略的介紹至此。

三、實習內容

根據學習計劃安排，我在江濱活塞進行了爲期一個月的實習，此次實習的具體內容爲：

（一）根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證

所謂原始憑證是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力並作爲記賬原始依據的證明文件，其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容爲：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容（對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱數量、單價和金額等），填制單位及有關人員的簽章。

記帳憑證是登記帳薄的直接依據，在實行計算機處理帳務後，電子帳薄的準確和完整性完全依賴於記帳憑證，操作中根據無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。

（二）根據會計憑證登記日記帳

日記帳一般分爲現金日記帳和銀行存款日記帳；他們都由憑證文件生成的。計算機帳務處理中，日記帳由計算機自動登記，日記帳的主要作用是用於輸出現金與銀行存款日記帳供出納員覈對現金收支和結存使用。要輸出現金日記帳和銀行存款日記帳，要求系統初始化時，現金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇“日記帳”標記，即表明該科目要登記日記帳。

（三）根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳

明細分類帳薄亦稱明細帳，它是根據明細分類帳戶開設帳頁進行明細分類登記的一種帳薄，輸入記帳憑證後操作計算機則自動登記明細帳。

（四）根據記賬憑證及明細帳計算產品成本

根據記帳憑證及明細帳用逐步結算法中的綜合結轉法計算出產品的成本。

（五）根據記賬憑證編科目彙總表

科目彙總表也由憑證文件生成，其編制方法爲對用戶輸入需彙總的起止日期則計算機自動生成相應時間段的科目彙總表。

（六）根據科目彙總表登記總帳

根據得出的科目彙總表操作計算機，計算機產生出對應的總帳。

（七）對帳（編試算平衡表）

對帳是對帳薄數據進行覈對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過覈對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳覈對。試算平衡表就是將系統中設置的所有科目的期末餘額按會計平衡公式借方餘額=貸方餘額進行平衡檢驗，並輸出科目餘額表及是否平衡信息。一般來說計算機記帳後，只要記帳憑證錄入正確，計算機自動記帳後各種帳薄應該是正確的、平衡的，但由於非法操作，計算機病毒或其他原因有可能回造成某些數據被破壞，因此引起帳帳不符，爲保證帳證相符，應經常進行對帳，每月至少一次，一般在月末結帳前進行。

四、實習心得

經過此次的實習，我懂了很多東西，在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會，總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足，密切關注和了解會計工作發展的最新動向，爲以後即將從事的會計工作打下堅實的基礎，當自己走出校園，成爲一名名副其實的財會專業人才，在大浪淘沙中讓自己能夠找到自己屹立之地。

頂崗實習 篇2

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習，現在踏身於實踐當中，理論與實踐的結合，使我學習到一些：

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液麪高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質的冷卻液防鏽品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應：發動機點不着火。

原因：發動機的啓動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啓動系統出現故障，很可能是由於電瓶生鏽或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都採用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生鏽或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除乾淨，以保持電路的暢通。電瓶修復後，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕了，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每一年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的就是減少了尾氣中有害物質對環境的污染。

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：

1、在交通不暢-堵車或者是長時間怠速時，發動機的水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高的開空調時故障最爲明顯。

解決方法：熱車之後，檢查了防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若是回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鍾後，在啓動時不容易着車；熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷的效果不那麼的明顯；而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由於防凍液的添加和更換不規範，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須要使用原廠配件。

提醒：發動機冷卻系統內加入水後，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

5、車平時沒什麼毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急？異響的原因是什麼？

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放鬆踏板的一瞬間更爲明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動；離合器鋼片碎裂；離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許是車主只需要更換分離軸承和導套，但是如果長時間的拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然後司機可以打電話諮詢4S店，瞭解一些具體的應急的操作方法，或者是低速行駛將車開到4S店儘快維修。

(三)轉向系零件的檢查與維修

1、轉向柱與轉向管柱的檢查

1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況

不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。

2)轉向傳動軸萬向節的檢查

用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然後用臺鉗壓人軸承。

3)轉向柱支承環的檢查

捷達轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2、轉向器的檢查

1)機械轉向器的檢查

檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，並注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，並及時更換之。

2)轉向減振器的檢查

桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量爲86mL。

檢查轉向減振器的行程。工作行程L應爲最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，爲211.5mm。行程不足時應更換。

檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷爲560N，最小阻尼載荷爲180N(在試驗檯上進行)。

檢查轉向減振器的支承是否開裂。

檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉向器的檢查

檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3、動力轉向油泵的檢查

動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量的控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證了其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查了控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺是可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。

流量控制閥只能作爲一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應從閥孔流出。

檢查前壓力板和後壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、後壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙爲0.028mm，超過時，應更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。

若不能肯定卡環好壞，則予以更換。

檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限爲0.06mm，超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。

4、轉向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。

2)轉向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應爲5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應爲0，轉動力矩應在，若達不到要求，則應更換球頭銷。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項：

1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽車上拆卸下來。

2、擰下放油螺塞，放淨變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。

3、找一個乾淨無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

4、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置後再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先後順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。

5、拆卸的所有零件都應該清洗乾淨，並做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。

6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔塗上齒輪油或機油，並將要更換的紙墊浸透機油。

7、裝配順序與拆卸順序相反，即後拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。

8、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對齧合齒輪是否在全部齒寬內齧合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬齧合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。

9、將撥叉裝入並固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後，將其置於空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各個撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可以用手輕輕來回轉動第一軸，若是仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

10、裝好後，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。 在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因爲這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，並將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。

(五)對密封性能處理的要點

在車窗玻璃損壞後，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由於車窗經過修理後往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕鬆拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉後車窗玻璃四周的密封性。

在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門後要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，並且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往就會出現車門擋風不擋雨等等的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處塗折邊膠，並把一些在衝壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處塗一層導電密封膠，待焊好後再在流水槽內及接縫處遍塗折邊膠，這不但是有助於車身的密封，更可以防止了車身因翻邊焊縫處積水而產生早期鏽蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然後將密封隔薄膜貼上壓實，最後再進行內飾板產裝配。

在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都塗一層密封膠，膠層厚度應約爲1mm，並且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應塗專用的折邊膠；在整個地板下表面和前輪罩下表面應塗3mm-4mm的彈性塗層及防腐塗層；在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然後鋪上隔熱氈塊，最後再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的鏽蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

頂崗實習 篇3

6月時，我在四川**工程造價諮詢公司實習，公司主要承擔預算，招投標，審計等工作是擁有乙級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的.生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。成爲一名能爲社會做出貢獻的熱血青年，我們的肩上開始扛着責任。去年我們四川發生了特大地震，多少樓房倒塌，多少人掩埋，一切瞬間化爲烏有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作爲一名建築行業的工作者，我們不僅僅是悲痛，還有更大的責任。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠信，負責的建設者。

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額，做簡單的造價，預算，和在劍閣財政局參與財政評審等實踐。現在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的彙報一下，剛進公司我對規範，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，比較粗燥的編寫過一份標書。爲了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我將辦公室裏的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨着09新定額的推出、新價目的推出，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。

造價分爲算量和組價兩個大塊，算量是基本的，組價則是算量的延續，爲了工作效率，已經不能似以前的手翻定額了，必須學會適用軟件，剛接觸宏業計價軟件的時候，我點頭緒也摸不着，甚至不知道狗的作用，盲目無助，很多人告訴我，計價專家只是EXCEL的延續，不過是個工具，其實很簡單，不需要那麼在意，但是當初卻不是那麼看的，現在回想過程，真的是不可思議，當初怎麼那麼難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難，通過手輸清單，項目特徵，模擬套項，慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間，我也到宏業公司聽過關於計價專家的講座，更加加深了對宏業的熟練適用。爲了加強自己的能力，對一個工程，我首先自己套項，然後，在對比他們做得清單，一項一項的看自己套的定額和他們套的差別，通過這種對比的學習方法，我的學習結果得到了很大的提高。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義，掌握好了宏業，再面對青山，鵬業這一系列的計價軟件時，我已能很快使用。

在劍閣財政局做財政評審的時候，亦讓人獲益匪淺，每天，我都到財政局領圖紙，然後回去自己算些小工程，更多的是看着自己的師傅算，他有着豐富的實戰經驗，看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標，我想這裏每一個數字內含的都是一個積累，我要何時才能達到這個高度，還是需要一個時間段的錘鍊

之後我也下過工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，畢竟工地纔是我們比較直觀學習的場地，等到真正做出一套大樓的造價時，纔會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地，爲了財政評審工作的準確性，我還和同事到送審工程現場去實地瞭解情況，比如，劍閣縣普安派出所和劍門關派出所他們送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現場去了解具體的詳情，到了普安派出所，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什麼，然後列出哪些是圖紙上不詳的，我跟在身後，仔細地記錄着，默默地思索爲什麼我的同事需要這麼問，假如是我，我該怎麼詢問這些問題，從頭到尾，仔細思考着。後來，到了劍門關派出所的時候，我就事先仔細覈對圖紙，牢記圖紙內容，到了的時候，在我的同事詢問之餘，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學習方法，我在後面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那麼盲目。

頂崗實習 篇4

這次實習我選擇了一家裝潢設計公司，因爲平時在學校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司裏面實習一下，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實習的內容是學習平面設計，廣告設計頂崗實習報告。

因爲考慮到以後畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裏加深對各種平面設計的瞭解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。

第一天來到公司，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看，那裏逛逛，最終還是公司裏的老師給我指了條路，讓我用photoshop和coreldraw軟件模仿教程做一些簡單的圖片，終於找到事情做了，於是我就乖乖的做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果揮姓餉春茫?蛭?鄖耙揮齙僥訓幕蠆歡?木屯o呂牀蛔雋耍??衷謨欣鮮υ諗員擼?脅歡?木臀剩?饈刮沂芤娣喬場?假如在作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。

一、photoshop小技巧

1.製作圓角矩形方塊

首先在photoshop中建立一個新文件，在文件上用矩形選取工具畫一個矩形框，接着選擇選單select→feather，輸入半徑值，數值越大則圓角矩形的半徑越大，實習報告《廣告設計頂崗實習報告》。在選取區中填入顏色後，取消選取範圍。選取選單image→adjust→threshold，由調整threshold

level來改變大小，如此就會產生您想要的圓角矩形大校若要產生圓角矩形的選取區，可以在選取區作用的環境下，切換到快速遮罩模式，同樣執行threshold以獲得您想要的遮罩。

2.高解析製作

在用photoshop製作網頁圖形的時候，許多朋友爲了快速的操作，都會把圖選擇低解析度進行製作，但是有些濾鏡會因爲圖形解析度的不足，而無法處理，最後出來的效果也很差。所以建議大家在處理類似情形時，可以先在高解析度下完成繪製、影像編輯等工作，然後再向下取樣，將影像縮成最後的大校

3.保留選取範圍大小

當您在photoshop中使用image

size或cancas

size改變影像大小時，原本在影像中選取的範圍也會跟着改變，如果想要保留原本的選取範圍，可以先切換到快速遮罩模式下(按下鍵盤上的q鍵)，然後再選擇“image

size”或“canvas

size”。使用image

size指令會將影像與選取範圍一同縮小;若使用canvassize指令則只會將影像縮小，而選取範圍仍保持原有的大校記着再將快速遮罩模式切換成標準模式。

4.快速隱藏圖層

如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像，是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢?這裏有一個既快速又方便的作法：只要在圖層面版上同時按住ctrl+alt以鼠標點選欲顯示的圖層的眼球圖示，就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用ctrl+alt+快速鍵調整圖層的前後次序。

二、coreldraw小技巧

1.擦去錯誤線條

如果您使用coreldraw中的手繪鉛筆工具，不小心把線條畫歪了或畫錯了，您不必急着將線條刪除，只要立刻按下shift鍵，然後反向擦去即可。

2.動尺規

在coreldraw中事實上是可以讓您自由移動尺規的位置，只要在尺規上按住shift鍵以鼠標拖移，就可以將尺規移動。如果您想將尺規放回原位，則只要在尺規上按住shift鍵迅速按鼠標鍵兩下，就會立即歸位。

頂崗實習 篇5

一：實習目的：

爲了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行爲期十天的頂崗實習。主要是爲了瞭解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

二：實習要求：

瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.

三：實習單位

配送中心是以組織配送性銷售或供應，執行實物配送爲主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市便利島爲支柱的三大商業，並以現代物流配送中心爲支持平臺.

海星物流配送中心是一箇中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陝西海星物流配送中心主要分爲：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分。

海星商業控股有限公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市爲核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島爲兩翼，以現代化的大型物流配送中心爲基礎平臺”的發展格局。詣在以多業態連鎖發展、規模經營和便利服務爲企業核心價值的西北地區最大的零售商業平臺。

四：實習感想：

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易 發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作爲國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這裏我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

五：實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

頂崗實習 篇6

一．師生溝通

1、孩子們的表現

來到這裏，也許是初爲人師，也許是自己的熱情，也許是很少見到過年輕的剛畢業老師，孩子們出奇的喜歡我們，在課間是追着我們，要和我們一起玩，在課堂上積極踊躍的表現，在課下我們不斷的受到孩子們送來的賀卡，畫，書籤。。。讓當了孩子們幾年班主任的教師由衷的羨慕與嫉妒我們。毫不誇張的說，在校園裏，我們所到之處都會讓孩子們特別的興奮與激動，會主動的跑到我們前面，主動的和我們玩。

教了很多年學的老師說，你們來了帶來了青春，帶來了活力，帶來了蓬勃，同時帶來了和孩子們相處的新的方式，以前孩子們在和老師打交道的時間很少，對老師是避而躲遠，現在對你們真是太熱情了。在上課之餘，我也在思考這個問題，爲什麼孩子們對我們這麼的熱情，對自己的班主任卻是躲得遠遠的。同時也在暗暗地觀察班主任與孩子們的溝通方式和溝通的技巧。

2、分析原因

在經過幾個月的觀察中我明白了，班主任們對於孩子們總是呵斥，斥責，打罵，一言堂，封建制，總之，就是班主任說一就是一，不許有反抗，班主任總是站在自己的角度去思考問題，不會換位思考，不會站在學生的角度去思考，不會去提學生着想，不會去和孩子們溝通，他們所進行的溝通時單方面的，但是在我的課堂上，我常常會問大家，你們喜歡這首我教的歌嗎，你們喜歡我上課的方式嗎，你們可以接受我講禮儀的方式嗎，你們呢想要學習什麼樣的歌曲，我需要爲你們做什麼來提高我們的課堂的效率等等，在我的課堂上始終是一個雙向的溝通與交流，在我明白孩子們的心中所想時，我實時的調整計劃，調整教學的方案，以便去適應孩子們，因爲我覺得教與學是在師生相互溝通中進行的,成功的教育,取決於多種因素,一個重要的因素就是教師與學生之間的溝通質量。良好的師生關係是產生教育效果的首要條件,只有加強與學生的溝通,師生情感和諧融洽,學生才能“親其師,信其道”,進而“樂其道,學其道”。

我想到我們在專科時學習的溝通學，溝通是信息從發送者到接收者的傳遞過程,而信息則是接收者所理解的信息。因此，在溝通中，師生之間溝通中，雙方都有權利來表達的自己的意見，思想，對方也要認真的傾聽，從而達到信息的交流和傳遞的效果在溝通的經典原則中。

一、是坦白的講出來你內心的感受、感情、痛苦、想法和期望，但絕對不是批評、責備、抱怨、攻擊。

二、不批評、不責備、不抱怨、不攻擊、不說教批評、責備、抱怨、攻擊這些都是溝通的劊子手，只會使事情惡化。

三、互相尊重只有給予對方尊重纔有溝通，若對方不尊重你時，你也要適當的請求對方的尊重，否則難溝通，

四，緒中不要溝通，尤其是不能夠做決定情緒中的溝通常常無好話，既理不清，也講不明；尤其在情緒中，很容易衝動而失去理性，如：吵的不可開交的夫妻、反目成仇的父母子女、對峙已久的上司下屬，尤其是不能夠在情緒中做出情緒性、衝動性的"決定"，這很容易讓事情不可挽回，令人後悔！

五、理性的溝通，不理性不要溝通不理性只有爭執的份，不會有結果，更不可能有好結果，所以，這種溝通無濟於事。

頂崗實習 篇7

我是河北師範大學第十六期頂崗支教實習生中一名普通的生物老師。自從來到平鄉縣一中之後，我就下決心在這片教育的熱土上揮灑汗水，用青春譜寫自己的中國夢—教師夢！心無旁騖，勤勤懇懇，任勞任怨，用一名正式老師的標準要求自己，成功地完成了學生到老師的角色轉變，從能完整地上一節課到上好一節課再到上出自己的風格。四個月的實習生活，使我無論是在生物教學上，在課外活動中，還是在班主任管理工作上，都我成長成熟了不少，爲以後的學習與生活積累了經驗！

“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春”

剛剛走上講臺，我有着和別人一樣的激情和幹勁，也有着對教育事業的熱忱和耐心。來到平鄉縣一中，正趕上學校大刀闊斧地進行改革，這恰恰是新教育理念所推崇的。作爲新時代的大學生，我立即響應學校領導號召，在本班實施改革！一改滿堂灌的模式，將課堂的主動權交給學生，課前輔導、課上交流、課後反思！課程改革的想法雖好，但是往往要因地制宜。在改革初期就碰到了平鄉縣一中普遍存在的一個問題：學生學習的主動性和積極性不高！我教授的班級是普通班，平時孩子們也不認真聽講、課下作業也不寫，即使寫也就抄抄答案，敷衍了事！在這種情況下，我沒有放棄改革，因爲我知道只有“變”才能“通”。首先我從自身做起，精心地準備每一堂課。從分析重難點、設計導言、整理教學過程等多方面入手，穿插一些幽默小故事、生活常識，爭取打造自己的精品課程，最主要是讓學生在快樂中學習。課下的時候，我積極與班主任協商，組織班會，加強與學生的溝通和交流！我認爲想搞好學習首先搞好與學生的關係。學生喜歡一門課是從喜歡老師開始的。我抓住學生的興趣點，成爲了學生的良師益友！畢竟學生基礎比較薄弱，在這個過程中，當然少不了課下的有力輔導和課上的適當鼓勵！當我與學生打成一片的時候，改革的這輛大船算是開始起航了。

隨着對學生的進一步瞭解，我擔任了高二6班的班主任。期間發現，做一名任課老師比較容易，但是要成爲一名成功的班主任，不僅僅要付出汗水，還要付出心血。我發現班上的孩子存在好多問題，比如有的孩子不學習，在班上搗亂；有的孩子早戀；有的孩子想學習，但是學習成績一直上不去；自習課紀律差；遲到、曠課現象比較嚴重。作爲班主任，我利用課餘的時間找孩子們談話，能平心靜氣地傾聽，所以孩子們一般都願意和我說。面對不同的問題，我站在他們的立場爲孩子們提建議，所以一些問題並不是那麼棘手，大多都能迎刃而解，我們也建立了相當深厚的友誼！信任是解決一切問題的前提。我們班一個孩子情緒起伏不定，後來我默默地關注他，後來發現他正追求鄰班的一個女生。有一天這個孩子找我到辦公室，把自己的苦惱和我說了。我知道，對於這個問題，粗暴的禁止遠遠遜於引導學生心靈的成長。對於沉陷於戀愛中的孩子確實需要一個逐漸改變的過程，有種觀點叫“戀愛也是一種成長”，我引導孩子尋找戀愛的積極方面，變愛爲前進的動力，讓學生自己尋找解決問題的方法。青春期，喜歡一個人是很正常的事情，但是一定得把握一個度。經過一晚上的談話，這個孩子很清楚自己該怎麼做了。對於這樣的學生，只有認真地瞭解他們的情況，才能對症下藥。

“刪繁就簡三秋樹，領異標新二月花”

我根據需要，適當變換課堂形式，大膽創新。在講到高中生物選修三專題四《生物技術的安全性和倫理問題》的時候，我以《20世紀以來的生物技術是利大於弊還是弊大於利》爲辯題，在高二（5）、（6）班舉辦了兩場辯論賽，活動從前期的準備到舉辦再到總結，整整用了一週的時間。讓學生自己上網查閱資料，邀請師大辯論隊隊員對辯手進行培訓，年級校長和專業老師現場指導。活動辦得有聲有色，大大提高了學生對生物的學習興趣，鍛鍊了他們的自學能力、與人溝通的能力、語言表達能力和心理素質。在知識複習的時候，爲活躍生物學習氛圍，舉辦“你來描述我來猜”生物趣味競賽活動。在選修三的全冊書中選擇100個生物名詞組成詞庫，下發到每個人手中，在規定的時間內猜出所描述的詞語，數量最多者獲勝！此次活動使學生對課本知識更加的熟悉，學生參與的積極性普遍提高，達到了預期的效果！

“江山代有才人出，各領風騷數百年”

我在生物教學上默默耕耘，也積極參加文娛活動。新時代的大學生應該全面發展，這樣的老師才更加受人愛戴，因爲學生們都喜歡多才多藝的老師。五四文藝匯演時，我聯手其它兩名男老師和幾位同學表演了開場舞，讓學生們看到了生物老師的另一面，對我更是敬佩有加！全體頂崗實習生表演的話劇《頂崗實習那些事》更是賞心悅目。以老師管理學生的失意引出，中間是歌曲串燒，精彩的三句半結束，平鄉一中校長帶頭鼓掌，贏得了一陣陣的喝彩聲，將匯演一次次地推向高潮，讓學校領導們看到了實習生的青春與活力。我們不僅教學成績突出，更重要的是給學校注入了新鮮的血液，使學校迸發出新的活力！

頂崗實習即將結束，我在學生中的影響力還在持續，我沒有被成績衝昏頭腦。因爲我知道這是他闖蕩社會的開始，外面的世界還很大，自己需要學習的還很多很多。我將會以更加飽滿的熱情投入到剩下的實習生活中去，將自己的價值實現的淋漓盡致！一步一個腳印地去追逐自己的教師夢！

頂崗實習 篇8

隨着社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對於即將畢業的我們而言，爲了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入社會，同時能夠爲自己步入社會打下堅實的基礎，我電子系同學各自開展了電工頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。

一、實習目的

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到某某省某某工程公司機電安裝公司，在這裏進行我的畢業實習。

二、實習單位及崗位介紹

某某省某某工程公司是某某省某某建築工程集團有限公司的下屬企業，是於某某年由原某某省某某水電建築安裝公司與原某某省某某水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。

多年來，“某某人”一直奉行“以人爲本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的經營戰略，承接了大批國家、省、市重點工程和標誌性工程，施工足跡從某某輻射到某某、某某、某某等十七個省市及國外的某某、某某、某某、某某等國家。打造了無數“機電精品”，承建了某某賓館基礎工程、某某基礎工程、某某廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總檯數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽爲“某某水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業和某某省率先將薄壁地下連續牆施工技術成功應用於水利工程建設的水利施工企業。

三、實習內容及過程

某某年的某某月，我離開了生活了差不多2年的某某學院;某某年某某月某某日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。某某年某某月某某日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛鍊中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，並得到了最快速的成長。

四、實習總結

我懷着美好的期盼來到某某省某某工程公司開始爲期幾個月的頂崗實習生活。每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收穫是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最後。只要希望還在，勝利一定屬於我。作爲一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎麼樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裏都可以站的正。

相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。現在的努力並不是爲了現在的回報，而是爲了未來;艱難的任務能鍛鍊我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生並不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司裏學習到很多校園裏、課堂上、課本中學不到的東西，也瞭解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司裏的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。