高速公路爲什麼要收費 高速公路收費用來做什麼
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【導讀】:高速費雖然說多不多,但是對於長期跑長途的人來說是一筆不小的費用。美國的高速是不收費的,我們中國高速爲什麼要收費呢?高速公路收費用來做什麼?
中國高速收費經常被吐槽:收費站多而且還貴!中國高速經常被拿出來和美國高速相比,要知道美國高速是不收費的,那中國高速公路爲什麼要收費呢?我們中國實行的是“貸款修路,收費還貸”的政策,所以高速肯定是要收費的。
貸款修路,收費還貸的意思就是,先讓承包方貸款修建高速路,然後再通過收過路費還清貸款。而美國高速公路不收費的原因是,修建的資金主要來源於政府的財政支出。中國收費站收取的通行費,主要是用於還修路的貸款以及高速公路的維護。
高速公路爲什麼要收費?公路收費是體現“用路者付費,差別化負擔”的原則:因爲天下沒有免費的午餐。不收路費,銀行貸款誰來還?還不是國家的稅收來還!而且稅收是中國每位老百姓身上收繳的,也就是全中國老百姓不管走不走高速公路,都要爲那些免費走高速公路的人來支付費用,這就有些不公平。
從1956年國會批准《高速公路的聯邦資助法案》算起,經歷了57年的時間。中國高速公路建設的飛速發展,完全得益於“分散決策、自主融資、用者自付”的經營模式,這樣就沒有公不公平之說了。
由於道理修築和維護成本的上升,以及擁堵情況的日益嚴重,包括美國和德國等一度以提供“免費公路”著稱的國家在內,都逐漸在向“用者自付”收費模式靠攏。高速公路爲什麼要收費,還一個原因是因爲後期的天價維修保養費!
高速路收費到期將繼續收取道路養護費,因爲修好的公路不可能不出問題,出了問題就要修!高速路後期將面臨巨大的養護成本,僅靠稅收無法滿足,所以提出到期後繼續收取養護管理費。
公路不是企業的,而是屬於公共基礎設施,使用者在享受公路帶來的便捷同時,也要爲其日常的養護負擔費用。不想再交費,那可能面臨的是大量提高燃油稅、車購稅,這就是高速公路爲什麼要收費的原因啦!
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