特斯拉女車主“車頂維權”一年還將繼續
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特斯拉女車主“車頂維權”一年還將繼續,2月10日,河南特斯拉維權女車主張女士在個人社交平臺上更新了微博。張女士和特斯拉之間仍有多起民事訴訟糾紛,特斯拉女車主“車頂維權”一年還將繼續。
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特斯拉維權女車主再發聲:去年的今天(春節初十),我的特斯拉Model3發生事故。我開始了維權生涯,到今天已經整整一年的時間過去了。
期間向市場監管總局和消費者協會各種投訴。即使是在國家市場監督管理總局,明確責令特斯拉直接無條件提供完整數據的情況之下,我仍然沒有拿到我的車輛完整後臺數據。沒有數據就無法檢測鑑定出真實準確的檢測鑑定結果。去年5月份和7月份分別起訴了司法訴訟程序。並於去年12月24日在安陽市北關區人民法院公開審理。新的一年,會繼續維權!
4·19特斯拉車主維權事件
2021年4月19日,上海車展上一位身穿印有“剎車失靈”T恤衫的車主站上特斯拉車頂維權。
19日下午,特斯拉中國副總裁陶琳迴應車展維權事件:特斯拉沒有辦法妥協。
20日早間,上海市公安局青浦分局官方微博發佈通報稱:“特斯拉車展遭遇車主維權”事件涉事女子張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日,李某因擾亂公共秩序被處以行政警告;
25日上午,張某行政拘留期滿,被解除拘留。
2021年4月20日,鄭州市監局迴應“車頂維權”:特斯拉拒絕提供行車數據 。
4月20日晚,特斯拉公司在其官方微博向客戶致歉,並表示已成立專門處理小組,盡全力滿足車主訴求 。
4月21日,市場監管總局責成河南省、上海市等地市場監督管理部門依法維護消費者合法權益。
2021年4月22日,特斯拉向中國市場監管報記者提供了車輛發生事故前一分鐘的數據,並作出一份文字說明 。
4月26日,特斯拉再道歉,稱會全力解決好現存問題 。
5月6日,張女士向安陽市北關區人民法院遞交民事起訴狀,要求依法追究相關人員的法律責任 。2021年12月,車主張女士透露,她已經收到了河南省安陽市北關區人民法院的電子開庭傳單,於12月24日上午9點在北關區人民法院第2號審判庭開庭
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2月10日,河南特斯拉維權女車主張女士在個人社交平臺上更新了微博。
張女士寫道,去年春節初十,她的特斯拉Model 3發生事故,隨後開啓了維權生涯,至今已整整一年。但她表示,新的一年,還會繼續維權。
據悉,張女士和特斯拉之間仍有多起民事訴訟糾紛,包括張女士作爲原告對特斯拉公司提起的多起訴訟案件,涉及名譽權、合法知情權、隱私權以及汽車質量糾紛等。
去年8月,特斯拉作爲原告將張女士告上法庭,理由是後者在上海車展維權行爲侵犯了特斯拉名譽權,要求張女士賠償500萬元,並公開道歉。
截止目前,雙方民事糾紛案的細節和內容均由張女士一方披露,特斯拉方面尚未對此做出任何迴應。
在此前發表的聲明和迴應中,維權女車主張女士多次提到特斯拉沒有提供完整數據,或是原始數據缺失一些重要項目,例如制動踏板位移、電機轉速等細節數據,導致車輛無法得出準確的檢測結果。
事件回顧:
河南張女士於2019年12月購買了一臺特斯拉Model 3轎車。後該車於2021年春節期間發生交通事故,導致車內乘客受傷,當事駕駛員是張女士的父親。
事後張女士認爲,這臺Model 3存在嚴重的制動安全隱患,並通過“在特斯拉體驗店坐車頂、拉橫幅”,“請模特在車展展出事故車”等方式進行維權,但雙方多次溝通均未能解決問題。
在2021年4月份上海車展上,張女士採用了“站車頂高呼剎車失靈”的極端方式在特斯拉展臺進行維權,張女士因此受到了行政拘留5日的處罰。
車展維權發生後,特斯拉方面應市場監管局的`要求,提供了發生事故前半小時的行車數據,但張女士認爲該數據存在不完整、關鍵項目缺失等情況。
目前,涉事的Model 3仍然停放在特斯拉鄭州福塔店門口,車身被貼上封條,尚未接受檢測。
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特斯拉車頂維權女車主在微博發聲,表示車頂維權一週年,新的一年,會繼續維權。
認證爲“特斯拉車頂維權當事人”的微博用戶@淡水裏的珊瑚 發文稱:
去年的今天(春節初十),我的特斯拉Model3發生事故。我開始了維權生涯。到今天已經整整一年的時間過去了。 向市場監管總局和消費者協會各種投訴。即使是在 @市說新語 明確責令特斯拉直接無條件提供完整數據的情況之下,我仍然沒有拿到我的車輛完整後臺數據。沒有數據就無法檢測鑑定出真實準確的檢測鑑定結果。 去年5月份和7月份分別啓動了司法訴訟程序。並於去年12月24日 @安陽市北關區人民法院 公開審理。 新的一年,我會繼續維權。
瞭解到,去年4月19日,在2021上海車展現場,一位女車主現身特斯拉展臺,站到車頂維權,T恤寫有“剎車失靈”字樣,並大喊特斯拉剎車失靈,之後被保安強行拖離現場。
去年12月24日,特斯拉“車頂維權”女車主張女士起訴特斯拉名譽權糾紛一案在河南省安陽市北關區人民法院開庭。據瞭解,該案未當庭宣判。
張女士稱特斯拉涉四項侵權,值得一提的是,特斯拉方面也對她提起了訴訟,要求其賠禮道歉,並賠償名譽權損失500萬元。
今年1月份,張女士表示,此前陶琳所說的“不合理訴求”在3月6日她已經放棄,在此之後最大的訴求,就是希望特斯拉能夠提供事發時車輛的完整數據。
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