網友曝Model 3暴降6萬,特斯拉官方迴應
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網友曝Model 3暴降6萬,特斯拉官方迴應,事實上,受近期原材料價格持續大幅上漲的影響,各家車企在近2個月紛紛上調了自家新能源車型的售價。網友曝Model 3暴降6萬,特斯拉官方迴應。
網友曝Model 3暴降6萬,特斯拉官方迴應1
6月15日,有網絡消息稱,特斯拉將下調入門車型國產後輪驅動版Model 3的終端售價,從目前的補貼後27.99萬元降至21.99萬元。
此消息一出,瞬間引起了網絡的熱議。有媒體向特斯拉相關人員求證,但得到的消息是“特斯拉什麼時候調價我們也不知道,如果調價,我們和客戶得到的信息是一樣的。”
有供應商人員表示,當前電動汽車鋰電池所需要的上游原材料確實較年初已經開始跳水,但是車企的最終是否會像此前集體漲價一樣,把這部分成本讓利給消費者,還不得而知。
昨日晚些時候,發佈特斯拉降價消息的網友刪除了相關信息,並對其言論表示道歉。他稱沒有核實信息的真實性,對大家造成誤解,“特斯拉降價的言論也是聽別人提起,消息不真實,請大家不要消息,不要再傳播。”
特斯拉Model 3自國產以來,價格不斷走低,在推出不到2年的時間內累計降價超過6萬元,歷史最低價格爲補貼後23.59萬元。
不過今年以來,由於上游原材料成本的增加,特斯拉的全部國產車型價格都進行了多次上調,目前入門版後輪驅動Model 3補貼後27.99萬元。
從另一個角度來看,當前國產特斯拉車型仍處於“供不應求”的狀態,訂車週期超過16周。如果特斯拉突然降價,可能反而會造成訂單進一步積壓。即便是目前鋰電池原材料成本開始下跌,以特斯拉“成本+合理利潤”的定價方式,調價也是帶有延後性的。
根據特斯拉有關新車預訂的相關規定,用戶在支付1000元首付款(訂購Model3、ModelY車型不可退)後,最晚需要在180天之內提車(預售車型除外)。如果在此期間,新車官方售價出現變動,以訂購期間的最低價格爲準,即“跟跌不跟漲”。
網友曝Model 3暴降6萬,特斯拉官方迴應2
近日某網友發帖爆料稱,作爲特斯拉Model 3 入門級車型的後輪驅動版補貼後售價將從27.99萬元下調至21.99萬元,降幅高達6萬元!針對此傳聞,特斯拉中國在接受相關媒體採訪時表示:“傳聞爲不實消息”。此外,爆料網友也於隨後發帖進行了道歉。
事實上,受近期原材料價格持續大幅上漲的影響,各家車企在近2個月紛紛上調了自家新能源車型的售價。而國產特斯拉Model 3一直處於供不應求的狀態,即便鋰電池原材料成本開始下跌,特斯拉Model 3大幅下調的可能性也是微乎其微。
今年以來,由於上游原材料成本的增加,特斯拉已針對Model 3與Model Y的售價進行了多次上調。
據瞭解,目前特斯拉中國官網顯示,Model3後驅版售價27.99萬元,預計交付日期需要16-20周。
此前,由於成本上漲,特斯拉曾多次對Model3後驅版進行調價。
先是在去年11月由23.5萬元上調至25.09萬元。一個月之後,再由25.09萬元漲至26.5652萬。今年3月,特斯拉宣佈Model3後驅版漲價至目前的27.99萬元。
今年4月,在一季度財報電話會議上,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉近期不會漲價,目前定價已經包含成本可能增長的預期。
網友曝Model 3暴降6萬,特斯拉官方迴應3
6月16日,有網友爆料稱,國產特斯拉Model 3將下調入門級車型的終端售價,將目前在售的`續航556KM的Model 3由27.99萬降至21.99萬。
此事迅速引發網友熱議,爆料內容顯示,該網友稱是特斯拉銷售告訴他的,特斯拉銷售表示,他們有任務指標,所以希望提前透露消息以換取完成任務。
而更加令人匪夷所思的是,評論區有自陳是小鵬員工的人士透露,特斯拉降價的消息屬實,內部正在商討政策。
一旦特斯拉果真降價至21.99萬,那麼將對現有的造車新勢力們產生很大的影響,包括蔚來汽車、小鵬汽車,部分產品線存在直接競爭。對於廣大特斯拉車主而言,如果近期降價,那麼對他們的打擊將是無法想象的。
對此,據每日經濟新聞報道,特斯拉中國方面迴應稱,“(傳聞爲)不實消息。”
事實上,從爆料的圖片信息來看,特斯拉Model 3突然暴降6萬元的可能性也不大,當前各家車企因爲電池和原材料上漲,已經紛紛進行了提價。
而目前,在電池價格還未下跌,以及車型也沒有改款的情況下,一向加價最積極的特斯拉,怎麼可能會大降價。
目前,特斯拉Model 3在售車型有27.99萬元、36.79萬元兩款,入門車型的NEDC續航里程爲556km,與小鵬P7、比亞迪漢EV等車型相比,Model 3不具備太大的價格優勢,如果大幅降價的話,將會對國產電動轎車,造成不小的衝擊。
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