法國將斥資6000萬歐爲埃菲爾鐵塔再度粉刷續命
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法國將斥資6000萬歐爲埃菲爾鐵塔再度粉刷續命,埃菲爾鐵塔高324米,塔身由鍛鐵造成,由古斯塔夫·埃菲爾在 19世紀後期設計建造,法國將斥資6000萬歐爲埃菲爾鐵塔再度粉刷續命。
法國將斥資6000萬歐爲埃菲爾鐵塔再度粉刷續命1
法國雜誌《瑪麗安》(Marianne)引用的機密報道稱,埃菲爾鐵塔鏽跡斑斑,需要全面維修,但取而代之的是,在2024年巴黎奧運會之前,埃菲爾鐵塔得到了6000萬歐元的整容油漆工作。
這座高324米(1063英尺)的熟鐵塔樓由古斯塔夫·埃菲爾(Gustave Eiffel)於19世紀末建造,是世界上游客最多的旅遊景點之一,每年接待約600萬遊客。
然而,瑪麗安引用的專家的機密報告表明,這座紀念碑狀況不佳,鏽跡斑斑。
“很簡單,如果古斯塔夫·埃菲爾(GustaveEiffel)去了這個地方,他就會心臟病發作,”塔樓一位不願透露姓名的經理告訴瑪麗安。
目前無法立即聯繫到負責該塔的埃菲爾鐵塔開發公司置評。
爲了準備2024年奧運會,這座塔目前正在重漆,耗資6000萬歐元,這是該塔第20次重漆。
瑪麗安說,約30%的塔樓本應被拆除,然後塗上兩層新塗層,但由於新型冠狀病毒大流行以及舊油漆中鉛的存在,工程延期,這意味着只有5%將得到處理。
賽特不願意關閉塔很長一段時間,因爲旅遊收入將失去,它補充說。
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7月5日,CNN報道稱,法國雜誌《瑪麗安》(《Marianne》)援引的機密報道表示,埃菲爾鐵塔的塔身目前處處鏽跡斑斑,需要全面維修。但爲了迎接2024年巴黎奧運會,法國政府沒有對其檢修,而是將花費6000萬歐元(約4.17億元人民幣)爲它重新粉刷油漆。
埃菲爾鐵塔高324米,塔身由鍛鐵造成,由古斯塔夫·埃菲爾在 19世紀後期設計建造,是世界上最具人氣的旅遊景點之一,每年接待約600萬遊客。
然而,《瑪麗安》引用的專家的機密報告表明,這座鐵塔的“身體健康狀況很差”,整個塔身都佈滿了鏽跡。
埃菲爾鐵塔旅遊管理部一位未透露姓名的經理告訴《瑪麗安》:“如果古斯塔夫·埃菲爾參觀這個地方,他會心臟病發作的。”
《瑪麗安》還聯繫了負責監管該塔的埃菲爾鐵塔開發公司(Societe dExploitation de la Tour Eiffel,SETE),但尚未得到答覆。
目前,該塔正在進行耗資6000萬歐元的翻新粉刷,爲於2024年到來的奧運會做準備,這是該塔第20次重新粉刷。
《瑪麗安》介紹,塔身大約有30%的表層被腐蝕,腐蝕的'表層需要被剝離,然後塗上兩層新漆,但由於舊油漆層中含有鉛和疫情限制等因素,導致工作延誤,加上埃菲爾鐵塔開發公司不願長時間關閉鐵塔,使得工作時間大幅減少,這意味着最終可能只有5%的表層將得到處理。
該雜誌還補充說,埃菲爾鐵塔開發公司之所以不願長時間關閉塔樓,是因爲這將基本失去旅遊收入。受疫情影響,旅遊人數銳減,一旦完全關閉,將對他們造成雙重打擊。
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據路透社、《衛報》等外媒消息,巴黎地標埃菲爾鐵塔如今已鏽跡斑斑,需要全面維修,爲了迎接2024年巴黎奧運會,它正經歷一次高額“整容手術”。
埃菲爾鐵塔成爲法國的象徵並不是容易的事,1889年鐵塔竣工時,預計它的壽命只有20年。然而一個多世紀過去,鐵塔屹立不倒,與其說它是建築奇蹟,倒不如說一代代人努力讓它“續命”。
19世紀 埃菲爾鐵塔 wiki commons 圖埃菲爾鐵塔高達324米,重達7300噸,整體結構中約有250萬個鉚釘,18038個構件,鐵塔塔身結構材料運用的是普德林法生產的熟鐵(編注:普德林法是工業革命初期英國大規模生產熟鐵的冶煉方法),建築設計師古斯塔夫·埃菲爾(Alexandre Gustave Eiffel)當時要求使用紅丹(四氧化三鉛)油漆上色,以防鏽蝕。
古斯塔夫曾建議每七年需要粉刷一次,因爲“油漆是保護金屬結構的基本成分,而仔細地完成這件事是其使用壽命的唯一保證”,他強調,“最重要的是防止生鏽”。
古斯塔夫·埃菲爾 world biographical encyclopedia 圖在過去的一個多世紀裏,鐵塔已經歷19次清潔上色,但鐵塔腐蝕問題依舊棘手。
專業塗料公司Expiris 2014年的報告中指出,“塔樓有裂縫和生鏽,塔樓上只有10%的新塗料附着在結構上。即使防腐保護的狀態看起來不錯,這可能會產生誤導……不能計劃重新塗一層油漆,這隻會增加整體喪失附着力的風險。”《衛報》援引2016年的一份檢測報告,顯示鐵塔有884處斷層,其中68處據說對塔體結構的“耐久性”構成威脅。
百年曆史的鐵塔,飽受鐵鏽腐蝕困擾 honor global 圖眼下,爲了迎接2024年巴黎奧運會,埃菲爾特鐵塔正在進行新一輪刷漆工程。項目預計斥資6000萬歐元,法國雜誌《瑪麗安》(Marianne)採訪了塔樓的工作人員,一位不願透露姓名的受訪者說:“如果古斯塔夫·埃菲爾參觀這個地方,他會心臟病發作”,雜誌還引用了專家的“機密報告”,指出鐵塔狀況很差,鏽跡斑斑。
照目前情況,鐵塔三分之一的鏽跡應該被剝離,然後塗上兩層新油漆,但新冠疫情以及舊油漆中令人擔憂的鉛含量導致工作延誤,因而估計只有百分之五的鐵鏽會得到處理。
在過去的一個多世紀裏,埃菲爾特鐵塔已經歷19次清潔上色 par detours en france 圖有位專家在《瑪麗安》的採訪中表示雖然原來的油漆層仍然堅固,並“在許多地方繼續保護金屬”,但局部修補無法解決高鉛含量或生鏽問題。
有專家認爲這項工作只是“整容”,並預測最終結果將是“可悲的”,因爲最好的處理辦法是要把鐵塔的鏽跡完全剝離,再進行修復和重新粉刷,在舊漆上再刷新,可能會使腐蝕更加嚴重。
這也就意味着鐵塔要暫停對外開放,但負責監管該塔的公司SETE(Societe dExploitation de la Tour Eiffel)並不願意這麼做,因爲損失巨大。
鐵塔鏽跡斑斑
埃菲爾鐵塔通常每年接待全球約600萬遊客。eu-journalist 圖埃菲爾鐵塔通常每年接待全球約600萬遊客,使其成爲繼巴黎迪斯尼樂園、盧浮宮和凡爾賽宮之後法國第四大訪問量最大的景點。2020年因疫情被迫關閉,導致損失旅遊收入5200萬歐元。
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