小米造車有新進展,工程樣車將8月亮相
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小米造車有新進展,工程樣車將8月亮相,自2021年3月宣佈造車以來,小米汽車動作頻頻,根據爆料,雷軍對小米汽車傾注了極大的精力,小米造車有新進展,工程樣車將8月亮相。
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小米宣佈造車後,或將迎來一個重大節點時刻。
據新浪科技報道,其從小米相關人士及合作伙伴處獲悉,在8月的一場公開活動上,雷軍將會帶着小米的工程樣車亮相,隨後便開啓一系列測試,包括首次冬季測試等。
消息人士還透露,雷軍對小米汽車傾注了極大精力,“只要他在小米科技園辦公,幾乎會有三分之二的時間待在小米汽車單獨所處的辦公樓裏。”
圖爲網友導演小Li 繪製的小米汽車概念想象圖
該媒體還了解到,小米汽車從海維斯特挖了一支團隊,這支團隊也是威馬概念車型Maven的設計工程團隊。
有觀點認爲,這是去年3月份小米正式宣佈造車後,小米汽車的新里程碑。實際上,此前,小米汽車落戶北京經濟技術開發區、工廠開工建設、自動駕駛測試車上路等也是小米汽車項目有序推進的重要見證。
雷軍去年宣佈小米造車時曾語氣哽咽,他表示,小米汽車是人生之中最後一次重大的創業項目,願意押上人生全部的聲譽,親自帶隊,爲小米汽車而戰!
據悉,小米正在亦莊分兩期建設年產能30萬輛的整車工廠,其中一期和二期產能分別爲15萬輛,2024年首車將在這片超71萬平方米土地上下線並實現量產。
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小米造車又有了新進展,小米內部人士在接受相關媒體採訪時透露,雷軍將攜小米汽車工程樣車在8月的一場公開活動上正式亮相,隨後車輛將開啓包括冬季路試在內的一系列測試活動,這無疑距離2024年上半年實現量產化的目標更近了一步。
根據爆料,雷軍對小米汽車傾注了極大的精力,只要在小米科技園辦公,幾乎會有三分之二的時間待在小米汽車單獨所處的辦公樓裏,目前小米公司不少員工對此感到興奮。
自2021年3月宣佈造車以來,小米汽車動作頻頻,包括去年宣佈小米汽車落戶北京,項目將建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部,將分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠,其中一期和二期產能分別爲15萬輛。
此前,網絡上曝光了小米自動駕駛測試車輛圖片。可以看到,測試車輛車頂搭載激光雷達,車內外也配有相關測試設備。
3月22日,小米集團發佈2021年全年業績稱:“2021年3月宣佈造車計劃以來,小米智能電動汽車業務進展超預期。截至目前,汽車業務研發團隊規模已超1000人,未來繼續在自動駕駛、智能座艙等核心領域拓展研發,預計2024年上半年正式量產。”
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據新浪科技,小米造車即將迎來一個重大節點——在8月的一場公開活動上,雷軍將會帶着小米的工程樣車亮相,隨後便開啓一系列測試。小米的員工及合作伙伴還透露了一個關鍵信息,雷軍對小米汽車傾注了極大的精力,“只要他在小米科技園辦公,幾乎會有三分之二的時間待在小米汽車單獨所處的辦公樓裏。”
“這是我從小米一些員工處得到的信息,8月的一場公開活動,雷軍會帶着小米的工程樣車出現,隨後這款車會開啓一系列測試,迎來第一次冬季測試,其他測試也將同步進行。”該相關人士透露,小米公司不少員工對此感到興奮。
按照小米此前公佈的信息,小米首款汽車將於2024年實現量產,而推出工程樣車並開啓測試,無疑是實現量產的必要條件之一。這也是自小米宣佈造車以來,外界第一次可以看到小米汽車首款可量產車型。
據新浪科技瞭解到的.信息,小米汽車從海維斯特挖了一支團隊,這支團隊也是威馬概念車型Maven的設計工程團隊。
一位接近小米汽車的人士透露,以2024年量產爲目標,現在各項工作都在加速推進。小米員工及小米的合作伙伴也透露,這主要是因爲雷軍對小米汽車傾注了極大的心血,“只要他在小米科技園辦公,幾乎都會有三分之二的時間在小米汽車。”在小米科技園內,小米汽車單獨在一棟辦公樓內。
新浪科技還了解到,小米汽車已經開始招聘公關總監,相比起此前只開放招聘技術類崗位不同,招聘公關總監也意味着在工程樣車面世後,小米汽車開始逐步推進市場宣傳,爲2024年量產造勢。
值得一提的是,近日,小米科技有限責任公司申請註冊多個“小米自動駕駛”“XIAOMI PILOT”商標,國際分類涉及運輸工具、科學儀器、機械設備、廣告銷售等,當前商標進度均爲申請中。值得一提的是,同批次申請的還有一款圖形商標,國際分類涉及金融物管、科學儀器、網站服務,尚不清楚該圖形是否與小米自動駕駛有關。
而此前有汽車博主曝光了一張小米自動駕駛測試車輛的照片。照片顯示小米自動駕駛測試車在車頂配有激光雷達,從車身造型來看,小米這輛測試車應該用的是比亞迪漢。
不過針對“小米自動駕駛車路試”傳聞,小米相關人士迴應稱,“這是我們在測試自動駕駛技術,不是我們的車。”
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