特斯拉擬支出10億美元提高工廠產量
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特斯拉擬支出10億美元提高工廠產量,特斯拉位於柏林和德州的超級工廠從今年早些時候開始生產,這兩家工廠對特斯拉汽車增產至關重要。特斯拉擬支出10億美元提高工廠產量。
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美國當地時間週一,電動汽車製造商特斯拉在新提交的監管備案文件中表示,該公司將在今年增加10億美元支出,用於擴建工廠、開發新電池,併爲其他項目提供資金。
在備案文件中,特斯拉預計2022年的資本支出將達到60億至80億美元,高於4月份預測的50億至70億美元。
特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的季度報告中披露了幾項新的信息,此次增加支出只是其中之一。該公司還表示,其正受到SEC更嚴格的審查,它在比特幣上的投資損失了1.7億美元。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近抱怨說,德國柏林和美國得克薩斯州的新工廠出現了啓動問題,並稱它們是“金錢熔爐”,正在耗盡資源,卻沒有生產足夠多的汽車。
在馬斯克所說的“供應鏈地獄”中,特斯拉第二季度的利潤和交付量較第一季度均有所下降,對於在快速增長的電動汽車市場佔據主導地位的公司來說,這可能是個巨大的挫折。資本支出的增加表明,讓柏林和得克薩斯州新工廠投入運營的成本比預期的要高。
在季度財報中,特斯拉還披露,該公司收到了第二張SEC傳票,要求提供有關該公司遵守2018年達成的和解證券欺詐指控協議的信息。
這張傳票是馬斯克與SEC之間長期糾紛的一個轉折。2018年,馬斯克被指控誤導投資者,因爲他在推特上說,他已經準備好了從股東手中收購公司的資金。但實際上,他並沒有獲得“資金保證”,這筆交易也從未發生過。
爲了了結證券欺詐指控,馬斯克同意讓公司律師提前審查他在社交媒體上發佈的某些帖子。今年4月,紐約的一名聯邦法官駁回了馬斯克試圖推翻該協議的請求。
文件還顯示,馬斯克對虛擬貨幣的迷戀讓特斯拉付出了沉重代價,包括虧損了1.7億美元。不過馬斯克上週表示,他仍然相信虛擬貨幣的`潛力,出售部分虛擬貨幣“不應被視爲對比特幣的某種裁決”,只是特斯拉需要現金。
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據國外媒體報道,特斯拉在當地時間週一提交的一份監管文件中披露,該公司已將其資本支出計劃增加了10億美元。
在最近的財報和文件中,特斯拉表示,2022年、2023年和2024年的資本支出預計將在60億至80億美元之間,高於此前50億至70億美元的支出計劃,這是因爲該公司希望提高其在德克薩斯州和柏林的新工廠的產量。
特斯拉位於柏林和德州的超級工廠從今年早些時候開始生產,這兩家工廠對特斯拉汽車增產至關重要。
柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠,於今年3月22日舉行開業典禮,目前只生產Model Y。今年6月中旬,該工廠的周產量首次達到1000輛,這是該工廠自3月份投產以來的一個重要里程碑,這意味着該工廠的月產能已經超過了4000輛。
該工廠在今年7月11日-7月22日期間暫停汽車生產12天,以進行升級,從而提高工廠產量。
德州超級工廠是特斯拉繼內華達州超級工廠、紐約超級工廠、上海超級工廠和柏林超級工廠之後的第五家工廠,也是繼弗裏蒙特工廠、上海工廠和柏林工廠之後的第四家汽車組裝工廠。
特斯拉首席執行官(CEO)埃隆·馬斯克表示,該工廠生產的汽車數量“非常少”,因爲這款車採用的是該公司新研製的4680電池,而該公司在提高4680電池的產能方面遇到了挑戰。
今年6月下旬,馬斯克表示,由於電池短缺和港口問題導致產量難以增加,該公司位於德州和柏林的新電動汽車工廠正虧損“數十億美元”。
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據報道,當地時間週一,特斯拉表示今年將增加約10億美元的資本支出,用於擴建工廠、開發新型電池,以及爲其他項目提供資金。
在最新提交的證券備案文件中,特斯拉表示,目前預計2022年的資本支出爲60億至80億美元,高於4月份預計的50億至70億美元。
特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的季度報告中披露了幾項新信息,其中包括增加資本支出。特斯拉還表示,正在接受SEC更嚴格的調查,以及該公司在比特幣投資上虧損了1.7億美元。
馬斯克最近表示,在德國柏林和德克薩斯州奧斯汀附近建設的新工廠出現了啓動問題。他將這些工廠稱作“燒錢的爐子”,不斷消耗資源,卻沒有生產出足夠的汽車。
在馬斯克所說的“供應鏈地獄”中,特斯拉第二季度的利潤和汽車交付數量較第一季度出現下降。對於一家在快速發展的電動汽車市場處於主導地位的公司來說,這是個不同尋常的挫折。資本支出的增加表明,讓德國和德克薩斯州新工廠正常運轉所需的成本比預期中還要高。
在季度報告中,特斯拉還披露,該公司收到了SEC的傳票,要求提供有關如何遵守2018年證券欺詐指控和解方案的信息。2018年,馬斯克被SEC指控誤導投資者。
當時他在Twitter上表示,已經準備好了從股東手中回購特斯拉的資金,但這筆交易從未發生過。爲了了結這起指控,馬斯克同意由一名公司律師來負責審覈某些社交媒體內容。今年4月,馬斯克曾試圖退出這項和解協議,但被紐約的聯邦法官駁回。
文件還顯示,馬斯克對虛擬貨幣的癡迷令特斯拉付出了代價。比特幣的價格波動很劇烈。除1.7億美元虧損之外,特斯拉還表示,通過出售部分比特幣賺到了6400萬美元。特斯拉上週表示,在出售所持有的大部分比特幣之後,出現了虧損。
不過馬斯克上週說,他仍相信虛擬貨幣,出售部分虛擬貨幣的決定“不應該被視爲對比特幣的某種判斷”,只是因爲特斯拉需要現金。
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