《譚談交通》重新上架,與成都臺達成和解
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《譚談交通》重新上架,與成都臺達成和解,譚喬表示,這半個多月以來,他和成都臺進行多次溝通和協商,大部分意見達成統一。《譚談交通》重新上架,與成都臺達成和解。
8 月 7 日下午,《譚談交通》主持人譚喬傳出一則《聲明》,也帶來了他與成都市廣播電視臺就節目版權事宜和解的消息。聲明稱,當事雙方進行了良好溝通,此後《譚談交通》視頻將基於公益普法、安全宣傳等目的繼續在各平臺傳播,也尊重廣大網友的合理 " 二創 "" 二傳 "。這 " 和爲貴 " 一幕,令人欣慰。
7 月 10 日晚,四川成都《譚談交通》的主持人譚喬發佈微博稱,《譚談交通》被全面下線,並可能面臨數千萬的鉅額賠償。其後,7 月 11 日,成都市廣播電視臺就《譚談交通》節目著作權發佈聲明稱:成都市廣播電視臺爲《譚談交通》節目的著作權人。
節目於 2018 年 5 月停止更新,譚喬於 2021 年 8 月辭去公職。成都市廣播電視臺有權對網絡上未經許可發佈《譚談交通》相關視頻的行爲進行依法維權。不存在對個人 " 索賠千萬 " 的情況。雙方就相關命題你來我往," 掐 " 了許久,未分勝負, 但這場衝出網絡空間的 " 戰爭 " 還是給了網友以不爽的觀感。
按照成都市電視臺提供的數據,一個停更 4 年多的節目,影響力幾何?怕是早就沒有當年的 " 喧譁 " 了吧?在這種情況下,譚喬憑藉網絡平臺,逐步將昔日的 " 譚談 " 帶回公衆視線中,將這個失落已久的品牌帶熱,這本身也是好事,總比讓這個來之不易的節目就此沉陷於 " 故紙堆 " 中好吧?
老實說,在這個時候宣稱 " 著作權 ",並向這個爲了節目付出過汗水與才華的前警官 " 開戰 ",無論如何都令人遺憾。
當然,版權事宜,任何時候都容不得怠慢,誰都沒有權利在版權的問題上跑偏。正如現代快報所發評論《" 譚談交通 " 事件發出版權新警示》所指出的:不論如何,這一事件都在提醒人們,版權事大,需要謹慎、細緻對待——誰能想到,《譚談交通》在創作之初從未簽訂過任何合同協議,其後竟觸發諸多難題?
不過,作爲昔日的合作伙伴、並肩戰鬥的 " 戰友 ",以侵犯版權爲由撕破臉,不僅導致雙輸局面,還傳導出兄弟鬩牆的哀怨氛圍。這不是人們想要看到的結果。既然網友依然喜歡看譚喬,喜歡看《譚談交通》的那些 " 段子 " ——多年前火遍全網的某些 " 橋段 " 在網絡上 " 翻紅 " 便是明證——不如放下敵意,放下成見,一起賦予一個特色品牌新的生命力。
媒體記者注意到,隨着《聲明》的發佈,此前顯示爲 " 因版權方投訴,暫時無法觀看 " 的節目視頻已恢復訪問,其中譚喬個人賬號上傳的《二仙橋傳說起源》播放量已突破 2170 萬。這充分說明合作共贏的意義:不只是市場前景可觀,更在人心深處展現了交通普法文化的經久魅力。
" 去二仙橋又可以走成華大道了 ",譚喬的這句俏皮話,呼應了多少記憶,多少情義!
8月7日,《譚談交通》節目主持人譚喬在社交平臺發出聲明表示,此前因版權問題在視頻平臺被大量下架的《譚談交通》節目重新上線。
聲明中顯示,成都市廣播電視臺(以下簡稱成都臺)和譚喬在協商後達成一致意見。成都臺及譚喬尊重中國公民及自媒體在不以非法牟利爲目的的前提下,合理對《譚談交通》系列視頻進行二次創作、傳播和使用《譚談交通》 系列視頻,但不得惡意剪輯、歪曲和篡改事實。
譚喬:沒想到通過下架事件又普法了
“感謝網友對節目的支持和在這次事件中提供的幫助”,譚喬表示,半個多月以來,他和成都臺進行多次溝通和協商,大部分意見達成統一。譚喬說,《譚談交通》這個節目原本的意義就是進行交通安全普法,沒想到因爲《譚談交通》節目下架事件,讓更多人關注並瞭解到了著作權相關的法律知識,“這確實是之前沒想到的收穫”。
據大象新聞此前報道,7月10日,《譚談交通》節目主持人譚喬在社交平臺發佈視頻表示,b站上的節目視頻及二創視頻被大量下架,並且可能面臨千萬賠償。
指出《譚談交通》涉嫌侵權的公司爲成都遊術文化傳播有限公司。7月11日晚間,成都臺委託四川君盛律師事務所發表聲明稱,成都臺有權對網絡上未經許可發佈《譚談交通》相關視頻的行爲進行依法維權。
聲明:允許合理的節目二創
在譚喬公佈的聲明中,對《譚談交通》下架事件中爭議較大的節目版權及“二創”問題進行了說明:
近期,成都臺對《譚談交通》節目進行維權,引發了大衆關注,掀起了羣衆對著作權領域相關法律的廣泛討論及著作權法律意識的普及,現譚喬與成都臺進行了良好溝通,成都臺強調其維權僅針對未經許可而進行不當獲利的公司經營主體,並未針對任何個人。
譚喬的視頻將基於公益普法、安全宣傳等目的繼續在各平臺傳播。成都臺及譚喬尊重中國公民及自媒體在不以非法牟利爲目的的前提下,合理對《譚談交通》系列視頻進行二次創作、傳播和使用《譚談交通》 系列視頻,但不得惡意剪輯、歪曲和篡改事實。
成都臺對譚喬多年來爲 《譚談交通》作出的貢獻表示充分肯定,並重申雙方會秉承當初製作 《譚談交通》的初衷,繼續共同爲公益宣傳出一份力。
此前《譚談交通》的版權糾紛曾引發廣泛關注。8月7日,譚喬在其個人微博發佈一則聲明稱,他已經和成都市廣播電視臺進行了良好的溝通。當晚,譚喬迴應極目新聞記者表示,經過和成都臺多次協商,雙方已經和解,並明確了譚談交通的公益屬性。譚喬向一直以來喜歡他和支持他的人士表示感謝。
據極目新聞此前報道,譚喬曾是四川成都一名交警,在成都市廣播電視臺播出的'《譚談交通》節目中,譚喬擔任主持。今年7月10日,譚喬發佈視頻稱,《譚談交通》視頻突然遭全網下線。
7月11日晚,成都市廣播電視臺委託律師事務所發佈聲明稱,成都市廣播電視臺爲《譚談交通》節目的著作權人,相關維權工作授權給成都遊術文化傳播有限公司,維權工作僅針對未經許可而進行不當獲利的公司經營主體,並未針對任何個人,更不存在對個人“索賠千萬”的情況。
7日晚,譚喬告訴極目新聞記者,經過多次和成都電視臺協商,雙方明確了譚談交通的公益屬性,並且尊重自媒體基於安全宣傳的改編和轉發,之前因爲各種原因溝通不到位而引發的矛盾得到了和解。電視臺表示不針對個人,只針對非法牟利的公司經營主體。
有不少網友注意到,7月29日,成都電視臺新媒體平臺發佈的一則“成華區!不得虛!”短片中,譚喬就曾出境。當時,不少網友當時就猜測其已與成都電視臺和解。
對此,譚喬告訴極目新聞記者,當時正是成華區疫情比較嚴重,一些地區開始靜態管理,裏面就有著名地點“二仙橋”。爲了配合抗疫的整體動作,他也接到了成都電視臺邀請,於是就和二仙橋大爺一起拍攝了這條爲大家鼓勁的視頻。
譚喬還表示,自從版權糾紛發生以來,他得到不少網友支持,對此他非常感謝。“我看到有網友評論說‘得道多助’,我想大家支持的這個‘道’,首先是道路交通安全法的‘道’,正是十幾年來我一直致力於交通安全宣傳,纔得到了大家真正的認可;其次是道理的‘道’,正是因爲大家對公益、對人性美好一面的關注,才能夠自發的、熱情的無償提供各種幫助和支持。
最後我想說的是,我會繼續接地氣、不懸浮的‘道’,講好咱們普通人的故事,因爲平凡的人生,一樣是值得關注和精彩的人生。”譚喬說。
(網絡視頻截圖)
關於今後,譚喬介紹,他仍然在繼續錄製視頻,主要包括:“譚喬尋人記”,主要展現這十幾年來,譚談交通主角的平凡的人生經歷,可以說是“人生十年·人生第二次”的結合版; 二是公益視頻,包括並不限於公益助農、鄉村振興直播帶貨、幫助殘障兒童等;三是和二仙橋大爺一起創作的“仙橋社·譚談相聲”,主要以相聲的形式,評論調侃吐槽一些現象。
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