实用的车间实习范文合集7篇
本文已影响2.44W人
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时光如梭,不知不觉我已经大二了,今年是我第二次参加产学合作教育。产学合作是要求我们大学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,从而锻炼我们自己的能力,培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将我们所学知识系统化,培养我们学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。在实践成长,通过参加社会实践活动,我进一步更新观念,吸收新的思想与知识。近一个多月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。
我找到了一家关于电子设备公司叫上海旭拓电子通讯设备有限公司。这和我的专业应用电子技术有所关联,上海旭拓电子通讯设备有限公司是为普通高效电子类的学生提供电子制作散装件,给学生们作培训、考核用的。主要有:指针式、数字式万用电表、收录机、收音机、电子钟、稳压电源、等电子器件,上海旭拓电子通讯设备有限公司还有SMT、插件、焊接、组装等各类电子产品的来料来样加工的业务,多条流水线,还有与PCB有关的波峰焊机,这是我们在学校都有过的。
首先,我们在流水线上操作,工作只是一些简单的零件组装,而且是反复重复同一个操作。渐渐地,在操作的磨合中了解到当了一名操作员,看似容易,其实要做好它很不简单。因为,当一名操作员首先要学习怎样做好一名操作员,它最基本的要求就是:大到要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小到要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能熟练于心。
在这次的流水线上操作实习学会了很多,其一要有团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的员工,同时质量也要有所保证,马虎不得,哪怕是看起来不大重要,都有可能被检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的员工的时间。这就使我们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使我们体会到团队精神在工作中的重要性。其二,我们学会了勤俭节约的好习惯,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!同学们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易。可以说这次实习给我们上了一堂无形的思想道德课,让我们受益匪浅,教育深刻。除了学会团队协作,勤俭节约,我们还懂得了人际关系的重要性,在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 毕竟在车间不是你一个人在工作。众所周知社会上人际交往十分复杂,只有经历了才能了解,才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性,要跟他们处理好关系得需要许多技巧,关键就要看个人了,其实我想说的一点是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就尝试适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。
过了两个星期,总管让我们开始手工焊接一些小部件,这是我们在学校都有训练过,如今应用到工作中心中有一点小兴奋,毕竟学有所成,学有所用了。我们又重新拿起了电烙铁,唯一不同的是学校大都是孔径大的插装,现在要求我们面积极小的贴片。一开始我认为贴片焊接一样很容易,可是做起来的时候总是出现这样那样的失误,不是焊锡多了,就是焊出空孔了,好一阵子才有所好转。在这次实习之后我才知道,焊好一样东西真的不是那么的容易的一件事。在实习前的准备工作,该怎么准备,都要有一个很好的计划,否则就做不好。做什么事情之前,都要有充分的准备才能做好。其次是细心!还要小心!这很重要,比如,在我们贴片的时候,小心的操纵是十分关键的,如果你一不小心把前面同学贴片给弄掉了或者
把焊膏刮掉了,对于其他同学的操纵都会被影响;再如,我们在贴元件的时候,有的元件很小,需要我沉下心来仔细的去焊接每一个元件,但在每一个细节上就需要我仔细对待。再有就是没有规矩,不成方圆。在制板过程中,每一个步骤都应该遵守它的操纵规则,我们应把操纵规则指导书的要求记在心,不仅在电子制造行业里,在其他的各个行业中都有它的规则要求,对于我们即将涉入社会工作的大学生来说,遵守行业规则是我们的基本素质。在我们实习的焊接和安装工作中,工厂的老师傅没有对我们进行很多很细致的指导工作,让我们自己动手,自己总结,自己做好,我觉得这样很对。这样不像安装元件一样那样不用动脑筋,没有师傅的指导,我们就有必要动一下脑筋,必须自己做好总结,互相交流经验,这样才能有进步。 当然对这次实习,我是十分的不断进步,这样才能学到许多书本中学不到的知识。我们在实习的过程中就是这样不断的学习的。在这次实习中,我们动手得最多的就是焊接元件的引脚,这应该是整个实习的重点了。我们在焊接的过程中,就是要不断的加以总结。我们懂得了怎么样焊才是最好的焊接方法,怎么样焊接才能焊得比较标准,如果焊得不是十分标准,又如何改进,焊错了又该怎么办,这些都是我们都需要不断总结不断提高的。这次实习的收获就是学习到了万用表的原理和安装,进一步学习了贴片焊接,在书本上学习一些原理的基础上,我也提升了自己的动手的能力,从中也得到了一些启示:那就是平时我认为焊接很容易,只有到了自己动手的时候才知道一些看上去很容易的东西,其实也不是那么容易的,事非经过不知难。
接着我们开始对我们焊接的原件进行无损探伤。对焊接完成后的焊件进行无损探伤,是工厂整个生产过程中最不可缺少的一步,检测出焊件中的各种缺陷,提高安全性能,确保生产出合格的产品,所以这一步是至关重要的。射线探伤的主要步骤分为拍片、洗片、审片。首先要进行贴片,将贴片放在待检钢板的外圆周上,暗袋盒紧贴在焊缝上,使暗袋盒内的胶片长度方向与焊缝方向一致,X射线拍摄射线照片时,焦点应尽可能对准受检焊缝的长度和宽度中心,胶片应有足够长度,所放位置应使焊缝末端,胶片的宽度应使焊接接头所有部分均摄入照片,包括热影响区,照片上还应有足够空间容纳线型质计和胶片识别标记而不影响焊缝及热影响区的范围。评片的时候,在底片评定区域内不应有以下妨碍底片评定的假缺陷。
最后,最后我们进行了印制线路板设计方面的实习,我们在学校试训过,学校组织应用电子工程师的认证,这对于这方面很有帮助的。对于电子产品来说,印制线路板设计是其从电原理图变成一个具体产品必经的一道设计工序,其设计的合理性与产品生产及产品质量紧密相关,其中包括板的布局、印制线路板上的元器件放置的通常顺序、元器件距离板边缘的长度;印制导线的布设应尽可能的短,尤其在高频回路中;相邻导线间距必须能满足电气安全要求,为了便于操作和生产,间距也应尽量宽些。印制导线的公共地线,应尽量布置在印制线路板的边缘部分。焊盘的内孔尺寸必须从元件引线直径和公差尺寸、孔径公差、孔金属化电镀层厚度等方面考虑。焊盘内孔边缘到印制板边的距离要大于1mm,这样可以避免加工时导致焊盘缺损。印制线路板一般采用覆箔层压板制成,常用的是覆铜箔层压板。板材选用时要从电气性能、可靠性、加工工艺要求、经济指标等方面考虑,等等这些要求我们都要熟记于心,在电脑操纵的时候才能得心应手。我们总以为记住这些问题,就不会有问题。但是事情总会出乎意料,我们在这方面经验较少,实战经验不足。虽然已学会了印制线路板设计软件,但设计出的印制线路板常有这样那样的问题,这就需要求我们平时注意积累,正所谓好记性不如烂笔头,我们要记下平时自己的疑问。不管我们学习做什么,都是如此。最后我们孰能生巧,越来越熟练了。
为期一个多月的实习结束了,我通过此次实习,自己一下子学到了不少知识,懂得了许多做人做事的道理,也懂得了时间的可贵,人生在于努力与进取,人生的道路有如逆水行舟不进则退。我在收获经验的同时,还收获了许多阅历,收获了一些成熟,在这次实习当中,我不仅培养了独立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高。在这同时,我也学会了很多
实用的方法,在以后的工作当中都用得上,这次实习收获颇多,以后面对社会的时候,我要吸取这次实习的经验教训,我也要不断的学习与实践,再学习,再实践。以后在工作岗位中要勤于思考,主动动手动脑,有很多时候,是不会有人告诉我们一步一步该怎么做的。都需要我们自己去弄理解,需要自己一点点去钻研,所以我们的每一步都需要独立思考的。其中也许会遇到很多的挫折,在这个时候除我们了寻找帮助,最重要的还是自己去思考,自己寻找的答案最容易记在心里,心中要相信自己,这样才能闯出一片天地,人的一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢面对人生中的每一个困难,就能拥有精彩的人生,这让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生目标,更要有一种平和的心和不耻下问的精神,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多向别人请教,都要对自己所做事去负责了。
此外,我领悟到,在大学里面学的不是知识,而是自学的能力。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,在这短短的四周里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏,这次我们自己设计印制线路板,自己动手,完成的这次实习,完完全全的都是靠我们自己所掌握的知识去做的,在以后参加工作后更能深刻体会这次实习的意义。知识的日新月异,人们的物质文明也在不断的提高,我们不应该满足于现在拥有的知识水平,社会日新月异,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不断地从各方面充实自己的知识,才能在竞争中突出自己,表现自己在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累如果我们不更新自己的知识,就会被社会淘汰。
最后,坚持是最重要的,任何事情,如果你半途而废,那就注定只有失败。但反过来,任何事情只要你能坚持做下去,就有了成功的可能!最后的成功,不同的人会有不同的诠释,这要看各自的目的而定。绳锯木断,水滴石穿,这是坚持不懈的结果。下面给大家讲几个例子,希望大家能从中体会到坚持不懈对成功的重要作用,在未来的学习和工作中能给大家带来不断努力的力量。每个人都渴望成功。为成功而拼搏,就像奔向一个遥远的目标。道路是崎岖而漫长的,路上更隐伏着各种险阻,你用什么去对付他们呢?你怎样走向已定的目标呢?勇敢、坚毅、自信固不可少,但其中同样闪光的是坚持,是持之以恒的精神和毅力。坚持不懈的精神并不是与生俱来的,它是理想之树接出的果实。坚持是要靠毅力的,只有伟大的目标才可能产生伟大的毅力。没有正确的人生目标的生活是可悲的,没有伟大的理想和目标的行动只是盲目的蛮干。
通过这次社会的实践,我学会了自立,懂得了团队在工作中的作用,为以后的工作和学习提供了宝贵的经验和教训,我会依次为起点,以后更加勤奋学习,锻炼自己的各方面的能力,努力提高自己的综合实力利用假期参加有意义的社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。在这假期我的专业能力上有所提升,我更是感觉我懂得了太多的书本上没有的东西,假期实践 增强了我的办事能力交往能力,叫我懂得钱来之不易,叫我懂得人要打拼出一片属于自己的天空。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。
社会实践还告诉我,在新经济时代大学生应当 具备创新观念和掌握成熟技术有的能力,善于经营和开拓市场,富有团队精神等 素质。要在严密、理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、 体质之完美,只有做到全面发展才能适应社会的需求,并立于不败之地。我们应该珍惜现在的学习机会,珍惜生命的分分秒秒,学习好知识、运用知识,时刻 牢记,虚度年华就是作践自己。与此同时,多多与社会接触是很必要的。如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎,就抓紧时间好好地充实自我。
感谢这次实习,令我在实践中成长,这是一段充满挫折与反思的旅程,这是一件我们一
生用心珍藏的礼物,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将给我们以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。
为了掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测,我来到了xx公司的装配车间进行实习。
一、实习经历
在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱。变速箱有三个作用:
1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,满足汽车在不同情况下行驶要求;
2、在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶;
3、利用空挡,中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。它主要是齿轮和轴组成,通过不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。
实习期间,员工正在装配手动变速箱。我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。
差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。
到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。输出轴部装和输入轴部装差不多,三、四、五档从动齿轮与输出轴装配属过渡配合,师父指点我去查找弦齿厚,我对比了那两对配合尺寸进行验证,在热后车间有批三档从动齿轮,内花键过大,原因是员工拉花键第一次拉小,重拉后m值偏大,以后热前有内花键m值超差的产品要暂时隔开,根据实际装配情况评估,再采取相应方案解决。输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。
换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有无卡滞现象。这个工位工作量比较繁重,流水线上经常有零部件堆压在这,影响装配速度,建议该工序任务重新合理分配,把惰轮和惰轮轴组装,螺纹涂胶等部分操作前移。
总装变速器壳体,导油槽卡在变速器壳体的槽中,检查结合面无毛刺,划痕等,涂1—3mm厚连续不断裂的密封胶。离合器壳体放入磁性塞,打入定位销,在15分钟内把变速器壳体结合离合器壳体,交叉预紧4个螺栓,逐序紧固。总装控制机构,控制壳体面涂适量密封胶,拨动拨块挂空挡,沿着定位销压入变速器壳体侧面,交叉拧紧带胶螺栓,其中两个孔是通孔,对应的两个螺栓既涂螺纹胶又凃密封胶,确保两通孔不漏气,依次装配其它零件。
气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。
台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油。
后期我跟师傅学习单独装配和维修。在线上有少量不合格产品会在返修台上返修,5/r档换挡不灵活,换挡噪音大等情况比较常见,拆机前先要试着手动换挡,进一步确定具体有哪些问题,熟悉了变速器内部结构,根据反馈问题对应相关机构,师傅教我返修了台5/r档换挡异常的变速器,先把相关零件逐个取下,每取一个,就试着换挡,感觉有大的变化就换新的零件再测试,检查所有零件直到找出问题,有些可疑零件被直接替换,造成一定浪费,建议可疑零件单独放好,进行下检测、评估再判断是否报废。在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要。
装样机是比较有挑战性的任务,我跟师父装了jw5f18h,它在jw5f18的基础上改变部分零件,查看并打印配料清单,清洗零件,每个部件组装到变速器总成,都凭着以往经验和基本常识来试装,在安装过程中不懂的地方要停下来摸索,查看临时图纸,比对尺寸,特别要防止漏装,装配输出轴时改变了5/r档结构,在输入轴部装好后却旋转不动5/r档同步器,检查零件装配完全正确,考虑间隙过小,师父开始找可以调整的相关尺寸,同步器齿毂面有个台阶比较高,车去0。1mm对同步器影响不大,齿毂也容易用三爪卡盘装夹定位,拿去热后硬车,输入轴重新部装。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探索,每个细节都要认真操作,有些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是关键。
二、实习总结
在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为经纬公司发展,为自己的进步而努力。
铸造车间实习心得报告所谓的实习,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西,关键看自己是不是认真的对待,...
所谓的实习,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西,关键看自己是不是认真的对待,倘若很重视它,那么实习将会成为你受益终生的胜利果实;反之如果我们把它当做玩耍和消遣,那么也许我们将后悔一辈子。
相机在实习中是必须品,用于记录那些精彩的东西,笔和本子更是不能缺少,因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实习这一新鲜事物的追求,我们迈着激动的步伐,徒步来到长春一汽的铸造一厂。
说到铸造大家都知道,就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。
铸造车间的特点归结起来两个字:脏和热。可以说这里满是灰尘,环境是很坏的;噪音很大,大得连大声叫喊都难以听见;光线昏暗不说,而且热的很,工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序;火红的高炉边,工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业......尽管这里的环境如此的坏,但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情,可以说他们的态度比铸件的质量还要高,他们的热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下,生产出了舒适的汽车的心脏——发动机的重要组成部分。可见,我们的大好生活来之不易,是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的,所以我们一定要珍惜它,并且为之努力奋斗。
铸造车间的实习占用了我们半天的时间,总结起来可以说,由于环境和其他因素的限制,我们没学习到能让大家填饱肚子的知识,但是我们至少学到了一点,那就是:态度决定一切。这也证明了哲学上的一句话:主观因素对事物的发展起决定性的作用。尽管条件很艰苦,尽管环境很恶劣,但是我们既然选择了它,我们就要勇于面对它,就要在心底把它征服。我们不是要逃避它,而是要改变它,把他完善的更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的,似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里,仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样,我们就是祖国的希望,我们就是祖国的未来!
学院 XXX
专业XXX
班级 XXX
姓 名XXX
学 号XXX
指 导 教 师XXX
时 间XXX
二月中旬我来到了江苏省无锡市江阴市华士镇华西村,开始了为期一个月的毕业实习,
一、实习公司简介
我实习的地点叫华西永益色织有限公司,地处长江三角洲地带,苏锡常经济开发区,座落于风景秀丽的江南古镇——华士镇,与江阴长江大桥仅十公里之遥;北依长江,南临太湖风景区,西连常州、南京,东靠张家港、上海,地理位置得天独厚,水陆交通十分便利。本公司是专业对呢绒进行染色及后整理等加工的企业,现有固定资产800万元,职工100名,年生产能力达到350万米呢绒,年产值5000万,这个公司原来叫江阴染织六厂,后来由国营改为了私营,这个工厂由大门进来就是一条很宽的主路,厂房分别分布在两旁,由于工厂建厂很早,所以产房和设备都很旧,工厂有很多车间,主要是前处理车间、打样室、染整车间、蒸呢车间、煮呢车间、电光车间、起毛、剪毛。
二、毛纺前景
据我了解,目前我国毛纺行业的重点是加快特种动物纤维生产技术的应用研究,重点优化洗毛、制条工艺,应用新型纺纱技术,推广羊毛细化改性工业和羊毛防缩可机洗整理技术,提高毛纺产品的质量、档次;着力加强企业废水、废物的治理和综合利用;鼓励东、西部毛纺织企业的区域合作,实现产业的协调发展。 毛纺织行业的无结头纱率、无梭化率达到60%,劳动生产率到达100000元每人每年。所以我觉得,到此厂子实习还是很有意义的。
三、实习简介
工厂主要的程序是毛纺、前处理,染色,后整理,打包出厂。
1、毛纺车间:以纯毛织物为例,简介工艺流程:首先,把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后,在和毛机里把毛做好打底工作,每次要根据客户单子的要求。其次,把做好的打底工作的原材料,在梳毛机上加工,原先杂乱无章的原材料经过梳毛机加工就变成了很整齐的粗线,此机器很大,一般由男员工操作为主,其用途为将已开松加油混合的羊毛进行除杂混合及粉条等工艺制成具有一定重量的粗纱。
再其次,把粗线在洗砂机上加工,这一步主要是把原先粗细一致的粗线加工成客户要求的规格。一般分粘度和支数上的不同。最后,把已经成型的线到槽筒机上做到形状一致的线团,再经过包纱和包装包厢毛纺这一块就完成工作了,并线车间的工作其实就是毛纺的第二部加工产业,一般毛线有两三条细线粗线毛线,并线就做这个加工过程,相对于毛纺车间似乎并线车间的机器操作更容易一些,安全性也更高一些,我实习那段时间也曾学习了一会。机器是自动化的,机器上的线断后红外线感应机器会自动停下,一般在车间里常有人在监督质量,以做到自动化下的高产量高质量。
2、前处理车间:以纯毛织物为例,简介工艺流程:洗毛、炭化、漂白。
洗毛:就是用机械或化学的方法去除羊毛纤维中的羊毛脂、羊汗、沙土等杂
质,使原毛呈现松软、洁白、弹性好等优良特性的过程。
炭化:去除羊毛中的植物性杂质
毛条炭化工艺流程:
浸水 浸酸(30%、16s) →轧酸(含液率28%、含酸率5%)→烘干(75~80℃、1~2min) → 焙烘(90℃、1~2min) → 中和水洗 → 烘干(70℃、1min)
漂白:就是去除毛纤维中的天然色素,我们厂子通常用双氧水漂白。
3、染色
首先,染整师傅先在小样室打小样,染出的样品与客户所需的样品一致时,再把染色配方下发至染色车间,染色工人依照配方染布。我的实习主要在小样室,主要工作是帮助染整师傅打样,小样室是整个厂子的技术核心部门,所以染整师傅的工作也是很重要的。小样室有两个师傅,一个是李师傅,一个是耿师傅,她们都非常年轻,就以积攒了很多工作经验,令我很是羡慕。每天顾客送来的样和坯布,师傅要找从前打过的样,且成分相同,找出最接近的颜色,写下配方,然后由我们三个学徒用移液管吸取染料,放入相应助剂,如醋酸、硫胺、元明粉、载体、增白剂等于不锈钢的杯中,倒入水至200ml,放入建好的5g布,在小样机升温到50℃时放入所有的杯子,一个小样缸可以放24个杯子。然后调节小样机升温,升温至100℃后,小样机会自动保温50分钟,然后开始降温,整个过程需要大约100分钟,所以加上中间师傅调燃料,每天能打四顺,降温至50℃时拿出来(要戴绝温手套),然后我们进行水洗,再用微波炉烘干,不能烘太久,否则织物会变黄影响色光甚至烧焦,烘干后的织物交给打样师傅,师傅再根据色差调色.
4、后整理
染后的布一般就要后整理了,首先是蒸呢,我们厂子用的是ZG-441新型高效蒸呢机,适用于精毛纺粗毛纺或中长化纤织物整理,使整理后的织物具有尺寸稳定,手感滑爽、柔软,光泽柔和。本机具有容量大、功效高、省电、省气、节能。高效蒸呢机电脑自动控制张力及工艺流程。随着毛纺织品工业不断深入创新,对产品的实物质量要求越来越高,精纺织品向高支纱、超薄型发展;粗纺织品向粗纺精做,具有身骨、手感柔软发展。由此对后整理的加工质量要求,明显提高,色光、标光、滑糯、弹性、柔软、身骨等,ZG-441新型高效蒸呢机的特定是在加工生产运行过程中,从内到外实施同步跟踪,全方位恒张力,以避免内外张力不均匀造成的内外温差、色差、头尾差以及加工产量是各类蒸呢机的二倍以上,精纺月500-600米/次,粗纺约400-500米/次,加工时间缩短约1/3,提高了效率,降低了成本。每个机器都会有一个负责人,还有进布推布打下手的工人,一般都是附近的女工。
煮后的布要烘干,我们用的烘干机配有烘干机控制系统,我们的机器是YM-R-3型自动定型烘干机,适用于烘干、定型加工焙烘,轧染焙烘和热固色等方面。可控制定型烘干时间,可自动进料出料。采用优质不锈钢SUS304板材制造,热风循环控制,上下风量可调,数字显示温度自动控制,针板为双向拉伸针板布架二组。
烘干后的布要进行剪毛处理。我们厂子用的是MG5738剪毛机,整机采用PLC控制,自动化程度高,使用维护极为方便。它的调速方式为各驱动单元采用独立驱动,圆刀速、布速采用变频技术,可实现大范围无级调速布匹张力控制,布匹张力采用先进的变频技术,调节极为方便,剪毛质量更加稳定可靠。圆刀皮带张力控制圆刀传动皮带采用气动张紧,使皮带张力始终保持恒定,传动更加平衡,效率更高。剪毛高度调节为电动调节,数码显示,精确度0.02mm。
支呢架高度限位控制本机独制设计有支呢架高度限位装置,当达到限位点时,机器将报警,支呢架停止上升。从而有效的保护了价格昂贵的平刀及机运行更加安全可靠。布缝检测装置:可对布缝进行自动检测,并进行声光报警。可以说这个剪毛机是我们厂最先进的机器了。但也是最危险的机器,因为剪毛机的刀片是暴露在外面的,工人不小心就会割到手,在我实习期间,有个女工就把自己的手指绞到机器里了。而且据说这样的情况每年都会发生。
有的客户要求布进行烫光处理,我们用的是ASME843单棍烫光机,机器特点:辊体直径加粗,拍打槽加深,更利于长毛绒及涤纶绒类织物的烫光、烫透;托布带立式、卧式结合,增加了两辊体之间的冷却过程,使熨烫更合理、更科学;托布带压力可调整、并采用数字显示隔距,易于操作;全机使用变频控制布速,张力更易于控制、调整。机器的基本规格:烫光辊工作长度:2800m;烫光辊直径:320mm ;烫光辊工作方式:电加热烫光辊表面工作温度范围:0--2 50℃;烫光辊表面工作温度控制精度:±5℃;织物传送速度:5~1 6m/m i n,可变频;设备总重:5吨;电源要求:电压380V,频率:50Hz。
烫光后就是进行热定型,虽然我们厂子有两台定型机,但是都不经常用,型号是LFDXJ-20xx,产品特点是小型节能型拉幅定型机具有占地面积少,耗能少,操作简便等巨大优势,填补了市场空白;该机升温快,温度控制方便;每个加热区域温度均匀,温差在正负2度,定型效果好;无极调速,操控简便;带有展幅和调整纬斜功能;
接下来就是验布,我们用的是GA805型验布机,该机适用于整理车间,用于检验经整理、上色、定型后的布面疵点,并以此判定成品布的等级,特点是该机的特点是采用变频调速电机控制验布速度,可反正运转;验布台面长、观察明;独立控制的上下灯光,栓验方便。使用钢板机架65度,不锈钢验布台面,机械镶嵌白色磨砂玻璃。运转平衡、动作灵敏、噪音低、外形新颖合理,操作方便。电机功率0.37-0.55KW。
四、实习心得
通过这次实习,我了解到由于毛纺企业时常会污染环境且车间的温度较高,现在处于冬天车间环境还好,一到夏天可想而知,车间的味道也很重,空气中有很多绒毛,呼吸很不舒服,所以这是亟待处理的事情。由于江苏的毛纺企业多以小型民营企业为主,起步较早,所以使用的 设备已有不少岁月,很多机器出现了不同程度的磨损,这就难以加工高质量的毛,对企业的发展造成了一定的局限性。也存在用工问题,因为最近越来越多的民营企业出现了用工荒,毛纺企业也不例外,要寻找 熟练地工人是一件不容易的事情,这也是摆在目前企业老板面前的一个问题。
通过这段时间的学习,从无知到认识,在到深入了解,我渐渐地喜欢上了这一行业,在这里我总结了的很多:要学会坚持,不管做什么事,不管到哪家公司,一开始都不可能立刻会,不可能马上做核心的工作让我们做,一般都是让我们看,不断了解,不断学习,在这段时间里,你可能会觉得很无聊,没有什么事情可以做,便会产生离开的念头,这时我们一点要学会坚持,不要轻易放弃,不要让自己后悔;要多听,多问,多想,少说。
工作要踏实认真,实习时一定不能挑三拣四,我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键就是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学习过也可以在工作中逐步的掌握,态度不好,就算自己有知识基础,也不会把工作做好;沟通能力的提高,实习期间,项目的完成需要大量的实地考察和访谈工作,特别是问题的发现与访谈者是有利益关系的,这个过程中需要较强的沟通技巧。
从开始的一次次失败,到最后得到相关的信息并与被访谈者成为了朋友,我的沟通技巧有了很大的提高,这也是我日后工作学习宝贵的财富;团队合作能力的提高实习过程中,我与其他实习生组成团队,完成整个系统流程。在这个过程中,我们分工明确,发现问题及时沟通讨论,共同攻克难关,合作十分默契,各取所长,最终向公司交了一份满意的答卷;工作方式和方法的改进,实习期间,我工作的方式和方法有很大的改进: 每周都会为自己制定合理的工作计划并且按时完成总结工作,及时解决存在的问题并寻找解决方案。
总之,这些天的实习,我学习到了很多,不仅是印染知识和实际工艺流程,而且也认识到印染行业所面临的问题,这些问题制约着印染行业的快速发展,同时激励这我们不断努力学习,开拓创新,尽快解决和改进生产环节的制约因素。
为了将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。我来到公司进行实习。
一、实习过程
(1)安全第一
对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关。
(2)毛坯选择
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。
据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
(3)加工车间
来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。
(4)装配车间
任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。
(5)质保,销售和售后处理
最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。
二、实习体会
此次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
实习过程
(1)了解过程
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的'同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(A、B班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。
(3)实际操作
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高,上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!
实习收获及总结
实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。
致谢
感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
一、 经历与感受
20xx年3月11日正式在车间实习,转眼间,半个月的实习时间过去,这半个月是不同寻常的半个月,它是我离开学校后正式走向社会的半个月,也是我人生新起点的半个月;这半个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我对未来独立生活的向往与憧憬。
首先非常感谢公司能够给予我这样一个进入公司工作的机会,在车间实习的这半个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多知识,它承载着我们对过去的美好回忆,也承载着我对未来生活的向往与更多的认识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,因为他们是我踏入社会的第一位老师。
从三月十一号我进入车间的第一天开始,也许就注定了我与这些师傅们有一定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且会注意着我的安全,提醒我不要碰这不要碰那,都很危险。他们原本可以为了自己的任务不理睬我,但是他们却时刻的关心我,当我向他们询问一些生产和产品的基本知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我耐心的讲解,借这样一个实习总结报告的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:谢谢各位师傅们,你们辛苦了! 第一个星期我被安排在硫化机安装组来进行第一阶段的实习,车间主任李师傅把我交给何师傅后就开始了我的第一天上班。第一天上班就发现师傅们和同事们平易近人很容易相处的,所以对工作基本上没有太多的心理压力。
我的第一个任务就是给接线盒接线,就是控制柜中的线连接到接线盒中。刚开始觉得挺有意思的,把线一个个的修剪好,并且套上各种不同的接头,刚开始,接线还十分生疏,线有的时候剪的长,有的时候剪的短,何师傅就耐心的指点我,经过一段时间的熟悉,我已经大概了解了线的接法与流程。
第二、三天的工作和第一天基本一样,只是接线的机器从接线盒改到了控制柜中。 第四天何师傅带我去了钻孔区。给我细心讲解了钻孔的许多要领,并亲自演示给我看,然后,由我来自己操作,刚开始打孔的机器对于我来说太过笨重,一直掌握不好,何师傅就耐心的给我指点,需要哪里用力,哪里不用力等等,就这样过了第四、五天。
第二星期刚开始我被分配到电工房实习。这星期我的主要工作就的清洁机器,刚开始我以为这是一件小事情,清洁很简单的只要擦干净就好了。而教我的栾师傅却教会我许多东西,并且讲解了许多在硫化机中清洁的重要性,以及不清洁所带来的危害,这让我非常惊讶,明白了清洁的重要性。
后来我又跟着车间的李师傅安装一些传感器的,李师傅开始的时候跟我说了许多这工作的危险性,让我明白其中的危险,并传授了我许多安全知识,和许多的要领,虽然我已经知道了许多安全的事情,但当爬上机器的时候,我还是很害怕的,站在离地面5米以上的机器上,心里也很紧张,李师傅就告诉我没什么的,还打趣说我们不是还有安全带啊。这个让我放松了不少。
就这样结束了两周的车间实习。
二、建议与问题
在车间实习了半个月,也了解了车间的基本情况,现借这一实习工作报告的机会提出我的一点问题与建议:
1) 遇到的问题
这半个月的实习,我学到了许多东西,但是也遇见了许多的问题,下面简单的叙述下:
a. 对于接线方面,我还有许多不明白的地方,车间的线分许多种,至此我还是不明白线的选择与选择的规则,只能单纯的照抄原有的线型。 b. 对于接线盒,我不大明白的就是接线盒的大小,以及其中端子个数的选择,大概多少个端子需要多大的接线盒。
2) 意见与建议
我们车间的卫生真的不怎么样,打扫卫生的时候总是乌烟瘴气的,地面上的铁削都扫不干净。也没看到哪儿有车间值日表,好几次看到只有车间的李工拿着拖把在拖地。和其它的公司相比我们的公司是小了点,也应该向他们学习基层管理,学习他们的现场5S。其实领导们都知道都懂得,但我就是不明白为什么不做不严格要求员工。机器擦不干净。没有扫掉的切削液和铁削会锈蚀导轨,严重时一个晚上就能看到锈斑更不用说长时间了。
以上为本人的几点建议与意见,由于我的阅历浅薄、考虑问题不全面如有不恰当之处,敬请原谅!
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