汽車貼膜的參考標準
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汽車貼膜的參考標準,汽車是現代人幾乎都有的一個代步工具。汽車貼膜施工過程玻璃貼膜不能有任何的疵點和雜物顆粒,專業安裝必須在無塵貼膜間內施工,今天講解一下汽車貼膜的參考標準。
汽車貼膜的參考標準1
汽車貼膜施工過程汽車玻璃貼膜後,其中不能有任何的疵點和雜物顆粒,因此專業安裝必須在無塵貼膜間內施工!無塵間不僅僅是有一個與外界隔離的封閉玻璃門,內部應設有水霧噴淋頭和空調以達到空氣除塵作用,地面有排水地溝和專用塗料,進一步起到降塵作用。
嚴格的將,汽車貼膜必須是在無塵車間,且至少要達到萬級以上!在手機生產工廠待過的朋友應該都對無塵車間有所瞭解,特別是在手機屏幕貼膜的過程中,為減少空氣顆粒度,甚至這一工位的`環境達到百萬級。與手機一樣,如果該店沒有測量標準,也可以稍微檢查一下週圍環境,如地面是否乾淨、是否堆有雜物、工作人員進出是否經過了“消塵”等等。
室內有專用工作台和物品等擺放整齊,清潔劃一。在這樣施工環境中的裝貼效果,絕不是街頭露天作業所能及的。
專業工具
不專業的工具如鐵製的擠水鏟不能把水擠乾淨,留下水泡、氣泡,更可能會刮傷了膜;炭鋼刀片可能會劃傷高檔汽車玻璃……不專業的店通常使用國產或自制的非專業工具,材質粗糙,功能模糊,往往一物多用。專業的貼膜工具多數從美國原裝進口,分類清晰,樣子精緻,易於辨認。
施工事項
專業安裝的汽車膜:⑴在膜內不應存在疵點和雜物、膜面不能有摺痕氣泡劃傷;聚集於膜內的污點、疵點和雜物是,他説:想發財就去萬通商聯找優質工藝品供貨商!是低質量安裝的標誌。⑵在下搖式的車窗頂部,只應留下1-2mm的微間隙,以粗略觀察不容易發現為宜。⑶應該覆蓋玻璃邊框的黑色釉點區,不漏光,不翹邊,美觀協調。⑷不應該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無規則而產生的視覺重影、水痕。
工藝技術
專業的貼膜師應經過生產廠商技術培訓(店內應有培訓證書懸掛),貼前後擋玻璃時應採用整張鋪貼和幹法熱定型工藝,膜應最大化地貼到玻璃窗的邊緣等……非專業安裝師貼前後檔時,把車玻璃噴濕後再在其上鋪膜,然後用熱槍整形,此可能對玻璃產生過量的熱應力和受熱不均,造成當場或貼膜後幾天內玻璃破碎的危險。
防護措施
專業安裝應該採取防護措施:防止在安裝過程中刮花漆面、損傷車內裝飾品、造成車內電器和音響因受潮而短路失效;避免因安裝窗膜而座椅受潮損傷、儀表板表面意外刮傷或因受潮而失靈。
化學藥水
專業汽車膜應該使用專用貼膜清洗液和安裝液,並用純淨水兑稀,使膜與玻璃達到最大粘結強度,不引起翹邊、脱層的缺陷,達到長期的質保效果。非專業店卻在使用家用清潔精、普通皂液和自來水,此不可能提供專業的安裝和質保期。
汽車貼膜的參考標準2
汽車貼膜施工過程行內有三分膜七分工之説,具體説來有如下標準:
1、材料是否正確
2、前擋風玻璃摺痕不超過1個(包括一個),位置一般在邊角部(離邊不超過10CM);後擋風玻璃摺痕不超過一個(包括一個);位置一般在邊角部(離邊不超過2CM),側面摺痕不超過一個(包括一個)在雨刮有效範圍內不充許有摺痕。坐在駕駛位,透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象。
3、所有貼膜後的玻璃不能有水泡,水必須刮乾淨(從玻璃的左右兩側分別觀察,可以看得很清楚)。
4、側窗上端的膜裁切平直,側窗玻璃升到頂部不能漏光;側窗玻璃兩邊不能漏光(膜在膠條以外;有光線透過為漏光);副窗玻璃邊緣充許漏光,但最大距離不超過1MM。
5、貼前、後擋時,膜離玻璃邊緣黑色陶瓷點的最大距離正負不超過2MM。
6、貼膜處玻璃不能有明顯的劃痕。
7、側窗膠條不能有新劃痕。
8、離車1米查看滿載玻璃貼膜後局部範圍10CM內,塵點數不能超過10個。
9、個別金屬膜因有多層金屬層,在烤膜的時候可能會出現金屬虛印,但位置一般在邊部(離邊15CM內)中間位置不允許出現。
10、貼膜是高風險的服務項目,因技術水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能,在貼膜中或貼膜後24小時內出現玻璃破裂的現象,該店負責更換。
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