時尚愛金屬!一線奢品牽手頂級豪車
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【導讀】: 有統計數據表明,預計到2009年,中國奢侈品消費市場規模將增至120億美元,將超過日本成爲全球第一。而定製限量版 的尊貴感,更代表奢侈品消費中頂尖的需求。一線奢侈品大牌與豪華車企的跨界合作,催生的是更加...
有統計數據表明,預計到2009年,中國奢侈品消費市場規模將增至120億美元,將超過日本成爲全球第一。而定製限量版 的尊貴感,更代表奢侈品消費中頂尖的需求。一線奢侈品大牌與豪華車企的跨界合作,催生的是更加華麗的夢想,推動狂熱的頂級購買力。一個是久負盛名的品牌,一個是頗有傳奇色彩的汽車製造商——在當今汽車行業的背景下,兩者的再度聯手證明了即使歷經幾十年的風雨滄桑,經典的東西也總能傳承下來,留於世上。
埃托裏·布加迪 VS. 埃米爾·愛馬仕 1920
埃托裏·布加迪(Ettore Bugatti)和埃米爾·愛馬仕(émile Hermès)的初次合作是在1920年代,當時埃托裏爲首輛Bugatti Royale汽車定製了一套行李箱。近八十年後,在2006年優雅汽車展(Pebble Beach Concours d’Elegance)上,布加迪和愛馬仕的傳人們再次相遇。
“藝術—形式—技術”,布加迪這種仿若神話般的設計傳統彰顯出這一品牌旗幟鮮明的價值理念,而其對於汽車製造工藝的精益求精更是一如既往。如今,兩大品牌更是互相交流着它們在各自領域裏的專業知識、獨特技巧和精湛工藝,這種合作就像埃米爾與埃托裏初次邂逅時一樣激動人心,彼此也都獲益良多。
這種合作從兩個人的友誼開始,直至今日演化成一個現代工業設計項目,這也是布加迪汽車彰顯品牌個性新計劃的一部分。威龍·愛馬仕特別版:Bugatti Veyron Fbg par Hermès不僅是布加迪復興史上一塊重要的里程碑,而且也是愛馬仕與布加迪兩大品牌——一位“熱愛汽車的馬鞍製造者”和一位“熱愛馬匹的汽車製造商”之間的一次前景廣闊的傾情合作。
布加迪與愛馬仕的精誠合作是一個開端。其後,更多的汽車品牌與奢侈品品牌、一線設計師合作,現代汽車通過與Prada的合作來提高自身的品牌形象,英菲尼迪牽手路易威登推出混合動力概念車Essence向20週年獻禮,喬治·阿瑪尼爲奔馳設計出“任何場合都可駕駛”的阿瑪尼CLK,範思哲以希臘風情爲主題打造蘭博基尼LP640特別版,就連優雅象徵的香奈兒,也展現了對澎湃動力的膜拜,打造豪華運動概念GT跑車。
理念共享,設計互融。這些跨界合作的產品,無疑是向製造工業的共同致禮。
MINI COPPER VS. 保羅·史密斯1997年,作爲MINI誕生40週年的獻禮,MINI邀請了三位時尚大師設計了三款絕無僅有的MINI,其中此款由著名時尚大師保羅·史密斯設計出來的車型最爲絢麗,此車一經誕生,便使MINI成爲了設計文化與個性主義的一個符號與象徵。
車頭中間位置鑲嵌了Paul Smith徽章,代表了其在MINI家族衆車型中不一般的地位。引擎蓋兩側粗壯雙凸線條下延到前大燈,爲車頭增添了不少的肌肉感以及陽剛之氣。車頭增添了四盞圓形照明燈,令小MINI有了一點的拉力味道。從側面看,MINI Paul Smith簡直就是一件藝術品,條紋的設計令整車看起來絢麗驚豔。MINI Paul Smith整車復古味兒十足,銀色鍍鉻的後保險槓彷彿把你拉回20年前,圓圓的、豐滿的尾部以及立體突出的尾燈透出了可愛氣息。
Paul Smith對MINI向來就是非常喜愛,從他1997年的時裝系列的極富個性設計中提取靈感,這輛車最後被噴上了26色86道彩色條紋,時尚藝術的外觀設計讓當時每個人都非常震驚。
布加迪 VS. 愛馬仕 威航特別版4300萬,這已經能夠買一座別墅的價格卻實實在在地成爲布加迪威航愛馬仕特別版的標價。這款愛馬仕版本布加迪威航與普通版本的不同之處,是擁有愛馬仕最好的皮具和手工以及經典的紋飾。愛馬仕的設計師加布裏埃爾佩茲尼爲布加迪威航16.4重新詮釋了雙色車身設計,發動機艙蓋的顏色一直延伸到駕駛室的內側,然後在尾翼的水平高度上重現。車內表面、座位、儀表板以及後備箱均鋪設了小牛皮,並且配有愛馬仕的工匠們手工製作完成的儲物箱。
威航愛馬仕特別版的生產速度爲最快每月1輛,計劃生產不超過24輛。
香奈兒 VS. 概念GT跑車作爲世界潮流時尚品的領軍者——香奈兒,也涉足汽車領域,推出了一款豪華運動概念車型。
這是一款2+2座位GT概念跑車,在突出其典雅的同時,該車又不乏動態性。這款概念車的外觀設計延續了香奈兒品牌標誌的主色調,爲黑色和白色的對比色調。這款概念車同樣也受到了藝術裝飾設計以及未來派建築學的啓發。其前擋風玻璃從前引擎罩開始,與側車窗相連,向後一直延伸到車位;U形的前車燈貫穿了整個車身前臉。車廂內部則以鮮亮的紅色作爲主色調。
諸多年輕的設計者爲了展示自己的才華,通常是爲現有的汽車品牌設計概念車型,並通過各種展示來獲得認可,這款香奈兒運動概念車由韓國弘益大學一名學生設計,目的是爲了取得大學畢業的學位。
蘭博基尼 VS. 範思哲 LP640特別版蘭博基尼與意大利國際時尚品牌範思哲在2008年再次聯手推出了murcielago LP640特別版。這並不是雙方的首次合作:早在2006年,雙方就合作推出了10款LP640雙門跑車,並且爲一家慈善基金生產了一輛黑色的敞篷跑車。
這款全新範思哲特別版跑車在米蘭時裝週上被揭曉,與之相搭配的還有一系列全新的蘭博基尼-範思哲精品,包括皮革箱包 、手套、駕車專用鞋、鑰匙圈、帽子 以及腰帶等等。亮白色的外觀展現了範思哲所要表達的希臘風情主題。內飾上,座椅採用了黑白皮革,超級柔軟舒適,除此之外,儀表板、車門以及中控臺上也包裹了皮革,並採用了手工刺繡。至於動力配置方面,該車搭載了衆人熟悉的6.5L V12引擎,可輸出功率471kW,扭矩爲660牛·米。
這款車型全球限量銷售20輛。
英菲尼迪 VS. 路易威登 Essence概念車英菲尼迪品牌爲慶祝成立20週年而誕生的Essence概念車,也是汽車與奢侈品牌合作的又一經典。Essence概念車除了擁有令人屏息的外觀造型與完美比例,涇渭分明的內飾設計,441 kW,Hybrid油電混合動力系統,以及多項先進科技之外,最爲特別的是它還選擇與法國知名皮件品牌Louis Vuitton合作,爲Essence概念車量身定做一組三件式的專屬皮件。包括兩組公事包,以及一件大型皮箱,恰可完美置於Essence概念車的行李箱內。車主僅需按下鑰匙上的按鈕,Essence概念車的尾門便會自動開啓,同時行李箱底板也會自動向後延伸,供車主輕鬆便利地取放專屬皮件。相信屆時投在行李箱上的羨慕眼光一點也不會比投在車身上的少。
現代 VS. Prada 勞恩斯特別版現代 VS. Prada 勞恩斯特別版
在今年舉行的首爾車展上,現代汽車發佈了一款與意大利奢侈名牌Prada合作的勞恩斯車型。現代勞恩斯Prada特別版由現代位於Namyang的R&D設計中心和Prada在意大利的設計中心共同設計製作,採用20英寸鋁合金輪轂設計,外觀塗裝採用磨砂效果深藍色,同時融入鈦金屬和黃金石點綴。內飾部分,素白的鋪陳採用摩洛哥真皮和多處金屬質感以及實木裝飾件。現代勞恩斯Prada特別版僅打造三臺,其中一臺將被現代汽車留作收藏,另外兩臺則會用於慈善拍賣,Prada也成爲最新一個與汽車合作的奢侈品牌。
奔馳 VS. 喬治·阿瑪尼 CLK敞篷特別版在2004年巴黎車展上,梅賽德斯·奔馳展出了由著名時尚先鋒、意大利的時尚設計師喬治·阿瑪尼參與設計的一款CLK系列敞篷車。“我們很快就找到了共同語言”,喬治·阿瑪尼說,“親眼看着梅賽德斯—奔馳把我的設計變成現實,這真是一種令人着魔的感受,結果不言而喻:非常成功!”
由於受到來自展臺前的熱烈反響的鼓舞,奔馳公司決定用一款產品給這些設計畫上完美的句號。這款阿瑪尼版CLK是在CLK 500基礎上發展而來的,它可不是隻有絢麗外表的繡花枕頭。擁有V8心臟的這款限量版 CLK最大功率225kW,0—100km/h加速時間爲6.2秒。底盤和車內各種安全裝備也完全來自奔馳科技,外形上還多處借鑑了AMG的特徵,像前後擾流板和側面的擾流槽等。
該車也成爲阿瑪尼在服裝設計之外又一經典作品,全球僅限量發售100輛。
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