汽車一般多久做一次保養
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汽車一般多久做一次保養,我們都知道保養對於車輛來說很重要,一般汽車多少公里保養一次是由用什麼機油決定的,不同的汽車品牌、不同的駕駛環境都是不同的保養,以下分析汽車一般多久做一次保養
汽車一般多久做一次保養1
汽車保養一般半年左右做一次。不過如果在半年以內行駛了5000到10000公里的車輛,最好也要更換一下機油,因爲如果機油的更換週期過長的話,會磨損發動機的內部零件,而且長時間不更換機油的話,機油會惡化,導致它不能發揮應有的作用,會存在一定安全隱患。
保養指的是定期對汽車的相關部分進行檢查、清潔、潤滑、調整、更換等預防性的工作,保養的範圍一般包括髮動機、變速箱、空調系統、冷卻系統、動力轉向系統、燃油系統等。
各個保養項目的時間不一樣,具體的情況如下:
1、機油和機油濾芯:
礦物質機油每5000公里或者半年就要更換一次;
半合成機油每7500公里或者8個月更換一次;
合成機油每10000公里或者一年更換一次;
2、變速箱油
手動變速箱油一般每60000公里或者兩年更換一次;
自動變速箱油一般每60000到120000公里更換一次;
3、剎車油
每兩年或者40000公里更換一次;
4、空氣濾芯
每一年或者10000公里更換一次;
5、空調濾芯
每一年或者10000公里更換一次;
6、汽油濾芯
銅芯火花塞每30000公里更換一次;
釔金火花塞每50000公里更換一次;
鉑金火花塞每80000公里更換一次;
鈦金火花塞每100000公里更換一次;
鉑銥火花塞每120000公里更換一次;
7、剎車片
一般爲五年更換一次,不過還是要根據實際的車況進行更換;
8、輪胎
一般爲5到8年更滑一次,更剎車片一樣要根據實際的車況進行更換;
9、雨刮片
沒有特定的時間限制,出現異響或者使用有問題就可以更換了。
汽車一般多久做一次保養2
保養週期的制定是根據汽車正常行駛情況制定的。對於使用條件比較惡劣的汽車,有些項目有必要在兩次保養之間甚至更早進行。例如:
1、重複短距離行駛;
2、過度空轉或長期低速長途行駛;
3、持續高速行駛時間過長;
4、經常在交通不暢的市內道路上走走停停地行駛;
5、在多沙或多塵的路面上行駛;
6、經常在崎嶇、泥濘或融雪路面上行駛;
7、經常行駛于山間道路、上坡、下坡行駛頻繁;
8、經常在低溫情況下使用;
9、被用作出租車、警車等等特殊車輛運行;
10、加註了不符合品質要求的`燃油。
車輛多久保養一次合適,還應根據實際情況調整保養頻率。
定期保養通常包含更換髮動機機油和濾清器。此外還要定期檢查以下等項目:
1、儀表板和儀表,警告/控制燈和喇叭;
2、洗滌器和雨刮器,必要時進行調整;
3、車內燈和相應的控制燈,儀表盤照明,在必要時調整;
4、駐車制動,必要時進行調整;
5、安全帶、帶扣和支架,必要時進行調整;
6、發動機艙蓋鎖,安全搭扣和鉸鏈;
7、加熱器、散熱器,檢查是否有(可見的)損壞和泄漏。
汽車一般多久做一次保養3
小保養的基本內容就是更換機油機濾。而機油更換的時間與車主選擇的機油類別也有關係。一般普通礦物油的更換週期是半年或5千公里,半合成機油的更換週期是8個月或7500公里,而全合成機油則可以一年或一萬公里進行更換。
像小編這樣,每天只行駛10公里。半年基本也就2000公里了。小編建議小編還是選擇普通礦物油,每半年做一次保養。因爲根據小編的實際狀況,只能以時間來制定保養週期,而不能以公里數來做判斷。如果小編使用半合成或者全合成的機油,8個月或者1年以後
車輛行駛的里程數與機油更換建議的里程數相差太大,也是一種浪費。所以,其實半合成或者全合成機油更適合車輛使用較爲頻繁的車主,一般如果每年行駛里程在1萬公里以上的,推薦使用。
因爲車輛保養不僅僅是更換機油,還需要更換機濾或者是其他觀察下來需要更換的項目,比如空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等等,而這些項目最好也是按照建議的更換週期來進行,不能因爲機油更換週期變長而受到影響。
所以,對於車輛保養的週期,確實不是一個簡單的時間或公里數的問題。要車主根據自身車輛保養的週期來選擇合適的機油,這樣才能確定。小編的建議是儘量不要拉長保養週期,即使使用的是較好的機油,對車輛來說也不是件好事,因爲機油在發動機內部時間過長,還是容易變髒變質及氧化的,這樣機濾也會變得更髒,即使是全合成機油,最好也不要超過8個月進行更換。
汽車一般多久做一次保養4
車子8000到10000公里保養一次。
有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算,每隔5到6個月就應該去保養一次,一年最少要保養兩次。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等。
汽車保養的重要性
任何一輛汽車,隨着使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生鬆動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效。
而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接爲汽車的各部位提供着必要的“營養”,如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。
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