新能源10萬以下的車型
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新能源10萬以下的車型,車對於我們的出行能夠提供很大的便利,很多時候我們都需要擁有自己的車比較方便,新能源汽車很環保是首選,下面和大家分享新能源10萬以下的車型。
新能源10萬以下的車型1
1、 歐拉黑貓
官方指導價 : 6.98-13.78萬
級別 : 微型轎車
歐拉黑貓造型風格獨特,令不少人腦海迴盪着60年代的車子,而搭載的專屬ME純電動平臺和優異的電動車三大件造就了歐拉黑貓較高的銷量,405km的超能續航,玩遍市內毫無問題,歐拉黑貓很好解釋瞭如今多數年輕人想要的活力與樂趣。當今想要得到年輕人的歡迎可不是件容易的事,歐拉就很好的做到了。
2、 歐拉白貓
官方指導價 : 7.18-10.68萬
級別 : 微型轎車
早安,奮鬥的年輕人們!要想打工準時到,要想月月滿勤爽歪歪,車主要有一臺歐拉白貓。潮流、可愛的造型足以令車主當上整條街最帥的車主,401km的綜合續航里程絕對可以讓人成爲業餘安排相對出衆的消費者,作爲一款代步車,幾萬塊的白貓能給你帶來那麼多,是款值得考慮的車型。
3、 奇瑞eQ1
官方指導價 : 5.98-8.39萬
級別 : 微型轎車
作爲一臺通勤用車,空間不是最主要的因素,方便停車纔是最重要的,奇瑞eQ1可以說就是一臺很適合平時代步的車型。甚至401公里的續航里程在週末來個說走就走的短途旅行也毫無問題。eQ1開起來還是十分輕快的,中低速的加速感受並不比燃油車差,用來代步十分合適。
4、 比亞迪e2
官方指導價 : 8.98-14.48萬
級別 : 緊湊型轎車
比亞迪E2定位爲代步型緊湊兩廂車,外形挺有運動風格的,再加上十萬左右的價格,是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標稱的續航里程有300km以上,但實際就是200多,不過也是足夠了。動力性能不是很出衆,但日常使用沒問題,整車給人的感覺偏向舒適,底盤非常緊緻。
新能源10萬以下的車型2
1、歐拉黑貓(指導價:5.78-10.28萬元)
車型級別:微型車
10萬元以下的新能源汽車有很多,但是想排到前幾名也是很難的。10萬以下純電動汽車排名第一的是歐拉黑貓,該車型擁有小巧時尚的外觀,3.5米的車身長度容納了4個座位,爲用戶在出行時提供更多的儲物空間。之所以排第一,歐拉黑貓不僅是因爲外觀時尚美觀價格便宜,更多是的該車型的續航達到了405km。
2、小螞蟻(指導價:5.48-7.38萬元)
車型級別:微型車
小螞蟻是奇瑞旗下一款微型新能源汽車,在續航方面全系車型均爲301km,5萬的多的價格,時尚小巧的外觀設計,4座的車內佈局,以及301km的續航。可以看出小螞蟻麻雀雖小五臟俱全,在同級別車型中配置均勻,沒有短板。
3、哪吒v(指導價:5.99-12.08萬元)
車型級別:小型suv
哪吒v與上面兩款車型就有所不同了,該車型定位爲小型suv,在外觀設計上失去了微型車的可愛小巧和方便,換來的是更大的車內空間。4米長的'車身,坐在第二排的乘客會感覺更加舒適一些。401km的續航,6萬多的價格,可以說哪吒v的性價比是非常高的。
4、新寶駿e300(指導價:6.08-8.58萬元)
車型級別:微型車
新寶駿e300這款微型車的外觀就很有特色了,整車外觀採用了大面積的玻璃覆蓋,增大了用戶在車內的視野,像麪包一樣的車身,給人一種十足的新鮮感與科技感。305km的續航,1小時的充電速度,可以說新寶駿e300非常適合在城市道路行駛。
5、比亞迪e2(指導價:8.48-11.98萬元)
車型級別:緊湊型車
比亞迪e2這款車就又不一樣了,該車型定位爲緊湊型兩廂轎車,4.2米的車身,405km的續航能力,能看出比亞迪e2是一款體型較大的普通型新能源汽車了。作爲比亞迪旗下的新能源汽車,其質量以及品質是完全不用擔心的,可以說比亞迪e2是一款非常實用的家用車。
新能源10萬以下的車型3
新能源汽車的優點和缺點是什麼?
新能源汽車的優點:
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作爲動力。
2、減少廢氣排放,有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣,沒有污染。氫能源汽車尾氣是水,對環境沒有污染。因爲基本屬於零排放,所以也在限號範圍外。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
4、噪聲低。
新能源汽車缺點:
1、因爲新能源汽車處於起步階段,技術還不是很成熟。所以充電比較慢,需要數小時。
2、車輛保有量低,充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難,因爲普及面小。
3、續航里程短。一般車輛排量較小,動力不足,不適合長距離行駛。
4、價格不低。現在價格在5-10萬的新能源汽車,只有純電動汽車有批量生產,選擇性不是太大。擴展資料:新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作爲動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
新能源汽車兩大階段:
第一階段是以混合動力汽車爲主,燃料電池車等新能源汽車爲輔的發展方向,開拓新能源汽車市場。
第二階段是在純電動汽車技術成熟的基礎上,純電動汽車逐步替代混合動力及燃料電池汽車以至於完全佔據新能源汽車市場,實現零排放的階段。中國新能源汽車產業始於21世紀初。
2001年,新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題,並規劃了以汽油車爲起點,向氫動力車目標挺進的戰略。“十一五”以來,我國提出“節能和新能源汽車”戰略,政府高度關注新能源汽車的研發和產業化。
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