【熱門】生產實習集錦六篇
本文已影響2.7W人
本文已影響2.7W人
實習目的
在即將結束的大三學習中,我終於迎來了本專業第一次實習。實習之中,學院爲我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。
實習時間
XXXX年8月29日——XXXX年9月2日
實習單位
黑龍江昊華化工有限公司
實習過程
一、動員大會
時間:8月29日
老師:楊秀英
內容:
1、公佈明天實習,實習地點,公司概況,主要生產技術(PVC);
2、安全:佩戴安全帽,穿校服(統一工作服);
3、服裝:校服,運動鞋;
4、任務:聽講,記錄,寫報告,談感受;
5、行程;早6::55坐火車出發,自備早餐;
6、紀律:服從組織安排,不獨行,不掉隊。
7、報告格式
二、仿真實驗室學習
時間:8月30下午
指導教師:楊老師、輕紡學院老師
目的:初步瞭解化工廠生產工藝流程
內容:
1、在楊老師處取安全帽;
2、輕紡學院老師講解安全帽的拆裝和安全使用常識;
3、離心泵的原理和運行過程:系統內進料和出料的量需達到50%時才能是系統溫度恆定。原始離心泵根據液位高低調節進料量,人工操作,眼看、腦想、手動、調閥門。現代離心泵,儀表檢測,通過數模轉換的原理實現操作,即:
4、主要操作:
(1)打開“LIC101”調節閥向罐“V101”充夜,在“DCS”圖上調節方框內的“LIC101MAN”,在“MAN”狀態下降“OP”值定爲“80%”或“100%”,此時在現場圖上可看到反應器內綠色部分(液體)的上升,以及方框內百分數的變化;
(2)待罐“V101”液位大於5%後,打開“PV101A”,對罐“V101”充壓。此時,需在“DCS”圖上的“PIC101MAN”框內將“OP”值調到50%以下的任一值,在現場圖上可看到紅色閥門“PV101A”變爲綠色,顯示充壓;
(3)罐“V101”液位控制在50%左右時“LIC101”投自動。此時需回到“DCS”圖將“LIC101”的“MAN”改爲“AUTO”;
(4)罐“V101”液位控制“LIC101”設定值50%,回到“DCS”圖,將“LIC101”框內的“SP”值改爲50%;
(5)罐“V101”壓力控制在“5ATM”左右時,“FIC101”投自動,在“DCS”圖上將“FIC101MAN”
內的“MAN”改爲“AUTO”;
(6)罐“V101”壓力控制“PIC101”設定值5atm。在“PIC101”框內將“SP”值改爲5。
(7)啓動A泵,待罐“V101”液體達到正常後,打開“P101A”泵前的閥門“VD01”,此步驟在現場圖內操作;
(8)在現場圖內打開排氣閥“VD03”排放不凝氣;
(9)待泵內不凝氣排盡後,關閉“VD03”;
(10)啓動“P101A”泵,在現場圖內點擊A泵,選“ON”檔;
(11)待“PI102”指示壓力大於2、0倍後,打開泵出口閥“VD04”。在現場圖內首先觀察“PI102”和“PI101”的示數,估計商值爲2、0倍時,單擊“VD04”閥門,選擇“打開”;
(12)查看扣分項目。
第一節 項目概況
1. 基本概況
擬建的中華城商業社區一期工程位於武漢市江漢區,場地北鄰香港路、東臨建設大道。本項目主要包括1棟51層高層辦公樓(A棟、含5層裙樓,結構類型爲框架核心筒)及3棟39層小戶型公寓(B1、B2、B3棟,結構類型爲框架剪力牆),全場地滿鋪地下室,規劃用地面積25011m2,總建築面積236613.9m2。採用鑽孔灌注樁基礎。地下室平面基本形狀爲L形,東西長約219.15m南北寬約37.1~107.45m。地下室周長約641.22 m,地下室底面積15607m2。
目前工程進度尚在施工初期,處於基坑開挖階段,樁基礎施工基本完成,在實習過程中,工地主要進行了打樁、除渣、樁模施工等作業,並完成了靜載試驗、低應變樁基檢測等檢測作業。
圖1. 樁基分佈圖
2. 工程地質水文情況
本場區地貌單元屬長江沖積一級階地,場區地勢較爲平坦,場區地層自上而下依次爲:人工填土, 厚1. 30~5. 30m; 耕植土, 灰綠色、褐色粘土, 可塑、飽和, 厚0. 30~ 1. 20m; 淤泥質土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和細砂, 流塑, 飽和, = 40. 70%~46. 90%, = 17. 3~18. 1kN/ m3, e= 1. 079~1. 226, c= 4. 7~ 13. 0kPa , N= 1~2, 厚1. 60~13. 50m; 強風化片岩, 夾較多石英脈和中風化巖塊, N= 35~36。
根據本工程場地的地質勘探資料,地下水豐富且水位較高,向下開挖3.0m即可見水,地下水對混凝土無腐蝕性。場地抗震設防烈度爲7度,建築物安全等級爲Ⅰ級,場地土類別爲Ⅱ類。場區地下水按賦存條件及含水層性質可分爲上層滯水和孔隙承壓水兩種類型,上層滯水主要賦存於上部人工填土中,無統一自由水面,其水位變化較大,勘察期間實測場地上層滯水初見水位位於自然地面下1.0~1.6m,靜止水位位於自然地面下0.7~1.5m,水量隨大氣降水及地表排水強度波動,總體有限,但不容忽視。擬建場地範圍中深部埋藏分佈的承壓水含水層滲透係數(K)審覈意見建議選用,實測場地承壓水位於地表下3.27m,相當於標高17.4m。以(2-3)淤泥質粘土爲隔水頂板,以砂礫岩爲隔水底板,含水層厚度約27m。 3.項目管理機構
第二節 基坑施工工藝
1. 基坑工程特點
基坑北側緊鄰香港路,地下室邊線距離用地紅線僅2.3m,地下室邊線與香港路邊線距離約8.4~9.7m。
東側爲建設大道馬路
西側目前爲已正在施工的把b2b3地下室。
南側國稅局地下室正在施工,並有3層辦公樓。距離
總體而言,除東側外,用地道路與地下室坑邊線距離較近,且地下管線密佈,西南側多層房屋較多,基坑周邊環境對基坑開挖較爲不利。
因此,本深基坑工程施工中的重點是控制基坑邊坡土體的變形,控制深基坑開挖對周邊環境和建築物、市政設施的影響。
2. 工程量
①上部噴錨支護面積約 700m2。
②支護樁共198根,樁身砼強度C30。其中樁徑Φ1500樁90根(樁號自43—130號,另加106-1,106-2),平均樁深45m,工作量大約7160m3樁徑Φ1400樁108根(樁號1—42,103—198號),平均樁深45m,工作量大約7480m3。
③立柱樁共64根,其中利用Φ800工程樁的45根,新增Φ1000立柱樁19根。
④高噴止水樁共分樁間高噴止水樁和外圍高噴止水樁兩層。其中樁間高噴止水樁198根,樁徑Φ800,樁底與支護樁平齊,樁長45m左右,工作量約爲9000m。外圍高噴止水樁598根,樁徑Φ800,樁底穿過基底5米,樁長22.85m左右,工作量約爲13664m
⑤被動區加固高噴樁共約1330根,樁徑Φ1200,樁頂與承臺底平齊,樁長5m,工作量約爲6650m,單孔引孔深度22.85m,空孔17.85m。
⑥深井降水爲降水井26口,深爲38m,觀測井8口,深爲28m 第一層內支撐:C30砼約1320m3。
冠樑 b×h=1600×800,長度約爲145.8m;約 C30砼225m3。 b×h=1700×800,長度約爲175.1m;約C30砼 265m3。 支撐樑 b×h=800×800,長度約爲850m; 約C30砼600m3。 b×h=400×600,長度約爲850m; 約C30砼230m3。 第二、三、四層內支撐:C40砼約2920m3。
腰樑 b×h=1000×800,長度約爲960m;約 C40砼780m3。
支撐樑 b×h=800×800,長度約爲2300m; 約C40砼 1450m3。 b×h=400×600,長度約爲2640m; 約C40砼660m3。 換撐 b×h=400×300,長度約爲40.0m; 摺合C40砼 30m3。 換撐4 b×h=1250×725,長度約爲196m: 摺合C20砼 310㎡。
3. 開挖順序
整個施工過程分爲三階段。第一階段爲基坑支護開挖前施工階段,該階段主要工作爲支護樁及立柱樁、高噴止水樁、被動區高噴加固施工和降水井、觀測井成井、安裝施工;第二階段爲基坑支護開挖施工階段,該階段主要工作爲上部噴砼、坑頂排水溝、各層冠(腰)樑、支撐施工及深井降水施工;第三階段爲基坑支護收尾階段,該階段主要工作爲換撐、拆撐、井管封閉施工。
圖2. 開挖順序示意圖
4. 支護樁及立柱樁施工
4.1支護樁設計對施工的要求
4.1.1 設計參數
支護樁共198根,樁間距1700mm。其中樁徑Φ1500樁90根,工作量大約7160m3,樁徑Φ1400樁108根,工作量大約7480m3。
平均樁深45m,樁底到達(5-2)中風化礫岩層頂,現場以接近上表深度,鑽孔速度低於指標作爲終孔條件。樁身砼強度C30,超灌0.50m,充盈係數不小於1.00。
支護樁主筋均爲Φ36Ⅲ級鋼,根數根據各段受力情況設計配筋不同,加強筋爲Φ22Ⅱ級鋼,箍筋爲Φ10Ⅰ級鋼。主筋保護層50mm。設計對施工的要求詳見下表:
4.1.2 牛腿鋼筋埋設
牛腿鋼筋爲Φ18Ⅱ級鋼,依照設計圖紙下料、製作,按200mm間距安裝固定在支護樁鋼筋籠兩側主筋上,隨鋼筋籠下入孔內,預埋高程自下而上分別爲4.75—6.75m,7.75—9.75m,12.90—14.90m。
4.1.3 支護樁利用旋挖鑽機成孔。
圖3.完成後的支護樁
4.2 立柱樁設計對施工的要求
4.2.1 設計參數
立柱樁共64根,其中利用Φ800工程樁的45根,新增Φ1000立柱樁19根。主筋2222,箍筋8@200,立柱16號角鐵,厚12mm,頂部相對地面深1.4米以內,角鐵底部超過底板或承臺底面3.0。
4.2.2 立柱樁隨工程樁一起用18型或20型迴轉鑽機成孔。
4.3 施工工藝流程
定位放線→埋設護筒→定位複測(十字交叉法)→鑽機就位→鑽孔→成孔→第一次清孔→下鋼筋籠(牛腿筋或立柱)→下導管→第二次清孔→砼灌注→成樁
4.4 樁基成孔
4.4.1 利用全站儀,測定孔位並做好標記,鑽機就位後使孔中心(鑽頭中心),轉盤中心和塔頂滑輪組在同一垂直線上。開孔前由質檢人員使用水平尺檢查鑽機就位的水平、穩固,合格後方可開鑽。開鑽應遵循先緩慢進尺,待鑽頭進入上層後才使用高速檔。
4.4.2 開鑽前和鑽進過程中,質檢人員和機長必須檢查鑽頭直徑,以保證成樁直徑滿足設計要求。
4.4.3 開孔前,由技術人員測量地面標高,機臺標高,計算出本樁鑽尺深度,並在主鑽桿上做好到位標記。接近終孔前提前取樣觀察,以確定樁端是否符合要求。經監理驗收後,方可終孔起杆(提鑽)。
4.4.4 成孔施工中隨時視情況調正施工技術措施。鑽桿提升和下落時保持垂直,避免撞孔壁,如遇孔斜將樁架重新調整穩固,並進行水平垂直校正,檢修鑽具,偏斜過大時,填入粘土,重新鑽進,控制鑽速,慢速提升下降,往復掃孔糾正。輕度塌孔可加大泥漿比重和提高水位,如遇到嚴重塌孔,用粘土投入,待孔壁穩定後低速重新鑽進。如遇縮徑在軟硬土層交換處上下掃孔。
4.4.5 成孔後進行第一次清孔,鑽具應緩慢迴轉,維持漿液的循環,並逐步調小泥漿濃度。起鑽時操作輕穩,防止鑽頭觸碰孔壁,及時補充漿液,保證孔內水頭差,以保持孔壁的穩定性。 4.4.6 安放鋼筋籠(立柱),下完導管後,進行第二次清孔,二清後必須滿足:沉渣≤30mm內,泥漿比重<1.20。沉渣測定合格後,保證在30分鐘內進行水下砼灌注。
4.5 鋼筋籠的製作及安放
4.5.1 鋼筋原材,搭焊必須複試合格後,再開始使用。
4.5.2 電焊工必須持證上崗,製作必須按設計規格要求,分節加工成型。
4.5.3 同一截面鋼筋接頭數不得超過主筋總數的50%,搭焊必須錯開35d,並保證搭接長度,滿足單面焊l0d,焊縫的寬度和厚度等必須符合焊接工藝相關規定。主筋間距、箍筋間距、直徑和長度的允許偏差尺寸分別爲±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。
4.5.4 鋼筋籠應平起平放,防止變型、彎曲,合理轉運,絕對禁止機械拖拉。
4.5.5 鋼筋籠吊放入孔,操作要平穩,事先應檢查吊點及預埋牛腿筋的牢固性,下孔時要對準中心扶直,徐徐放下,牛腿筋開口方向必須正對基坑開挖面。每節籠2m一組砼保護層墊塊。
4.5.6 孔口對焊,應注意上下籠的對位,每節焊好後,由班組自檢,質檢員複檢,監理驗收簽字後方可下放。
圖4.鋼筋籠
4.6. 水下砼灌注
4.6.1 下管前檢查導管的圓度、平直度和密封性能,總長度與孔深是否配合恰當。
4.6.2 安放隔水板,導管離孔底300-800mm。在拔管時應先測量砼面深度,以確保導管埋入砼面下2~6m,嚴禁拔空造成斷樁。
4.6.3 本工程採用商品砼灌注,砼車到場後首先覈對砼出廠合格證明文件,要求一對工地名稱,二對砼標號,三對出廠數量,四對車號,符合要求後,用坍落度筒現場實測坍落度在180-220mm內才使用。
4.6.4 灌注中經常上下提放導管,使砼更加密實,並防止堵管。
4.6.5 灌注中經常上下提放導管,使砼更加密實,技術人員進行跟蹤計量,及時指導施工人員拆卸導管,防止埋管過深,埋管深度一般控制在2m左右,爲防止浮籠,混凝土要徐徐灌下。
圖5.初步完成後的灌注樁
圖6.安裝磚模
4.7. 立柱樁結構柱的製作及安裝
4.7.1 原材,8號角鐵(10厚)16號角鐵(12厚)角鐵材質Q235,角鐵與鋼板焊接的焊條E4315或E4316,使用前送往相關檢測站檢測,檢測合格後方可使用。
4.7.2 材料進場後整齊堆放,焊材入庫,專人管理,放鋼材處搭設雨棚,防止鋼材才生鏽,影響材料質量。
4.7.3 電焊工必須持證上崗,製作必須按設計規格要求,按圖紙設計加工成型,搭焊必須複試合格後,再開始使用。
4.7.4 鋼立柱成型後應平起平放,合理轉運,禁止機械拖拉
4.7.5 在安置結構柱前由測量員測量場地標高,根據場地標高控制籠頂標高,錨筋1米(籠長不變)以便與鋼立柱的連接,立柱插入鋼筋籠3米,立柱頂標高按19.1米控制,立柱長度按立柱頂標高-籠頂標高+3米控制。
4.7.6 角鐵四面焊綴板.角鐵架安放時,四方形的角鐵架面平行或垂直與主支撐。
4.8、擬投入的主要施工機械設備
圖7.鑽孔設備
4.9、勞動力安排計劃
本工程支護樁和立柱樁擬安排2組施工人員24小時進行施工,2臺旋挖鑽機每組人員包含機長2人、班長2人,操作手2人,配合工人4人。鋼筋籠(牛腿筋)製作,安放6人,砼澆築4人,其他2人,計44人。
立柱樁施工同樣安排2組施工人員24小時進行施工,4臺鑽機每組人員包含機長4人、班長4人,配合工人8人。鋼筋籠及立柱製作,安放8人,砼澆築4人,其他5人,計58人。
5、 高噴樁樁施工
5.1工藝選擇
根據本工程的地質條件和工程特點,以及我單位在武漢地區若干年的施工經驗,爲保證該工程的施工質量,確保施工工期和安全,提高工作效率,本工程採用雙管高壓旋噴法施工止水樁。
5.2施工工藝及其質量控制
5.2.1、高壓旋噴法的施工參數
5.2.2、高壓旋噴工藝流程(見圖1)
施工準備水泥準備
鑽孔引孔水泥化驗
成孔驗收配料攪拌
下噴漿管
空壓機送風
高壓泵送漿
旋轉提升
漿液回灌
驗收簽證
高壓旋噴樁工工藝流程圖
5.3施工工藝
5.3.1施工準備:施工前先清理場區,平整場地,並按設計測放軸線和孔位。
5.3.2準備好攪漿池、過濾池、水泥堆場,然後用吊車將樁機就位,做好開打前的準備。
5.3.3鑽孔:根據高噴樁的使用和部位不同採用鑽機引孔,成孔孔徑fl5Omm和f300 mm兩種,鑽孔深度按設計深度施工,採用金剛石或合金鑽頭鑽進,鑽孔時控制泥漿比重在1.05~1.15之間,保證孔壁的完整性。
5.3.4驗孔:鑽孔達到設計深度後先由當班班長複覈成孔深度,然後由跟班質檢員檢查後請監理人員驗收,合格後進入下道工序。
5.3.5送風和下噴漿管:成孔驗收後將噴漿管下入孔中,下入時開啓空壓機送風防止噴嘴被泥漿堵塞,仔細丈量噴漿管長度.確保噴漿管下入孔底。
5.3.6配料製漿:按水灰比1:1.5±0.1在一次攪拌池中進行配料並攪拌成漿,當攪拌均勻後將其抽入二次攪拌池.並進行二次過濾,篩網直徑不大於1.5mm,以防粗顆粒混入堵塞噴嘴。
5.3.7開啓高壓泥漿泵噴漿和空壓機送風:開啓高壓泵,緩慢向孔內送漿待一切正常後,穩定泵壓與泵量,並在原位旋轉噴漿30秒,使漿液能完全達到孔底,同時開啓空壓機送風,並使氣壓達到設計值。
5.3.8噴漿旋轉提升:確認漿液到達孔底後穩定泵壓、泵量,氣壓並開始旋轉提升,噴嘴旋轉速度控制在15-30r/min,提升速度控制在10~15cm/min,遇地層變化時調整上述參數,當旋轉提升至設計終孔深度0.5 m時停止噴漿。
5.3.9冒漿回灌:高噴施工過程中應仔細觀察冒漿量的變化,當冒漿量異常時應作好記錄並尋找原因,旋噴完畢後應及時向孔內補漿直至漿液麪不再下沉。
5.3.10驗收簽證:當上述工作進行完畢後請監理人員予以確認並驗收,至此完成一根樁的施工工作。
5.3.11施工完一根樁後,將樁機移位至下一根樁,重新做好準備工作後繼續施工。
5.3.12施工過程跳打循環施工。
5.4施工質量的控制
5.4.1施工前做好施工圖的技術會審及交底工作,明確施工設計的目的與要求。
5.4.2嚴格按施工參數施工:施工時實時監控漿壓、氣壓、水泥漿濃度、鑽孔垂直度、鑽孔深度等參數,保證成樁質量。
5.4.3樁位控制:由測量工程師用全站儀按設計準確測放樁位,並作出明顯標記,並在軸線上離施工樁位較遠的地方設置控制點,引孔和噴漿時必須複覈樁位,確保樁位偏差5cm以內。
5.4.4樁垂直度的控制:在鑽機施工過程中採用水平尺調整鑽機底盤的平整度;用鉛垂調整鑽桿垂直度,確保垂直度偏差小於1%。
5.4.5水灰比的控制:攪漿前準確量出一次攪拌桶的高度、直徑並計算出一次攪拌桶的體積,在一次攪拌池的外側劃出以50Kg爲單位的刻度線,向一次攪拌池中加入水至某一刻度線,然後加入相同質量的水泥進行充分攪拌,即配成1:1.5±0.1的水泥漿.實際施工中可能波美比重計測量水泥漿的比重應在1.50-1.70g/cm3之間。
5.5工期控制
由於該工程工期很緊,我方擬採用兩班工人24小時進行施工,同時配置1臺12噸吊車全程服務,預計工期45天。
5.6擬投入的主要施工機械設備
主要施工機械設備表
5.7、勞動力安排計劃
本工程擬安裝2組施工人員24小時進行施工,每組人員包含機長4人、挖機工1人、灰漿攪拌16人、樁機操作12人、記錄4人共計74人。
5.8.施工公害的治理對策
施工公害是指施工過程中產生的水質污染、環境污染、地下管線的損壞、噪聲、振動及地面沉降等。這些公害不但影響施工,而且往往會釀成一些社會問題,如地下水管、氣管或通訊電纜的損壞造成的停水、漏氣及中斷通信;所以必須充分考慮施工可能造成的公害,正確擬定治理對策。
5.8.1 廢漿鑽渣的處理
由於採用泥漿作業,特別是在易於自然造漿的粘土層鑽進,往往會產生大量的高粘度高比重廢漿,加上排出的大量鑽渣,處理不當是很容易造成城區環境污染,下水道淤積,在某些情況下,還會造成附近水質的污染。目前武漢市泥漿的處理方法是將廢漿鑽渣由當地環衛部門統一外運。
5.8.2 噪聲和振動危害的控制
利用鑽機進行成孔作業,其各種機械聲響一般都不會超出噪聲控制標準。由於本工程地處武漢市繁華市區,周邊居民較多,尤其夜間作業要儘量減少噪音,注漿、主要安排在白天進行,夜間吊車、挖掘機儘量少動,機臺人員起鑽下鑽儘量動作輕緩,減小聲響。
5.9.設備安裝就位和材料運送
5.9.1 設備安裝就位
鑽機進場後應立即安裝就位,鑽機安裝時,保持鑽塔(架)天車滑輪槽緣、迴轉器中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上。水泵一般安裝在固定位置上。
5.9.2 材料運輸進場
施工用材料主要就是PS.A.32.5級礦渣水泥,由於現場一般不可能儲放太多水泥,因而要根據施工進度合理安排材料運輸進場。狹小的施工場地要周密地計劃進料和存放,以保證施工現場有足夠的迴旋餘地,防止擠佔場地,影響施工操作和廢漿鑽渣的外運,避免現場備料不足而停工待料都有重要意義。水泥堆場要遠離泥漿污水、避免污染。
水泥進場後應及時複檢,不得使用未經檢驗的材料。
5.10.人力、財力、物力準備
開工前項目經理部組織人員明確職責、分工,嚴格按項目法施工,工程質量、安全、工期、進度由項目經理部全權負責,領導班子、技術班組、職能班組、機臺人員、輔助班組等人員全部到位,各就各位。調運質量最優狀況最好的設備進駐現場,進行開工前的最後檢查、維修、調試,等待一旦開工,即能正常運轉。原材料的質量是工程質量得到保證極爲重要的一環,必須予以高度重視,應選擇具有資質、信譽好、原材料優的廠家供應原材料。籌備工程開工所需資金,從財力上保證工程的順利進行。同時備齊各機械設備的易損易壞零部件,避免設備停工待件。
6 噴錨支護施工
根據支護設計方案,在基坑坡頂1m以內及基坑下(-1.35m)至第一層冠樑採用掛網噴砼支護。
在基坑開挖前,應先行施工放線。基坑支護分層開挖, 做到開挖一層,支護一層。
6.1施工流程
6.2施工順序和方法
6.2.1 清理坡頂,放出坑內噴錨開挖上開口線,並對坡頂進行硬化處理。沿坡頂垂直打入摩擦土釘(長度爲1m,水平間距1.5m)。
6.2.2 土方開挖至第一層冠樑頂面;
6.2.3 土方施工時,應先行沿基坑周邊開挖支護工作面,然後向基坑中央推進;
6.2.4 開挖時,反剷挖土不得超過該層的坡底線,其上殘留部分應採用人工修整;
6.2.5 每次每段工作面長度要求不小於30m,不宜大於100m;
6.2.6 掛網和噴砼施工 挖土、土方外運→削坡→掛網→施工土釘→噴砼
鋼筋網採用¢6.5圓鋼,網孔間距@200×200。 沿錨頭水平方向焊¢14圓鋼一根爲加強筋。
坡面採用細石砼,砼標號爲C20, 配合比爲水泥:砂:石子=1:2:2.5,水灰比爲0.4~0.5,石子採用粒徑爲5mm左右的瓜米石。細石砼中應加入少量速凝劑。
7 降水井
本項目的深井分爲:
降水井: 孔深38m,孔徑650mm,管徑300mm,井個數 26口
觀測井: 孔深28m,孔徑300mm,管徑91mm,井個數 8口
井管材料參數:壁厚≥5mm,慮水段開孔直徑18mm,濾料規格1,0—3.0mm
滲透係數: K=
抽水參數: 單井抽水 80m3/h, 羣井抽水64m3 /h
①施工順序
測放井位→打井機就位→成井→安裝→試抽水
測放井位: 準確地將降水井、觀測孔的位置測放到實地現場。測放位置誤差不大於±10cm。 打井機就位:井位測放好後,打井機就位, 打井機安裝穩正,鑽孔開鑿圓、正、直,井身的傾斜度不得超過1°,待井管、濾料、粘土球等質量符合要求併到位後方可開始井孔施工。
成井:採用衝擊成孔,避免使用濃泥漿,防止泥漿堵塞濾水通道。降水井、觀測孔嚴格按設計圖施工。鑿井(孔)施工操作嚴格按照各種類型鑽機安全操作規程進行,保證抽水量。水井嚴格按規範施工和驗收。
安裝: 井管壁厚不得小於5mm,濾水段開孔φ18mm,開孔率18~25%,包三層60目濾網,井管連接段密封可靠,井管居中,偏差不大於1cm。井管安裝前檢查井身的圓度和深度,井身直徑不得小於設計井徑。孔底不得有沉澱物。安裝井孔管時採用扶正器下管,使井孔管位於所鑿孔中心。濾料爲濾料規格爲1.0-3.0連續級配石英砂,動水投濾料,投放濾料時應沿井管連續均勻填入,要求密實。投粘土球止水應搗實,不架空,發現中間卡塞時應及時處理,並測量記錄其位置和數量,以保證填封密實。成井完後,應立即洗井。自下而上逐段落洗井,至水清砂淨。
試抽水: 抽水井要求出水量均能達到計算時確定的排量(64m3/h),抽水半小時(穩定流)取水樣,含砂量應小於十萬分之一。要求觀測孔反映水位變化靈敏。
觀測井設計深度爲場地地面下28m,成井直徑300mm,井管採用φ91鋼管。應保證觀測井的靈敏度。施工要求同管井施工要求。
圖8. 降水井
圖9.紗網包裹的降水井
8 樁基試驗方法
8.1靜載試驗
基本原理:該方法的基本原理是以一組完全的單樁豎向抗壓靜載荷試驗Q—s曲線爲基礎,取該曲線的前幾級荷載下沉降原始數據進行分析,進而對Q—s曲線的發展趨勢作出預測。考慮到一般靜載荷試驗做到破壞時的加荷級數爲10—15級。故一般取前10級建立相應的GM(1,1)模型進行預測。預測所選用的級數少,經濟效益越明顯:預測時所選用的級數多,預測精度會有所提高,但當級數過多時,就失去了預測的意義。灰色預測方法對於以沉降控制來確定承載力的大直徑樁、超長樁和嵌巖樁效果明顯。
試驗目的:採用接近於豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法,確定單樁豎向(抗壓)極限承載力,作爲設計依據,或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。當埋設有樁底反力和樁身應力、應變測量元件時,可直接測定樁周各土層的極限側阻力和極限端阻力。
圖10. 靜載試驗所用的沙袋
本項目靜載試驗採用慢速維持荷載法,即逐級加載,每級荷載達到相對穩定後加下一級荷載,直到試樁破壞,然後分級卸載到零。當考慮結合實際工程樁的荷載特徵可採用多循環加、卸載法(每級荷載達到相對穩定後卸載到零)。當考慮縮短試驗時間,對於工程樁的檢驗性試驗,可採用快速維持荷載法,即一般每隔一小時加一級荷載。
圖11. 靜載試驗
8.2低應變動測法
低應變動測法是使用小錘敲擊樁頂,通過粘接在樁頂的傳感器接收來自樁中的應力波信號,採用應力波理論來研究樁土體系的動態響應,反演分析實測速度信號、頻率信號,從而獲得樁的完整性。該方法檢測簡便,且檢測速度較快,但如何獲取好的波形,如何較好地分析樁身完整性是檢測工作的關鍵。
圖12. 監理在進行樁基檢測
測試過程是獲取好信號的關鍵,測試中應注意:①測試點的選擇。測試點數依樁徑不同、測試信號情況不同而有所不同,一般要求樁徑在120cm以上,測試3~4 點。②錘擊點的選擇。錘擊點宜選擇距傳感器 20~30 cm 處不必考慮樁徑大小。③傳感器安裝。傳感器根據所選測試點位置安裝,注意選擇好粘貼方式,一般有石蠟、黃油、橡皮泥在保證樁頭乾燥,沒積水的情況下。④儘量多采集信號。一根樁不少於3錘,在不同點,不同激振情況下,觀測波形的一致性,以保證波形真實且不漏測。
第三節 個人實習心得
通過這次生產實習,多所學的知識加深了了解,見識到了所學知識在生產中的應用,聯繫實際引發我們對理論知識更多的思考。這次生產實習使我們對生產模式有了概括地瞭解,對生產所需理論知識有更多瞭解,參照自身所學,找到了所學的不足之處。
總之,這次生產實習使我們開闊了眼界,鞏固了理論知識,培養了我們理論聯繫實際思考的能力和興趣,也增強了我們學好專業課知識的動力。
姓名: 學號:
專業:
班級:
指導老師:
實習單位:
實習時間:X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產實習之後,此次畢業實習繼續在***建築科學研究院駐******(A標段)隧道工程監控量測項目組實習,有了生產實習的經驗,現在對於隧道監控量測的項目內容以及各監測項目的操作方法已經基本熟悉。但由於自己在學校所學的並沒有隧道專業,所以對於隧道工程的瞭解需要從零開始,在這裏的施工現場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成部分及關鍵技術有了更深的認識,特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的瞭解。雖然實習期間自己的本質工作並不是很多,但在工作之餘堅持常到施工現場參觀學習,觀察工人的每一步工序操作及注意事項,通過與現場的工作人員的交流,更加豐富了實踐經驗和理論知識。每天堅持寫工地日記,總結每日所學並融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用於時間的第一步,在以後的學習和工作中更要學會融會貫通,不斷加強自身的專業技能。
2 實習目的
2.1通過施工現場操作和參觀,瞭解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,主要機具設備及用途、質量要求;
2.2通過現場操作和學習,掌握監控量測的基本內容和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;
2.3瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,瞭解施工項目經理部的組成,瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;
2.4看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。
3 工程概況
***爲***快速路、主幹路網規劃中的七橫線,西起悅來新城縱三路,東至兩路老城渝航路,是連接渝北空港經濟圈和北碚蔡家經濟圈的一條城市主幹道,也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標的***(A標段)工程位於***兩路組團,道路西起桂馥大道,向東下穿兩路老城,形成***隧道,終點接區北側現狀渝航路。
***東段爲城市主幹道Ⅰ級,雙向六車道。本合同段的工程量主要包括:雙向六車道隧道一座,長度分別爲:左線867m,右線887m;隧道東側出口有兩條匝道長度分別爲:
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程爲該合同段的關鍵項目,該隧道位於:左線里程樁號爲ZK0+510~ZK1+385,右線里程樁號爲YK0+503.5~YK1+390.5處,分別長約875m及887m。隧道採用單洞三車道分離式複合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距:東洞口開挖淨間距約爲1.0m,隧道淨間距約爲:2.0m,西洞口開挖淨間距約爲7.0m,隧道淨間距約爲:9.2m,隧道埋深10m~55m,屬市政大口徑淺埋隧道。
爲期35天的生產實習已經結束,但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。實習期間讓我有了很大的收穫和很深的體會。比如在角色的迅速轉變,勤動手,勤動腳,勤動腦意識的培養以及人際關係處理方面等等。在進步的同時,我也看到了自己工作中不足,比如工程進度預見性意識的培養;工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足,這就需要我更加用心去鍛鍊自己才能積累更豐富的經驗。但是我深深地體會到我們要時刻保持一顆上進的學習心。
初到工地現場,對於每一個學生來說,無疑就是先熟悉現場環境。我相信每個人一開始都是很希望能夠在以後的時間裏學到更多的知識,能表現自己的價值,能爲實習單位做貢獻,但是我們目前能做點什麼呢,單獨負責一個項目是不可能的,指導施工是不可能的,所以我們只能在別人的安排中做好每一件事,記住曾經做過的每件事是關鍵,只有這樣我們纔能有助於我們在以後的時間裏做好每一件任務。這就是我們爲什麼要虛心的原因。
主要施工方法
測量放線
測量放線應該是每一個施工員必須會做的,包括標高,水平,垂直度,牆線,軸線的佈置等等。在一般的施工中都會採用放離軸線500mm的50線,採用的儀器有J2 級經緯儀、DS3 水準儀各兩臺,量具選用50 米鋼尺,一般軸線誤差不超過1公分,垂直度不能超過2mm。測標高時分爲建築和結構標高,一般建築比結構高2公分,結構測量具體操作爲:首層放線驗收後,將控制軸線引測至結構外立面上,作爲各施工層主軸線豎向投測的基準,軸線的豎向投測,以建築物控制樁爲測站,事先校測,投測的允許誤差要符合規程要求。控制軸線投測至施工層後,應組成閉合圖形,施工層放線時,應先在結構平面上校覈投測軸線,閉合後再測設細部軸線。建築物標高的豎向傳遞,其傳遞高度超過鋼尺長度時,另設一道標高起始線,其每層允許誤差±3mm,總高允許誤差±10mm。
其他的測量操作: 控制軸線的選擇:建築物外輪廓軸線,單元、流水段的分界線,樓、電梯間兩側軸線。但是始終要按照施工圖的要求,作好沉降點的埋置和沉降觀測。
當我到達現場時,本過程已經完成了基礎部分,所以我只能從主體開始,我所見到的施工順序基本是鋼筋工班組綁紮好柱子的鋼筋、木工支好柱,樑,樓板模板、混凝土班組對樓體進行澆築,又迴歸到鋼筋班組綁紮鋼筋、立焊、放樣。在其中會出現很多的細節問題,比如外架能不能按時跟上來,樓面是不是能夠做得水平,樓層是不是保證有足夠的淨高等等。
鋼筋工程
鋼筋加工:由鋼筋工長提出鋼筋加工單,由公司鋼筋廠統一配料,現場成型安裝,隨工程進度陸續進場。鋼筋成型後,按規格、尺寸、使用部位分別碼放墊好墊木。
在做鋼筋工序裏,一定要要按照配筋圖施工,每一根樑每一根柱子都要正確的綁紮鋼筋,按照規範做好搭接問題,同時要求對鋼筋的綁紮要滿扎。還有墊層要按照圖紙說明落實,一般樑、柱子都是25,板35。
腳手架工程
搭設順序爲:做好搭設的準備工作—→地基處理→放置縱向掃地杆—→逐根樹立立杆,隨即與縱向掃地杆扣牢—→安裝臨時支撐→安裝第一步大橫杆—→安裝第一步小橫杆—→第二步大橫杆—→第三步小橫杆—→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫杆扣牢,在裝設兩道聯牆杆後方可拆除)—→第三、四步大橫杆和小橫杆—→設置聯牆杆—→接立杆—→加設剪刀撐鋪腳手板—→綁護身欄杆和擋腳板—→立掛安全網
拆除順序爲:安全網—→護身欄杆—→擋腳板—→腳手板—→小橫杆—→大橫杆—→立杆聯牆杆—→縱向支撐
聯牆拉桿的設置:
聯牆點的位置設置在與立杆和大橫杆相交的節點處,離節點間距不宜大於30cm。在結構圈樑上過中線位置預埋Ф48×3.5鋼管。短鋼管兩端分別用直角扣件與預埋鋼管及大橫杆相連。結構邊樑上水平方向每4m設置一個,聯牆拉桿水平方向間距4m,垂直方向隔層設置。 腳手架的防護
腳手架外架立面採用密目式綠色安全網,水平方向作業層按結構進度滿鋪腳手板。
模板工程
構造柱模板:本工程柱形式主要有牆體構造柱,標準層層高爲2.8m,且柱截面形式基本不變,根據以上基本情況及原材料供應情況,模板均採用木製定型模,配製數量按二個結構層全套配製。在工程施工中,因構造柱施工較簡單,易受輕視,在施工中,常常出現質量通病。本工程構造柱擬採用多層膠合板側模,對拉螺栓與鋼管雙重加固,以保證砼成型質量。模板安裝完成後,檢查每道樑、柱邊是否平直,檢查扣件、螺栓緊固程度,檢查模板拼縫是否嚴密,柱子、樑截面尺寸網架是否符合要求等進行驗收。澆灌混凝土時應設專人看管模板,處理漏漿、跑模、鬆動等問題。對於拆模的問題,一般是先拆側模,後拆頂板模板。但是當上一層 澆搗混凝土是下一層無論是否達到強度要求都不能拆。
混凝土工程
砼工程是控制整個主體結構質量的關鍵,是工程質量優劣的直接體現。本工程砼採用現場攪拌。施工前應認真做好配合比設計,使砼滿足強度等技術要求。但是有一個好處就是陳本都比商砼便宜,還可以隨時攪拌。同時要做好混凝土的養護,正常條件(氣溫高於5攝氏度)下,派專人澆水養護。夏季氣溫較高或冬期氣溫較低時用塑料膜加麻袋片對混凝土表面履蓋,使混凝土保持水泥硬化所需要的溫溼度條件。在澆搗混凝土是要注意振搗的密室度,特別是有水房間、屋面層等板面,對柱子澆築時要做到先把振動棒插入再注入混凝土。同時對樓面的平整度也是很重要的,因爲他直接影響到樓層的淨高,還有部分的板面的標高是不一樣的,如衛生間低5公分,樓梯平臺,生活陽臺低2公分。最重要的是做好混凝土的報料,因爲報多報少都會對工程好壞有關,多了浪費,少了影響質量。
砌體工程
常溫下,磚應隔夜澆水,防止過溼或產生不均現象,在乾燥酷熱及多風的氣候下,磚應提前12小時至24小時澆水,溼潤程度以磚面含水達到基本飽和狀態爲宜,磚的含水率控制在10%-15%,當施工間歇完畢重新砌築時,應對原砌體頂面灑水溼潤。砌塊的含水量不宜過大,含水量過大會造成牆體變形。砂漿應採用機械拌和,拌和時間、自投料結束算起,水泥砂漿、混合砂漿不少於2分鐘,摻用外加劑砂漿不少於3分鐘,砌築砂築應有良好的和易性,其厚度不宜大於2cm,砂漿稠度宜爲7-9cm。磚牆砌筑前,必須清除基層面上的雜物;校覈軸線;彈出牆身邊線,按施工圖標高尺寸分出門窗洞口、附牆垛、構造柱等位置,澆水潤溼,方可砌築。磚砌體應上下錯縫,內外搭砌,實砌磚宜採用一丁一順,或梅花丁的砌築形式,門洞兩側木磚按規放設,窗洞口按要求設置預製砼塊。砌築牆體應做到“裏三度、外三度”。磚砌體的轉角處和交接處應同時砌築,對不能同時砌築,而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,磚砌體的餘槎長度不應小於高度的2/3,如臨時間斷處留斜槎確有困難時,除轉角處外,也可留直槎,但必須砌成陰陽槎,並按規定設拉結鋼筋。同時要做到按設計要求及抗振要求輔設好拉結筋及預埋鐵件。
在這短暫的時間裏對施工技術的學習和了解是不能全面的,學到的知識也是很單一很侷限的,但是重要的是看你是否已經適應了這一個工作環境,是否掌握了管理能力,所以我總結了一個結論,那就是要跟現場的技術人員打成一片,處理好團體關係。
作爲施工管理人員,主要就是傳達上級的任務,安排給下面的操作工人,做好進度,質量,安全等問題,比如在某個班組所作的工作質量不過關時要要求整改,進度不能再規定的時間裏完成,可以要求加班,或者是採取罰款措施等。同樣,一個合格的施工人員,必須細心,千萬不要出現放線放錯,不要報料報太多或太少等現象。對安全也不要無所謂,可能就是因爲你的一點疏忽會導致很大的危險和損失。所以我們要建立各級人員崗位責任制,建立安全,質量,文明施工管理制度,成本,材料,勞動力,機具管理制度,並以此爲據簽訂內部管理人員責任狀。組織工人進場前三級教育,與班組簽訂承包合同,在質量、安全、文明施工方面明確各自的責、權、利。
在此次的實習中我學會多積累,多總結的方法。古人云:“學而不思則罔,思而不學則殆。”在工地的實習中,我發現工程細節技術繁、雜、深。在這裏好的記憶力是不足以與一支爛筆頭相抗衡的,這就需要我們隨時聽,隨時記。我們工程意識經驗的質變就需要以知識積累的量變爲基礎。通過白天在工地上採集工程技術素材,晚上在寫字檯前整理資料,每天我都能在臨睡之前享受“知識夜宵”,從而使得自己儘快的成長起來。
最後在處理人際關係的能力上我也有了很大的提高。我們幹工程的人每天要與各種形形色色的人打交道,這就需要我們擺正位置,正確處理好人與人之間的關係。古人云:“愛人者人恆愛之,敬人者人恆敬之。”人與人之間都是相互的,都需要互相尊重和幫助。我對人際關係的認識就是——你對別人的尊敬與幫助是一束入射光,你誠心的態度是一副鏡面,而別人對你的尊敬與幫助是反射光。你入射光越強,誠心越真摯,那麼鏡面將會越光滑,反射光也會越強,此時我們的世界將充滿陽光!
生活因爲我們已經長大了要開始自己的生活了。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌,剛踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣,從學校到社會,環境的轉變,身邊的人完全變換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處的關係完全不同,一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我 。在這快一年的時間裏讓我感到了理論與實踐的重要性,沒有好的實踐是學不到什麼東西的。
所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些服裝的操作工藝是我們發展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標,人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內,懂得欣賞自己以取得的成就,凡是隻追求更好,而不追求最好,這樣我們的一切都是有發展的,成功的機遇會向我們招手,相信自己一定會成功的。更爲重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,爲日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。在實習過程中,使我有做項目的充實與成就感,更爲重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,爲日後投身建設有中國特色社會主義的偉大實踐打下堅實基礎。
現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社麼不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前爲了自己的目標和事業前進。我從來不喜歡那種優越的環境,在有潛力的逆境中成長才是最好的發展之道。今後,我將進一步加強學習,從基礎做起,虛心請教,紮實工作,不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,爲實現自我的理想和光明的前程努力!本學期的第十六到十七週我們開始了爲期四天的服裝生產實習,這對於我們來說是一次新的機會,新的嘗試,新的體驗。儘管本學期我們已上過服裝生產的課程,但對於大多數的我們來說,對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解,儘管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解,或者是生產在整個服裝製作上的工藝流程的介紹等等,但僅僅是理論上的瞭解,往往會讓我們並不特別明白,光是想象也沒辦法完全能想象得出來,所以這次的結構實習課程不僅是一次實習,而是對我們的一次鍛鍊,更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機,而我也暗下決心好好地學習一番。
公司簡介公司佔地20多餘畝,主體廠房4000多平方米,並配有員工宿舍600多平方米,員工食堂200多平方米等其他設備,公司院內綠樹成蔭,花卉盛開,本着質量第一,時間就是生命的理念,造就了一支精幹的隊伍。公司現有員工200多人,中等級管理人員佔員工的10%左右,具有豐富的專業技能和優秀的管理才能。公司主要生產出口服裝,年產值達1000多萬元,利稅三十多萬元左右,產品全部出口,主要出口到歐洲各國服裝設計實習報告
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的瞭解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但並不比工廠實戰,所以一定要好好的在這裏學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史,現有員工500餘人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。XxXx針織有限公司服飾始建於1976年 公司有完全自主的出口貿易權。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品爲目的而進行生產。
裁牀部:
工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片
樣品組:
貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝:
使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:
首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查(規格,縫製,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。
這次實習我被安排到意大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這裏是生產男西服爲主要的生產力量遠銷海外,這裏面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機佈置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交IE人員審覈,並熟悉瞭解該單的工作流程 因爲在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很爲難怎麼給我們分配工作。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則,採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機佈置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交IE人員審覈,並熟悉瞭解該單的工作流程。
裁牀部
xx針織完全自動化的裁牀設備。
裁牀部工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,並記錄拉布明細表,裁牀記錄單
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序,一匹布拉完後,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序,鋪到工藝所需需的層數爲止。
拉完布後,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便於縫紉,用於算數量便於結算工資。爲了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過親身參與,不僅深刻了解了裁牀的工作,而且對排料圖的`紙質,隔層紙和底紙的作用,線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料,像天鵝絨 加彈羅紋 氨論汗布 。還有總類繁多的輔料,包括拉鍊(是否特指,如YKK,YCC,SBS)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當於一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術,他們中很多都有十七八年的工作經驗,除了車縫技術高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我也參與了品質檢驗和後整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力,做好後一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口,欠裏,浮線,針洞,釦子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然後把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝,這是做爲大貨生產的服裝。而作爲樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
在後整包裝我做清剪線頭,把髒污,畫粉清洗乾淨,並在做這些的時候把出現爆口,斷線,沒釦子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和摺疊衣服,還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數量,訂單號,箱號。在後整包裝要注意的事情還是很多的、
總檢組
做爲總檢組的員工,一定要對服裝檢驗知識非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節,因爲他們差不多就是相當於客戶的要求。
實習總結與體會
這次實習被分配到生產部門裏面工作,在公司的安排和老師的指導下,我積極參與生產部門的相關工作,採用了做、看、問等方式,對該公司生產部門的樣品組,裁牀部,車縫部門,總檢組,後整包裝的運作進行分析,把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作,以理論知識加深對實際工作的認識,深切體會“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫,又只在生產部門,沒機會到外貿部,客服部還有技術部和研發部門等部門實習,很可惜只能聽人講,從文件上看這些部門如何運作,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料,儘可能多看生產部門所擁有的文件,及多動手,從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。
通過這次實習,我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎,而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車工,工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨着越來越強的競爭,羣雄逐鹿,鹿死誰手?機會總是爲有準備的人留着。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。但對於我來說體味良多。之前對於服裝結構設計僅是限於皮毛上的認識,光是想象它的過程,即使期間有製圖,但對於老師所延伸的有些省或者式樣的描述並不能完全的明白,有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行,但通過這次的親自實踐,我們深入地瞭解了服裝結構設計的具體流程,同時也解決了一直困擾着我們的問題,實習充分地讓我們在實踐中檢驗真理和認識真理。同時服裝結構設計也是製衣的基礎,即使衣服經由設計師之手,設計得再完美,但如果沒有精確的結構製圖,再好的衣服也沒辦法體現,所以服裝結構設計在服裝工藝流程中有着重要的作用。爲一件衣服制一次圖,打一次板需要耗費許多的時間與精力,這期間的辛苦我們在這一週都有體驗過了,一整天一整天的時間都一門心思撲在了製圖和打板上,有時累到直不起腰來,腿腳僵硬得走不動路,或眼睛酸澀,都依然無法放下手頭的工作,甚至象廢寢忘食的拼命三郎,卻仍執着地想要把它做得更好更完美。或許你無法想象我心理上對結構設計的想法的質的飛躍,對於結構設計,我從剛開始製圖的不耐,到之後的不忍放棄,再來的滿心期待更多的學習,到之後開始喜歡上線線框框所構架的圖,到最後的沉浸其中,我發現製圖是有趣的,儘管它真的很累。
這次的服裝結構設計實習對我們生理或心理上都是一種鍛鍊,既鍛鍊了我們吃苦耐勞,堅持不懈的精神,還鍛鍊了我們認真,嚴謹的學習態度,也使我們對結構設計有了重新的認識,和對自己的重新審視。
這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,實踐豐富理論的體驗,同時也鞏固了專業技能,積累了工作經驗,爲以後的工作打下堅實的基礎。在這裏面就意味着我們開始看了社會
中國礦業大學銀川學院化學工程系
企業工程實踐
實習週記
( 20xx級 )
實習單位 寧夏瑞科石化有限公司
專業班級 學生姓名 張陸
指導教師
化學工程系制
20xx年 3 月 13 日
目 錄
一、實習的目的…………………………………………………………2
二、實習的要求…………………………………………………………3
三、實習週記和實習總結報告要求……………………………………4
四、實習的基本內容……………………………………………………5
五、實習成績評定………………………………………………………7
一、頂崗實習的目的
企業工程實踐是化學工程系各專業教學計劃要求的一項重要實踐性環節,是學生在學校完成全部理論教學後到企業通過頂崗實習進行的。實習的目的是培養學生獨立地綜合運用所學的基礎理論、專業知識和基本技能,分析與解決工程實際問題的能力。通過實習,檢驗學生對所學知識的運用,加強對專業知識的進一步理解。從而完成學生從學習崗位到工作崗位的初步過渡,併爲畢業後從事相關行業崗位工作奠定堅實的基礎。
幹一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質。這種崗位責任是一名實習生走向成功的必經之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作,這樣,才能磨練和增強實習生的崗位責任感,這是現代社會對高校畢業生的基本要求。
頂崗實習除學習專業技能外還能增強社會經驗,也是增加工作經驗。頂崗實習是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才幹;實踐出真知,實踐長才幹。通過半年以上的頂崗實習對於大學生今後走向社會,無疑是非常有益的。
二、實習的要求
學生在生產實際中,加深理解本專業所學的理論知識在實際生產的應用,從而培養學生綜合運用所學的理論知識,去觀察、解釋並進一步爭取解決生產過程中發生的問題,提高分析問題與解決問題的能力。通過頂崗實習,使學生了解工廠(科研單位)的生產概況、工藝流程、企業管理制度,從而獲得與本專業有關的實際生產知識,並擴大專業知識面;培養學生從事技術專題調查,蒐集資料和進行研究的能力,併爲即將進行的畢業設計(論文)奠定基礎。通過生產實習,學生能學習現場技術人員的優秀品質,提高政治思想覺悟。
實習具體要求如下:
1、學生要嚴格遵守所實習企業的規章制度、工作紀律和安全操作規程,聽從安排、服從指揮,遵守職業道德,講誠信,遵紀守法,吃苦耐勞,不得擅自調換實習崗位。
2、實習過程中,學生要明確實習任務,加強學習,勤學好問,虛心向工人師傅和工程技術人員學習,加深對化工生產基本理論和生產工藝原理的理解,掌握化工生產的特點和基本操作知識,先要了解實習裝置的生產特點(原材料、瞭解實習裝置的危險源(含隱患)部位。 中間產物、產品等物料的特性,設備特點,工藝操作條件,危險因素等等), 掌握相關的安全知識,瞭解安全管理規定,清楚撤離路線。
3、在實習中應深入實際,認真實習,鞏固所學理論知識,完成實習指導教師(企業工程技術工程人員或車間領導)所佈置的各項工作任務,學生每週要和實習指導教師聯繫一次。通過工程實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足。
4、在熟悉化工生產、工藝流程、裝置結構的基礎上,廣泛地收集與畢業設計(論文)有關的技術資料和數據,爲畢業設計作好充分準備。實習是完成畢業設計任務的基礎,爲此要求學生在整個實習過程中,應面向實際、勤奮學習、刻苦鑽研,出色完成實習任務。
三、頂崗實習週記和實習總結報告要求
頂崗實習週記是學生實習的完整記錄。週記的具體要求如下:
1、週記的內容由學生本人填寫。週記中要將頂崗實習的目的、單位概況、實習崗位的操作規程、工藝流程等敘述清楚。
2、學生應將每週實習的主要內容、遇到的問題、取得的成果、體會、建議等內容認真填寫於週記中。將每週實習中學到的新東西記下來,進行分析總結有助於實踐能力的提高。
3、週記應完整記錄實習期間所做實驗(測試)的數據,以備畢業論文(設計)使用。
4、實習完成後,認真撰寫20xx字以上的實習總結報告。實習總結報告包括手寫(或打印)版和電子版。實習總結報告應包括以下幾方面的內容:
⑴ 實習地點、時間、指導教師;
⑵ 前言:實習的目的、意義、任務和要求;
⑶ 概況:對實習單位的簡單介紹;
⑷ 工藝技術(重點):
① 實習所在廠(或單位)生產狀況,包括生產規模、所用原材料、產品質量及銷售情況,儘可能對實習廠進行綜合性的技術經濟分析。
② 繪出實習廠的生產工藝流程圖,並註明控制點的位置,控制參數。
③ 在實習期間,生產中所發生的事故及其處理方法,應儘可能的用所學的理論知識加以分析,並闡明通過實習自己對該廠的意見和建議。
5、學生在實習結束後將實習週記、實習總結和加蓋實習單位公章的實習鑑定表交於指導教師,作爲評定實習成績的依據。以上材料指導教師審閱後由本系統一整理歸檔。
四、實習的基本內容
1、實習準備
在實習之前,學生應明確實習的目的、要求、計劃、具體安排、實習紀律、組織機構以及安全保密等內容和任務。按照教學計劃和實習大綱的要求,學生做好實習的各項工作任務。
實習企業一般都在外地,實習前除了學習和生活備品要準備好以外,特別要注意資料的檢索,齊全的資料是必備的,根據本專業特點,學生應該準備下列參考書:化工儀表、化工設備、機械製圖、化工製圖、化工工藝及相關工藝學、設計概論等有關的圖書資料。實習是一項十分艱苦的工作,遇到的問題比在校學習會更復雜,所以我們一定在思想上高度重視,要有足夠的心理準備。
【熱門】頂崗實習合集8篇
【精選】生產實習集錦九篇
【熱門】暑假實習模板六篇
【精選】生產實習六篇
【熱門】畢業實習集合5篇
【精選】生產實習集錦10篇
【熱門】六一兒童節日記範文錦集六篇
【熱門】會計實習合集7篇
2022婦科出科小結護士護理實習出科文4篇
【熱門】畢業實習合集5篇
【熱門】實習生個人實習計劃3篇
【精選】生產實習錦集10篇
【熱門】六一兒童節活動方案集錦六篇
【熱門】六一兒童節日記範文集錦六篇
【熱門】六一兒童節活動方案模板集錦六篇
【實用】生產實習模板六篇
生產實習心得範文 生產實習心得示例
【熱門】六一兒童節日記模板錦集六篇
【熱門】六一兒童節日記錦集六篇
【熱門】六一兒童節活動方案範文集錦六篇
【熱門】畢業實習合集8篇
【精選】生產實習集錦八篇
【熱門】六一兒童節日記模板集錦六篇
【熱門】法律作文集錦六篇
【熱門】寒假實習合集8篇
【熱門】法律作文錦集六篇
kose熱門產品有什麼 高絲網紅產品合集
【熱門】專業實習集合5篇
【熱門】實習生個人實習計劃三篇
【熱門】寒假實習集合8篇
【精選】生產實習錦集四篇
六種惡習使男人百病產生 應當注意
重案六組季潔王茜圖片集錦 警察非鐵漢荷槍實彈下展柔情