我國已有12人登陸太空
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我國已有12人登陸太空,全球範圍內正處於地月空間經濟開發的初期階段,2021-2022年是我國載人航天計劃發展的大年,2年內先後會有11次發射任務。我國已有12人登陸太空。
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神舟十三號載人飛行任務是我國第7次載人航天飛行,2003年10月中國首位航天員楊利偉成爲浩瀚太空的第一位中國訪客。之後中國航天員又6次向太空進發,到現在已經有12人17人次造訪太空。中國載人航天按照三步走的發展戰略穩步邁進空間站時代。
與其他技術領域一樣,航天技術本質上也是中性的,既可以用於國家任務和國防,也可以用於商業服務。
太空旅遊市場需求蓄勢待發
當前,全球範圍內正處於地月空間經濟開發的初期階段,越來越多的'商業公司投身航天產業,在可回收火箭、低軌小衛星星座、太空旅遊、太空採礦、在軌制造等領域展開積極探索。以美國太空探索技術公司SpaceX爲典範,全球範圍內掀起商業航天的創業浪潮,並已取得突破性成果。
2021-2022年是我國載人航天計劃發展的大年,2年內先後會有11次發射任務。在國際上,這兩年卻常常被認爲是太空旅遊啓動的重要年份。有人將2020年稱爲太空旅遊的元年,因爲美國太空探索技術(SpaceX)公司的“龍”飛船首次將美國航空航天局(NASA)的2位航天員送到了“國際空間站”(ISS),標誌着商業航天企業具備了從運載火箭到載人飛船的全鏈條服務能力,隨時都可以開放商業太空旅遊的市場。
隨着各國載人航天活動的發展,相關技術已經逐漸向商業航天公司轉移;而且,伴隨新航天的發展,從運載火箭到載人飛船都已經在商業航天公司研製成功。商業性質的載人航天活動(即太空旅遊)在2021年將進入實際實施階段,由於相關市場需求已經培育多年並蓄勢待發,太空旅遊起步之後將進入快速發展階段,在5年內就有可能達到每年數十次甚至上百次的航班化發射和飛行。
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人類總共有1000多人次,500多位航天員登上過太空。而中國截止目前已進行過7次載人航天飛行任務,有17人次,12位航天員進入過太空。
我國這12位航天英雄分別是:楊利偉、費俊龍、聶海勝(3次)、翟志剛、景海鵬(3次)、劉伯明(2次)、劉旺、劉洋、張曉光、王亞平、陳冬、湯洪波。
航天事故
在人類征服太空的歷史中,也有很多航天員爲太空事業獻出了生命。截止目前,共有22名航天員在載人航天事故中喪生,其中有16名美國人,5名俄羅斯(蘇聯)人,1名以色列人。
其中兩次最大的航天事故,即1986年1月28日美國“挑戰者”號和2003年2月1日“哥倫比亞”號航天飛機爆炸事故,就造成了14名航天員遇難。
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